El sistema de suministro de agua para Victoria, Columbia Británica , Canadá, ahora operado por el Distrito Regional Capital (CRD), sirvió en 2010 a más de 330.000 personas con agua potable desde un área de captación de 11.025 hectáreas (27.240 acres) centrada en su principal embalse en Lago Sooke . [1] La propiedad del CRD y el control completo de toda su cuenca asegura a sus clientes un suministro seguro tanto en cantidad como en calidad. Se estima que el embalse principal y sus embalses subsidiarios contienen 93 mil millones de litros de agua, suficiente para satisfacer las necesidades de sus clientes durante dos años sin lluvia. [2] A continuación se esboza la historia de este notable sistema. [3]
Tipo | Servicio de agua |
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Industria | Agua |
Fundado | 1996 |
Sede | Victoria, Columbia Británica |
Gente clave | Ted Robbins, director general |
Sitio web | crd.bc.ca |
Inicios (1842-1843)
En 1842, Sir James Douglas dirigió una expedición desde Fort Vancouver en el río Columbia para encontrar una ubicación adecuada para un puesto comercial de la bahía de Hudson en el sur de la isla de Vancouver . Examinó tres puertos: Sy-yousung (ahora Sooke ), Is-whoy-malth (ahora Esquimalt) y Camosack (ahora Victoria). De estos, eligió a Camosack como "el más ventajoso". Rechazó los dos primeros por diversas razones, que para Esquimalt incluían la escasez de agua dulce. "Hay varias carreras buenas en invierno", escribió, "pero las encontramos todas secas y no pudimos llenar un solo vaso en el puerto". Pero a pesar de todas sus otras ventajas, Camosack, que se convirtió en Fort Victoria, tenía el mismo problema. Los tenientes Warre y Vavason de los Royal Engineers señalaron en su inspección del lugar en 1845: “Este fuerte se ha establecido recientemente; está mal situado en lo que respecta al agua y la posición, que se ha elegido sólo por sus ventajas agrícolas ". [4]
Spring Hill y Harris Pond (1843–1863)
Por supuesto, el recién creado Fort Victoria no podría existir sin un suministro de agua. La exploración del área circundante ubicó dos fuentes, ambas aproximadamente a una milla (1.6 km) al este del fuerte en lo que se conoció como Spring Hill y Harris Pond (cerca de la ubicación actual de Victoria High School). [5] Al principio, el agua se transportaba al fuerte en barriles. Finalmente, el sendero se convirtió en una carretera por la que se podían conducir los carros. A medida que la ciudad se desarrolló alrededor del fuerte, los operadores privados se hicieron cargo de la operación y proporcionaron a los clientes dos cubos al día por el equivalente a cincuenta centavos a la semana. [6]
El oleoducto Coe-Martin (1863-1875)
A fines de la década de 1850, especialmente con el crecimiento de Victoria como puerto en respuesta a la fiebre del oro en el río Fraser en 1858 y en el Cariboo en 1861, el transporte de agua por vagón se estaba volviendo poco práctico. [7] En 1863, los empresarios John Coe y Thomas Martin se comprometieron a cavar un pozo en el manantial que aumentó considerablemente el flujo de agua. [8] Contrataron a JP Cranford para construir un oleoducto hacia la ciudad. Las tuberías eran troncos de 12 pies (3,7 m) de largo que estaban ahuecados y unidos de un extremo a otro para extenderse desde el manantial hasta la casa de baños de San Francisco en Government Street, desde donde se realizaban las entregas a los clientes en vagones. El aumento resultante en el suministro de agua hizo posible llenar cuatro cisternas, que variaban en tamaño de 25.000 a 60.000 galones imperiales (114.000 a 276.000 L) para proporcionar una reserva de agua para la protección contra incendios. [6] Coe y Martin formaron Spring Ridge Water Works Company en 1864, sirviendo a la ciudad hasta 1875.
