tres enlaces
Los Tres Enlaces o Tres Vínculos ( chino :三通; pinyin : sān tōng ) fue una propuesta de 1979 del Congreso Popular Nacional de la República Popular China (PRC) para abrir el correo postal ( chino simplificado :通邮; chino tradicional :通郵; pinyin : tōng yóu ), transporte (especialmente línea aérea ) (通航; tōng háng ) y comercio (通商; tōng shāng ) vínculos entre China continental y Taiwán , [1] con el objetivo de unificar China continental y Taiwán . [2]
Antes del establecimiento de los "Tres Enlaces", la comunicación entre los dos lados se enrutaba a través de destinos intermedios, principalmente Hong Kong ; Macao ; Jeju , Corea del Sur e Ishigaki , Prefectura de Okinawa , Japón . Los "Tres Enlaces" se establecieron oficialmente el 15 de diciembre de 2008, con el inicio de vuelos directos, envíos y correos.
En diciembre de 1978, después de que Deng Xiaoping y sus partidarios ganaran el Tercer Pleno del XI Comité Central del Partido Comunista de China , comenzó la reforma económica de China. Esto también inició una nueva dirección en la política exterior de la República Popular China . [3] El 1 de enero de 1979, Beijing propuso los Tres Enlaces postal, comercial y de transporte. [3] También se propuso junto con los Cuatro flujos/Cuatro intercambios que incluían familiares, turistas, grupos académicos, grupos culturales y representantes deportivos. [2] [3] Esto fue recibido en Taiwán por el presidente de la República de China (ROC), Chiang Ching-kuo .Tres Noes .
Si bien la República Popular China y la República de China acordaron en principio la apertura de Three Links, existían preocupaciones primordiales. Según el Consejo de Asuntos del Continente (MAC) de la República de China, el principal obstáculo residía en la posición de Una China de la República Popular China , que no reconoce la soberanía de la República de China. El Consejo declaró que los Tres enlaces solo se considerarían cuando la República Popular China detuviera su animosidad contra la soberanía de la República de China y mejorara la relación a través del Estrecho . [4] El gobierno de la República Popular China considera los vuelos a través del Estrecho como vuelos nacionales, de acuerdo con la Política de Una China.. Sin embargo, el gobierno del Partido Progresista Democrático de la República de China en Taiwán consideró que esta posición era igual a reconocer a Taiwán (República de China) como parte de la República Popular China y, por lo tanto, comprometería la soberanía de la República de China.
La administración anterior encabezada por el presidente Chen Shui-bian , que estuvo en el poder de 2000 a 2008, estaba dispuesta a establecer vínculos directos bajo su compromiso de "cuatro no y uno sin". Sin embargo, China reaccionó con cautela y finalmente se enfureció cuando Chen habló de " Taiwán y China a cada lado del Estrecho de Taiwán, cada lado es un país ", y la administración taiwanesa creía que el establecimiento de los vínculos no sería posible. Sin embargo, China eventualmente cambió su posición cuando se dio cuenta de que los tres enlaces pueden ser una oportunidad para aferrarse a Taiwán, con su Ministro de Transporte y ex Ministro de Relaciones Exteriores.Qian Qichen declaró que el principio de "una China" ya no sería necesario durante las conversaciones para establecer los enlaces, que se etiquetarían simplemente como "vuelos especiales a través del Estrecho" y no como vuelos "internacionales" ni "nacionales". [5]
En 2004, Beijing anunció un proyecto de carretera de acceso controlado a través del Estrecho que une Beijing con Taipei y conecta los dos lados del Estrecho de Taiwán . Sin embargo, debido a las posibles dificultades técnicas, algunas personas en Taipei consideran este movimiento como propaganda política. [6]
