Thunderhawk es una montaña rusa de madera con un diseño de ida y vuelta ubicada en Dorney Park & Wildwater Kingdom en Allentown, Pensilvania . Inaugurada originalmente como The Coaster en 1924, Thunderhawk es la montaña rusa en funcionamiento más antigua de la cadena Cedar Fair y una de las más antiguas del mundo que aún sigue en funcionamiento. Fue fabricado por Philadelphia Toboggan Coasters y diseñado por Herbert Paul Schmeck , quien estudió con el legendario John A. Miller y luego fue el mentor de otro diseñador de renombre, John C. Allen .
Thunderhawk fue diseñado por Herbert Paul Schmeck y construido por Philadelphia Toboggan Coasters . Cuando Thunderhawk abrió sus puertas el 30 de marzo de 1924 y durante muchos años después, la atracción se conocía simplemente como la montaña rusa. La montaña rusa pasó a llamarse Thunderhawk con la incorporación de la montaña rusa Hércules al parque en 1989.
Originalmente, la montaña rusa se construyó como una montaña rusa de ida y vuelta, lo que significa que salió directamente de la primera caída, dio la vuelta y regresó directamente. El paseo se reconfiguró en 1930 a su diseño actual con una sección de torbellino en forma de ocho en el medio del paseo. A lo largo de los años, el viaje ha experimentado muchos cambios estéticos. En un momento, el paseo presentaba un trabajo de pintura de color amarillo brillante, que desde entonces ha sido pintado con un color blanquecino.
El pabellón de la estación original presentaba un viaje en auto de choque separado, alrededor del cual envolvía la línea para el Coaster, brindando algo de entretenimiento a los que esperaban en la fila. Originalmente, el viaje comenzó con una sección de túneles y terminó con otra sección de túneles, ya que el tren pasó por debajo de la parte del pabellón dedicada a los coches de choque. Sin embargo, los autos chocadores fueron removidos luego de la compra del parque por parte de Cedar Fair en 1993, dejando el túnel que comenzó el viaje como una trinchera de concreto abierta. Además, se colocó un juego de frenos en el medio de las colinas de regreso, lo que hizo que el tren redujera la velocidad y perdiera gran parte de su tiempo de aire característico.
La estructura de Thunderhawk fue mantenida por el carpintero Paul Hottenstein, apodado "Shorty", desde 1961 hasta su repentina muerte en el invierno de 2001. Una placa en la estación de la atracción lo honra a él y su trabajo en la atracción.
Thunderhawk sigue siendo una de las atracciones más populares y queridas del parque. Hasta el día de hoy, sigue siendo un ejemplo clásico de una montaña rusa de madera de los primeros años de Estados Unidos.