El embalse de Elk Lake / Beaver Lake (1875-1915)
En 1869 era evidente que el manantial y el estanque pronto serían incapaces de abastecer a la creciente población de Victoria. [9] También se expresaron preocupaciones acerca de las prácticas comerciales de Spring Ridge Water Company. [10] Se pidió al ingeniero de la ciudad, el Sr. Buckley, que investigara las posibilidades. Presentó un informe en mayo de 1872 recomendando el uso de los lagos Elk y Beaver Lakes que se encuentran a unas 6 millas (9,7 km) al norte de la ciudad. Uno de los resultados de su informe fue la aprobación de la Ley de obras hidráulicas de Victoria de 1873 por parte de la Legislatura provincial que le dio a la Ciudad de Victoria la eliminación de todas las fuentes de agua dentro de un radio de 20 millas (32 km). [11]
Se emitieron obligaciones para recaudar el dinero necesario y el trabajo comenzó en 1874. Beaver Lake era el más pequeño y el más bajo de los dos lagos. Se construyó una presa y un lecho filtrante en su esquina suroeste, donde el agua fluía hacia Colquitz Creek. Esto elevó el nivel del agua al de Elk Lake, formando un solo lago más grande. Se colocó una tubería de 9 millas (14 km) con un diámetro de 7 a 9 pulgadas (178 a 229 mm) a lo largo de lo que ahora es Pipeline Road hasta un punto de distribución conocido como Fountain Square en la intersección de Government Street , Douglas Street y Hillside. Avenue , desde la cual se abastecía de agua a los clientes de la ciudad. [6]
La calidad de esta agua fue problemática desde el principio. Los lechos de filtración se modificaron y ampliaron cuatro veces entre 1876 y 1883 con un efecto mínimo notable, mientras que la demanda aumentaba constantemente. Las conexiones con los usuarios fuera de la ciudad se cortaron en 1885 y se prohibió el uso dentro de la ciudad para céspedes y jardines. Entre 1887 y 1889 se agregó una tubería principal de 16 pulgadas, que por el momento resolvió el problema de disponibilidad pero exacerbó el problema de calidad, ya que el aumento del caudal transportó más sedimento a través de los filtros. Las modificaciones adicionales a los lechos filtrantes proporcionaron solo un alivio temporal. [6]
En 1900 se estableció la estación de bombeo North Dairy [12] en Quadra Street en Reynolds Road. Esto mejoró la cantidad pero no la calidad. En agosto de 1904, un incendio en el centro de Victoria devastó varias cuadras de la ciudad porque, a pesar del aumento de la cantidad, todavía no había agua suficiente para un incendio tan grande. [13] Se construyó un sistema de alta presión en la ciudad utilizando agua salada únicamente para la protección contra incendios. También se inició el trabajo en un depósito de equilibrio en Smith's Hill, que se completó en 1909 y ahora es la ubicación de Summit Park. [6]
A pesar de estas mejoras, el suministro y la calidad del agua siguieron siendo problemáticos hasta 1915. Entre 1909 y 1915, el Departamento de Agua se ocupó constantemente de quejas sobre la calidad y la baja presión. El agua tuvo que racionarse durante este período. En un momento, el Comisionado de Agua, Charles Henry Rust, notó un uso inusualmente intenso en el Empress Hotel . La investigación reveló que el hotel, que era propiedad de Canadian Pacific , estaba lavando toda la ropa de los barcos de vapor CP que llegaron al puerto. Advirtió que el hotel se cerraría por completo si no cesaba esta práctica de inmediato. [14]
Lago Sooke y embalse jorobado (1915-1970)
Ya en 1905 se entendió que el suministro de Elk y Beaver Lakes no sería adecuado a largo plazo. La ciudad trajo a un ingeniero consultor de San Francisco, Arthur L. Adams, para estudiar el problema y recomendar soluciones. [15] Recomendó que la ciudad continuara utilizando la fuente existente en ese momento, pero con amplias mejoras, y si era posible adquirir la Compañía de Obras Hidráulicas Esquimalt, que entonces extraía agua del lago Thetis pero también tenía los derechos sobre los lagos Goldstream . Adams consideró a Sooke Lake como una posible fuente, pero los miembros del consejo de la ciudad pensaron que era demasiado caro. [16] Durante los siguientes tres años, fracasaron varios intentos de reclamar el agua de Goldstream y / o expropiar o comprar Esquimalt Water Works. [17] Adams fue llamado nuevamente en busca de consejo en 1907. Esta vez puso mayor énfasis en Sooke Lake. A principios del año siguiente, el consejo planteó la cuestión de Sooke Lake a los contribuyentes en un referéndum. [18] Ir a Sooke Lake fue apoyado por una mayoría de dos tercios de los votantes. [19] Sin embargo, no fue hasta noviembre de 1910 que el consejo finalmente aprobó la ordenanza que autorizaba el desarrollo del lago Sooke como fuente de suministro de agua. [20]
La ingeniería del proyecto se contrató a la firma Sanderson & Porter, con oficinas en Nueva York y San Francisco. [21] El ingeniero de diseño responsable fue Wynn Meredith de San Francisco, quien había supervisado varios proyectos de ingeniería recientes importantes en Columbia Británica. Inicialmente, el ingeniero residente era Harry Hartwell, pero fue reemplazado en julio de 1912 por Boyd Ehle [22] de la oficina de Nueva York de Sanderson & Porter. [23] La firma estableció una oficina en Victoria en Drake Block en 1414 Douglas St.
