Peirson Frank
Sir Thomas Peirson Frank (23 de julio de 1881 - 12 de noviembre de 1951) fue un ingeniero civil y topógrafo británico . [1] [2] Es particularmente recordado como "el hombre que salvó a Londres de ahogarse" en el Blitz . [3]
Frank nació en 1881 en Kirkbymoorside , Yorkshire , hijo del granjero Thomas Peirson Frank y Jane Shepherd. Fue elegido miembro de la Sociedad Smeatoniana de Ingenieros Civiles en 1937 y fue presidente del Real Instituto de Urbanismo en 1944. [4] Fue elegido presidente de la Institución de Ingenieros Civiles para la sesión de noviembre de 1945 a noviembre de 1946. [5]
Frank fue ingeniero en jefe del Consejo del Condado de Londres de 1931 a 1946 y coordinador de Servicios de Servicios Públicos y Reparaciones de Carreteras durante el período de 1939 a 1945. Fue nombrado caballero en 1942 por su dirección de los servicios de reparación que permitieron a Londres continuar a pesar de los ataques aéreos más severos . Se le atribuye haber organizado y puesto en marcha equipos de "respuesta rápida" que repararon más de un centenar de brechas en el muro del Támesis , evitando así que las zonas bajas de Londres se inundaron, [6] un logro que, por razones de protección "la moral del público", se mantuvo en secreto durante la guerra . [6]
El 29 de octubre de 2014 , el alcalde de Westminster develó en su memoria una placa verde conmemorativa, financiada por la Institución de Ingenieros Civiles . Está ubicado en una sección del muro del terraplén del Támesis , cerca de las Casas del Parlamento , uno de los lugares más importantes donde Frank organizó reparaciones para los daños de las bombas. [7] [8]
