Thomas Nationwide Transport , comúnmente conocido por sus siglas TNT , y en sus últimos años como TNT Limited , fue una empresa australiana de logística y transporte. Fundada en 1946, fue adquirida por KPN en 1996 y en 1998 pasó a formar parte del TNT Post Group .
Fundado | 1946 |
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Fundador | Ken Thomas |
Difunto | Junio de 1998 |
Destino | se fusionó con la división postal de KPN para formar |
Sucesor | Grupo de correos TNT |
Sede | , Australia |
Gente clave | Peter Abeles |
Subsidiarias | Ansett Transport Industries (50%) Ansett Worldwide Aviation Services (50%) Condor Ferries (50%) Kwikasair Puerto de Geelong TNT Harbourlink TNT Transit Systems Union Shipping (50%) |
Historia
TNT fue fundada por Ken Thomas en 1946 con un camión internacional como KW Thomas Transport, pasando a llamarse Thomas Nationwide Transport en 1958. [1] [2] [3] En enero de 1962 se cotizó en la Bolsa de Valores de Sydney . [4] [5]
En 1967 se fusionó con Alltrans para formar TNT-Alltrans con Peter Abeles como director general. [5] [6] [7] En 1968 compró Kwikasair . [4] [8] En 1970 comenzó a contratar trenes de carga completos para operar entre Sydney y Melbourne . [9]
Se diversificó en el transporte marítimo, adquiriendo una participación del 25% en RW Miller en 1968, una participación del 33% en Bulkships en 1970, incrementándola al 63% en 1976 y al 50% en Union Shipping en 1971. [10] [11] [ 12] En marzo de 1972, TNT adquirió una participación del 23% en Ansett Transport Industries . [13] [14] Lanzó una oferta de adquisición de Ansett, pero la retiró después de que el Gobierno de Victoria informara que legislaría para prohibirla. [15] [16] En 1979, TNT aumentó su participación en Ansett al 50% y News Corporation mantuvo el resto.
A principios de la década de 1970 se expandió a Asia, Brasil, Europa y América del Norte. [17] [18] [19] [20] [21] En febrero de 1983, TNT compró el servicio de mensajería de documentos mundial Skypak International de Ipec . [22] [23] TNT recibió una concesión por 50 años en octubre de 1985 para operar el monorraíl de Sydney , que se inauguró como TNT Harbourlink en 1988. [24] [25]
En diciembre de 1985, Thomas Nationwide Transport Limited pasó a llamarse TNT Limited para reflejar mejor su nombre común. [26] [27] En 1987, se adquirió Red Star Express Lines, Newark, Nueva Jersey con 38 terminales en 12 estados. [28]
En 1992 TNT adquirió una participación del 50% en Condor Ferries, con sede en Guernsey . [29] En el mismo año adquirió una participación del 50% en GD Express Worldwide, y el otro 50% de las acciones estaba en manos de los socios KPN (empresa de telecomunicaciones y postal holandesa) y las empresas postales de propiedad estatal de Canadá , Francia , Alemania Occidental y Suecia . [30]
En julio de 1996, TNT compró una participación del 30% en el puerto de Geelong en asociación con Infrastructure Investment Corporation. [31] [32] [33] En 1996 TNT vendió su participación del 50% en Ansett a Air New Zealand , aunque mantuvo su participación en Ansett Worldwide Aviation Services . [34] [35] [36] También vendió sus negocios de transporte por carretera, incluida su participación del 50 por ciento en Union Shipping a Brierley Investments , sus operaciones brasileñas y los intereses de transporte por carretera de Australia. [37] [38] [39] En agosto de 1997, TNT comenzó a operar el tren ligero de Sydney como TNT Transit Systems, bajo contrato con Sydney Light Rail Company . [40]
En enero de 1997, KPN asumió la propiedad total de TNT después de lanzar una adquisición amistosa . [41] [42] [43] En junio de 1998 TNT se fusionó con la división PTT Post de KPN para formar TNT Post Group . [5]
Referencias
- ^ KW Thomas ahora llamado Thomas Transporte nacional de camiones y autobuses Transporte de septiembre de 1958 página 80