Además de adquirir la propiedad del lago y la cuenca hidrográfica circundante , el plan de Meredith incluía la construcción de una línea de flujo de 27,5 millas (44,3 km) desde una presa en Sooke Lake hasta un depósito de retención que se construirá en Humpback Road cerca de Goldstream. Desde allí, un oleoducto recorrerá aproximadamente 10,5 millas (16,9 km) a través de Helmcken Fields y a lo largo de Burnside Road hasta un punto de distribución en la ciudad en Fountain Square. [6] [24]
El contrato inicial para el trabajo de construcción se otorgó a Solomon Cameron y Parker Clarke de Westholme Lumber Co. en diciembre de 1911. El trabajo comenzó en enero de 1912. Los problemas con la compañía Westholme llevaron a dos movimientos importantes en 1912. Primero, Charles Henry Rust, quien había sido el ingeniero de la ciudad en Toronto y tenía la reputación de hacer las cosas, fue contratado como ingeniero de la ciudad de Victoria y pronto fue nombrado para el puesto adicional de Comisionado de Agua, reemplazando a JL Raymur, quien había ocupado ese puesto además. para servir como Contralor de la Ciudad, cargo que mantuvo. [25] En segundo lugar, la ciudad canceló el contrato de Westholme en abril de 1913 y se hizo cargo del proyecto como obra pública. [26]
La cuenca fue asegurada mediante la compra por parte de la Ciudad de las 30 millas cuadradas (78 km 2 ) que rodean el lago Sooke. El ingeniero consultor recomendó que la cuenca hidrográfica vecina del río Leech también se adquiriera y conectara con el lago Sooke por un conducto de 5 millas (8 km), pero esto no se llevó a cabo en ese momento. Se adquirió suficiente terreno alrededor del embalse planeado en Humpback, y un derecho de paso de 30,5 m (100 pies) para la línea de flujo de 44,3 km (27,5 millas) desde el lago Sooke hasta Humpback, así como el derecho de paso necesario. para el suministro de agua a la ciudad, se agregaron al paquete.
La presa de hormigón en el lago Sooke elevó el nivel del agua 12 pies (3,7 m), expandiendo la superficie de 978 a 1,180 acres (396 a 478 hectáreas) y creando una capacidad de almacenamiento disponible de 3,355 billones de galones imperiales (15,240,000 m3). El depósito de equilibrio en Humpback se creó mediante la construcción de una presa de hormigón a una altura de 31 pies (9,4 m), cerrando un valle inclinado que se llenaría con el agua que fluía desde el lago Sooke. El embalse resultante cubriría 13,57 hectáreas (33,5 acres) y albergaría hasta 136 millones de galones imperiales (612.000 m3).
