La clase Thomaston era una clase de ocho barcos de desembarco construidos para la Armada de los Estados Unidos en la década de 1950.
La clase lleva el nombre de una ciudad de Thomaston, Maine , que fue el hogar del general Henry Knox , el primer secretario de Guerra que sirvió bajo la Constitución de los Estados Unidos. [2]
La clase Thomaston fue la tercera clase de barcos de desembarco de la Marina de los EE. UU. La clase fue diseñada bajo el proyecto SCB 75 y aprobada a principios de la década de 1950. En comparación con los barcos de desembarco de la clase Ashland y Casa Grande de la Segunda Guerra Mundial , los barcos de esta clase eran aproximadamente un tercio más grandes y cinco nudos más rápidos. [3] La clase fue diseñada para poder transportar:
El muelle estaba cubierto por segmentos removibles que podían soportar el peso de dos helicópteros medianos. Ambas grúas podían levantar pesos de hasta 50 toneladas. Los espacios de maquinaria estaban ubicados debajo del muelle, en contraste con la clase Ashland anterior , donde los espacios de maquinaria estaban ubicados a babor y estribor del muelle.
Originalmente, todos los barcos estaban armados con ocho montajes gemelos Mark 33 de calibre 3 "/ 50. El número se redujo más tarde.
Spiegel Grove fue un barco de prueba para las lanchas de desembarco Jeff(A) y Jeff(B) a mediados de la década de 1980. Jeff (B) luego se convirtió en Landing Craft Air Cushion . Todos los barcos fueron dados de baja por la Marina de los EE. UU. Entre 1983 y 1990, Alamo y Hermitage se vendieron a Brasil en 1989-1990. [4]