Clark-Tillary Streets era una estación en la demolida BMT Fulton Street Line , ubicada en Fulton Street (ahora Cadman Plaza West) en Clark Street y Tillary Street en Brooklyn , Nueva York . También fue servida por trenes que viajaban a través de lo que ahora es la línea BMT Brighton .
La estación era una de las estaciones originales de BMT Fulton Street Line abiertas por el ferrocarril elevado del condado de Kings el 24 de abril de 1888. [2] Los trenes en dirección este se detendrían en Clark Street, mientras que los trenes en dirección oeste se detendrían en Tillary Street. Ambas estaciones estaban ubicadas en un cruce donde la línea de Fulton Street se dividía entre el ferry de Fulton y el puente de Brooklyn hacia Manhattan. En 1896, la línea BMT Brighton se unió a las estaciones entre el Puente de Brooklyn y la Avenida Franklin . Las estaciones y la línea fueron adquiridas por Brooklyn Rapid Transit Company en noviembre de 1899 y Brooklyn Union Elevated el 24 de mayo de 1900.
A fines de noviembre de 1901, la estación fue una de las seis que el BRT propuso abandonar. [3] Los otros planes de cierre fueron Boerum Place , Lafayette Avenue , Cumberland Avenue y Vanderbilt Avenue . Las cuatro estaciones mencionadas sobrevivieron hasta bien entrado el abandono de Fulton El al oeste de Rockaway Avenue , pero la estación Clark Street y la estación Tillary Street no lo hicieron. La torre de control fue el único remanente sobreviviente de la estación, después de que cerró [ ¿cuándo? ]. El sitio de la antigua estación elevada se encuentra cerca del extremo suroeste del Brooklyn War Memorial Park y la esquina noroeste de la Plaza de Veteranos de la Guerra de Corea en Cadman Plaza .