El mayor desafío de ingeniería fue construir la línea de flujo de tubería de concreto desde Sooke Lake hasta Humpback. Se estableció una pendiente que bajaría 5 pies (1,52 m) por 1 milla (1,6 km) (0,0947%) para los 27,5 millas (44,3 km). El plan había sido para una tubería de 40 pulgadas (1,016 mm) de diámetro interno, pero se encontró un contratista, Pacific Lock Joint Pipe Co., que ya tenía formas para una tubería de concreto reforzado de 42 pulgadas (1,067 mm) de diámetro, por lo que se decidió usar ese tamaño. Se estableció una fábrica de tuberías en Cooper's Cove en Sooke Harbour dentro de los 2,000 pies (610 m) de la pendiente planificada de la línea de flujo, a 17,5 millas (28,2 km) del lago Sooke y a 10 millas (16 km) de Humpback. En total, esta fábrica produjo más de 36.000 secciones de tubería de hormigón entrelazadas de 1,22 m (4 pies).
El tendido de la línea de flujo implicó la construcción de un ferrocarril de pequeña vía en la pendiente desde la fábrica de tuberías hasta Sooke Lake y Humpback. Se cargaron secciones de tubería en automóviles, 22 de un tirón, y se empujó con un pequeño motor hasta el final de la línea donde se colocaron en su lugar. A medida que se tendió la tubería, se retomaron las vías del tren. Cuando se colocaron los rieles por primera vez, se tuvieron que construir 56 caballetes de madera a través de barrancos. A la hora de tender la tubería, 51 de esos caballetes fueron reemplazados por caballetes de hormigón; en cinco casos fueron reemplazados por sifones invertidos.
La tarea final del proyecto fue colocar una tubería de acero remachada de 36 pulgadas (914 mm) de diámetro desde la presa Humpback hasta Fountain Square desde donde una tubería principal de 12 pulgadas (305 mm) conducía agua a la ciudad. Estos tubos fueron producidos por Burrard Engineering Co. Además, una línea de 24 pulgadas (610 mm) corría desde este punto hasta el depósito en Smith's Hill.
El proyecto se completó en mayo de 1915 con la ceremonia de inauguración oficial celebrada en Sooke Dam el 28 de ese mes, presidida por el alcalde Alexander Stewart. El 1 de junio apareció un aviso en los dos periódicos de la ciudad de que ya no se aplicarían las restricciones de agua. Entonces había agua más que suficiente para la población de 50.000 habitantes de la ciudad.
Boyd Ehle se retiró del proyecto en febrero de 1915, para asumir una misión en Cuba. Durante el último año, Leonard Frederick Young actuó como ingeniero residente, con Harry Huston Crawford [27] como asistente. El equipo de ingeniería in situ incluía a Ivar Hallen, Frederick Sealy, John Krog, Philip Fox y Charles Pollock. Los registros de otros se han perdido a excepción de un ingeniero con el apellido Bartholomew.
En 1925, la ciudad expropió Esquimalt Waterworks Company , adquiriendo Goldstream Lake y aproximadamente 10 millas cuadradas (25,90 km 2 ) de cuenca hidrográfica adicional , así como instalaciones en Japan Gulch. [28]
Hasta 1943 no hubo necesidad de desinfección. En ese año, sin embargo, Victoria fue un punto de reunión para las tropas canadienses y estadounidenses. Bajo la presión de las autoridades militares estadounidenses , se instalaron estaciones de cloraminación en Japan Gulch y Humpback. En 1948 se formó el Greater Victoria Water District para administrar el suministro de agua general para los municipios de Victoria, Esquimalt , Oak Bay y Saanich . Los dos últimos municipios retuvieron la responsabilidad de la distribución en sus áreas.
