Thomas W. Riggs Jr. (17 de octubre de 1873 - 16 de enero de 1945) fue un ingeniero estadounidense que trabajó extensamente en el territorio de Alaska , primero como líder del equipo que inspeccionó la frontera entre Alaska y Canadá y luego como comisionado que supervisó la construcción de el Ferrocarril de Alaska . Fue nombrado Gobernador del Territorio de Alaska y se desempeñó desde 1918 hasta 1921. Durante su vida posterior, Riggs se desempeñó como Comisionado de los Estados Unidos ante la Comisión Internacional de Límites .
Riggs nació de Thomas y Catherine Winter (Gilbert) Riggs el 17 de octubre de 1873 en Ilchester, Maryland . Fue educado en el Instituto Emerson y en una variedad de otras escuelas privadas ubicadas tanto en los Estados Unidos como en Alemania . [1] Estudió ingeniería civil en la Universidad de Princeton , graduándose en 1894. [1] [2]
Después de graduarse, se mudó con su familia al estado de Washington y tomó un trabajo como reportero en un periódico en Tacoma . En 1896 se unió al negocio maderero de su familia en Bucoda antes de unirse a la fiebre del oro de Klondike al año siguiente. De 1897 a 1901, Riggs buscó oro cerca de Dawson City y Nome, Alaska, con poco éxito. De 1901 a 1903 trabajó como ingeniero de minas en Idaho , Montana y Utah . [1]
En 1903, Riggs se unió al Estudio de límites de Estados Unidos y Canadá. De 1906 a 1913, trabajó en el equipo asignado para inspeccionar la frontera entre Alaska y Canadá y avanzó desde el puesto de topógrafo hasta convertirse en el ingeniero a cargo de los Estados Unidos. [1] Durante este esfuerzo, el equipo inspeccionó el límite entre los océanos Pacífico y Ártico , colocó marcadores de límites y despejó áreas boscosas para proporcionar una línea de visión clara entre los marcadores. [3]
Riggs se casó con Renée Marie Coudert el 30 de abril de 1913 en la ciudad de Nueva York . El matrimonio tuvo dos hijos: Elizabeth C. y Thomas III. [1]
Después de su trabajo de inspección de la frontera entre Alaska y Canadá, el 4 de mayo de 1914, Riggs fue designado por el presidente Woodrow Wilson para formar parte de la Comisión de Ferrocarriles de Alaska. [4] Junto con los otros dos comisionados supervisó la construcción del Ferrocarril de Alaska , siendo Riggs responsable de la división de Fairbanks . [1]