- ^ Crecimiento dinámico de Thomas National Transport en 14 años Transporte de camiones y autobuses julio de 1961 páginas 253, 399
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de abril de 2017 . Consultado el 12 de abril de 2017 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b Red TNT-Alltrans Marzo de 1984 páginas 37-39
- ^ a b c "Historia" . TNT Express . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ TNT, Alltrans planea fusionar Canberra Times 25 de abril de 1967 página 11
- ^ La fusión de grupos de transporte forma la empresa Aust más grande de transporte de camiones y autobuses, junio de 1967, página 104
- ^ Negocio de Kwikasair comprado por TNT Canberra Times el 21 de septiembre de 1968 página 19
- ↑ World Report International Railway Journal, agosto de 1970, página 8
- ^ Expansión nacional e internacional por TNT / Alltrans Truck & Bus Transportation Octubre de 1968 página 132
- ^ TNT avanza en la operación de envío Transporte de camiones y autobuses Septiembre de 1970 página 141
- ^ Acuerdo de TNT-Union SS finalizado Transporte de carga y contenedores en enero de 1972 página 6
- ^ TNT-Ansett Shark fight Tribune 11 de abril de 1972 página 11
- ^ Carga de TNT en Ansett puede traer auge de carga Transporte de carga y contenedores Abril de 1972 página 3
- ^ TNT abandona la oferta para el grupo Ansett Papua New Guinea Post-Courier 28 de abril de 1972 página 6
- ^ TNT hace una oferta pública de adquisición de Ansett y luego retira el transporte de camiones y autobuses en mayo de 1972, página 121
- ^ TNT se traslada a Canadá; operación transcontinental Transporte en camión y autobús Enero de 1970 página 105
- ^ TNT adquiere otra empresa canadiense Freight & Container Transportation Octubre de 1971 página 52
- ^ TNT puede irrumpir en la escena del transporte británico Commercial Motor 15 de junio de 1973
- ^ TNT agrega el transporte de camiones y autobuses de Brasil y Singapurjulio de 1973 página 218
- ^ El grupo de transporte australiano apunta alto en Australia Commercial Motor 3 de agosto de 1973
- ^ Ipec arroja una operación global Canberra Times 17 de febrero de 1983 página 21
- ^ TNT se hace cargo del servicio de mensajería extranjera de Ipec Transporte de carga y contenedores Marzo de 1983 página 31
- ^ Nunca el acuerdo ferroviario Sydney Morning Herald 18 de junio de 2013
- ^ "TNT Harbourlink - El monorraíl de Sydney" (PDF) . TNT Harbourlink. Archivado (PDF) desde el original el 10 de abril de 2013 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
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- ^ TNT se expande en EE.UU. Transporte australiano julio de 1987 página 17
- ^ Las empresas de transporte ven enfoque de mercado divisivo Transporte de camiones y autobuses noviembre de 1992 página 19
- ^ "Historia de TPG NV" . Universo de financiación . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2017 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "ACCC no se opondrá a la adquisición del puerto de Geelong" . Comisión Australiana de Competencia y Consumidores . 3 de julio de 1996. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
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- ^ TNT vende brazo brasileño The Australian 3 de septiembre de 1996 página 21
- ^ Fin del camino. -Por qué TNT deja de transportar camiones Australian Financial Review 26 de julio de 1996
- ^ Mills, Gordon (1997). "Tren ligero en Sydney: algunas lecciones de privatización" (PDF) . Agenda . 4 (4): 433–444. Archivado (PDF) desde el original el 2 de octubre de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
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- ^ Los holandeses ganan TNT con una oferta de $ 2 mil millones, el gigante de las comunicaciones atrapa al grupo de transporte con problemas The Australian 3 de octubre de 1996 página 1
- ^ Costello autoriza la adquisición de TNT The Australian 1 de noviembre de 1996 página 37