Con el aumento de la población del distrito, en 1954 se hizo necesario agregar una tubería principal de 39 pulgadas (991 mm) desde Humpback a un nuevo depósito de equilibrio en el monte Tolmie. El depósito en Smith Hill ya no pudo soportar la presión adicional y fue puesto fuera de servicio. A fines de la década de 1950, se hizo evidente que la línea de flujo desde Sooke Lake hasta Humpback pronto se superaría. Aparte de las limitaciones de capacidad, la vieja tubería tenía fugas significativas, y un tercio del agua que ingresaba en la presa Sooke se perdía a través de sus 36,000 juntas antes de llegar a Humpback. Entre 1967 y 1970, el nivel del embalse de Sooke se elevó tres veces mediante la adición de paneles de luz al aliviadero. [29]
El túnel de Kapoor (1970-presente)
En 1960 se inició el trabajo en un túnel de 8,9 km (5,5 millas) desde el embalse del lago Sooke hasta Japan Gulch en el valle de Goldstream. La posibilidad de un túnel ya había sido abordada por el consultor de ingeniería Arthur L. Adams en 1905, [30] y nuevamente en 1907, [31] pero la preocupación del consejo por el costo y la amenaza de acciones legales por parte de Esquimalt Water Works lo desalentaron. Co., que tenía un reclamo anterior sobre la cuenca de Goldstream. [32]
Al igual que con la línea de flujo, las obras del túnel fueron iniciadas por una empresa privada contratada. Se utilizó una máquina perforadora de cara completa llamada topo para perforar un túnel de 2,4 m (8 pies) de diámetro en la montaña. El equipo, sin embargo, siguió descomponiéndose y el contratista se declaró en quiebra. Una vez más, el proyecto fue asumido por la autoridad pública, ahora el Distrito, y se completó utilizando métodos más convencionales de perforación, voladura y limpieza. El agua fluía a través del túnel a una velocidad de 140 millones de galones imperiales (636.000 m3) por día en 1970. Al mismo tiempo, la línea de flujo desde cerca de la ciudad de Sooke hasta Humpback fue desmantelada. La sección restante que baja de la presa continuaría sirviendo al área de Sooke. 1970 también vio la construcción de una nueva presa de 52 pies (16 m) en el embalse del lago Sooke, aguas abajo de la antigua, que luego se inundó. La cantidad anual de agua ahora disponible para su uso fue de 57 mil millones de litros.
En 1995, 100 personas enfermaron cuando el agua del embalse Jorobado , que aún estaba en servicio, se contaminó con el parásito Toxoplasma gondii , que causa la toxoplasmosis , procedente de las heces de los gatos salvajes. Como resultado de esto, el Humpback Reservoir se cerró definitivamente y se inició la construcción de una planta de desinfección en Japan Gulch que usaría luz ultravioleta para neutralizar los microorganismos que el cloro no mata. Cuando entró en funcionamiento en 2004, era la planta de este tipo más grande de América del Norte. En 1996, el sistema de suministro de agua ahora enormemente ampliado se transfirió del distrito de agua de Greater Victoria al distrito regional de la capital.
En 2002, la presa de Sooke se levantó una vez más, creando una capacidad total del sistema de 95.000.000.000 de litros (3,4 × 10 9 pies cúbicos). En la década de 1980 se había construido un túnel desde el río Leech hasta el embalse Deception, un pequeño cuerpo de agua adyacente al extremo sur del embalse del lago Sooke y separado de él por una presa de silla de montar. La cuenca Leech fue finalmente comprada en 2007, agregando 8.791 hectáreas (21.720 acres) a las 11.025 hectáreas (27.240 acres) ya existentes de cuenca. [1] Sin embargo, debido a las preocupaciones sobre la calidad del agua del río Leech, su agua, al menos por el momento, no se ha agregado a la del embalse del lago Sooke, sino que se ha dedicado a complementar el agua de las pesquerías en Sooke. Río.
Referencias
- ^ a b Distrito regional de la capital: Hechos y cifras: Sistema de suministro de agua del Gran Victoria, mayo de 2009. hxtp: //www.crd.bc.ca/water/documents/factsfigs_2009.pdf
- ^ Distrito regional de la capital: Almacenamiento histórico del embalse de Sooke: http://www.crd.bc.ca/water/watersupplyarea/historical.htm
- ^ Véase también http://unknownvictoria.blogspot.com/2009/04/drop-to-drink.html
- ^ Robinson, Leigh Burpee: Esquimalt: lugar de Shoaling Waters. Victoria, BC: Quality Press, 1948, págs. 26-27.
- ^ http://thefca.ca/wp-content/uploads/2016/03/HarrisPond-RockBay-Creek-rain-gardens-and-waymarkers-v3d.pdf
- ^ a b c d e f Distrito regional de la capital: Gran sistema de suministro de agua de Victoria: Desarrollo histórico y mejoras futuras (sin fecha, ca. 1990).
- ^ "La cuestión del suministro de agua", The British Colonist (Victoria), 31 de octubre de 1862, p. 2.
- ^ "La petición de Thomas Martin y John Coe", The British Colonist (Victoria), 13 de enero de 1863, p. 3.
- ^ "Importante si es cierto", The British Colonist, 22 de octubre de 1869, p. 3.
- ^ "Serias defraudaciones", The British Colonist (Victoria), 11 de enero de 1870, p. 3.
- ^ "Victoria Water Works", The British Colonist (Victoria), 25 de febrero de 1873, p. 2.
- ^ Estación de bombeo North Dairy Archivado el 9 de julio de 2014 en la Wayback Machine.
- ^ "Escena de Victoria de fuego destructivo", The Victoria Daily Colonist, 10 de agosto de 1904, p. 1.
- ^ Correspondencia del comisionado de agua, 1913-1915. Archivos de la ciudad de Victoria.
- ^ Crockford, Ross: "A Drop to Drink", Monday Magazine, 16 al 22 de abril de 2009, p. 7.
- ^ "Informe Expurgado sobre las Mejoras de las Obras Sanitarias", The Daily Colonist, 23 de junio de 1905, págs. 1-3.
- ^ Por ejemplo, "City Loses the Waterworks Case", The Daily Colonist, 1 de agosto de 1907.
- ^ "The Referendum Bylaw", The Daily Colonist, 12 de enero de 1908, p. 23.
- ^ "Hall Elected to Mayorality", The Daily Colonist, 17 de enero de 1908, p. 1
- ^ "No Oposition to Sooke Lake Bylaw", The Daily Colonist, 29 de noviembre de 1910, p. 3.
- ^ Sanderson & Porter, ingenieros: el nuevo sistema de suministro de agua de Victoria, Columbia Británica. Nueva York, 1915.
- ^ Boyd Ehle
- ^ "Deja Victoria para un campo más grande: el Sr. Harry Hartwell, ingeniero residente en el trabajo de Sooke Lake, acepta un nuevo puesto", The Daily Colonist, julio de 1912, p. 4.
- ^ "Da detalles del trabajo de Sooke", The Daily Colonist, 14 de noviembre de 1911, págs. 1-2.
- ^ "Para ratificar el cambio en los cargos cívicos", The Victoria Daily Colonist, 13 de octubre de 1912, p. 22.
- ^ "Notificar que la ciudad de la compañía completará el trabajo", The Victoria Daily Colonist, 24 de abril de 1913, p. 3.
- ^ Harry Huston Crawford
- ^ "City Buys Esquimalt Waterworks", The Victoria Daily Colonist, 6 de agosto de 1925, págs. 1, 3.
- ^ Departamento de agua del distrito regional de la capital: Plan de protección de la calidad del agua para el plan de expansión del embalse de Sooke. 18 de octubre de 2002, págs. 8-8, 8-9.
- ^ "La ciudad va a Goldstream", The Daily Colonist, 23 de agosto de 1905, p. 1,
- ^ "Datos completos recibidos sobre la cuestión del agua", The Daily Colonist, 3 de enero de 1908,
- ^ "Respuesta del gobierno a la ciudad", The Daily Colonist, 1 de mayo de 1908, p. 17
Otras lecturas
- Ellis, JJ y Lillard, C. (1989). Los archivos de Fernwood. Victoria, BC: Orca Book Publishers. ISBN 0-920501-17-6 (véanse las págs. 40–48)
- Tolman, CW (2012). Primo Harry: Un vistazo a la vida de Harry Huston Crawford, ingeniero, profesor, aviador. Victoria, BC: Proprius Publishers. ISBN 978-0-9880429-0-2 . (Ver Capítulo 8)
- Tolman, CW (2015). Llevando agua a Victoria: una historia ilustrada, 1843-1915. Sooke, BC: Museo de la Región de Sooke. ISBN 978-0-9694942-5-6 . (Con epílogo de Ted Robbins sobre "The Next Century", 1915-2015)
enlaces externos
- Llevando agua a Victoria . Un video basado en el libro del mismo título.