Tin Wing ( chino :天 榮) es una parada del tren ligero MTR . Se encuentra a nivel del suelo al lado de Tin Shing Road en el centro de Tin Shui Wai Town, distrito de Yuen Long . Entró en servicio el 26 de marzo de 1995 y pertenece a la Zona 4.
Ala de estaño 天 榮 | |||||||||||||||||||||||||
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Parada de tren ligero MTR | |||||||||||||||||||||||||
![]() Plataformas 6 y 7 en enero de 2018 | |||||||||||||||||||||||||
Localización | Tin Shui Wai, el centro de la ciudad de Yuen Long District, Hong Kong | ||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Corporación KCR | ||||||||||||||||||||||||
Operado por | Corporación MTR | ||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 2 (2 plataformas laterales ) | ||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Conexiones | |||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | TWI (código en inglés) 500 (código digital) | ||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 4 | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Abrió |
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Servicios | |||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Ala de estaño Ubicación dentro del sistema MTR |
Historia
La parada se llamaba originalmente Tin Shui Wai Terminus ( chino :天水圍 總站). Para evitar confusiones con la nueva estación Tin Shui Wai ( chino :天水圍 站) en el KCRC West Rail (ahora línea MTR West Rail ), que tiene una estación de tren ligero del mismo nombre, su nombre se cambió a Tin Wing. [1] El cambio entró en vigor el 1 de agosto de 2003. [2]
El 7 de diciembre de 2003, entraron en servicio dos ampliaciones de la red de tren ligero en Tin Shui Wai, a saber, la ampliación de la fase 4 de Tin Shui Wai y la ampliación de la zona de reserva de Tin Shui Wai, dos semanas antes de la apertura de la nueva línea de cercanías West Rail . [3] [4] Esto transformó a Tin Wing del término de la línea en una estación intermedia. Al mismo tiempo, las rutas 720 (Tin Wing – Yau Oi) y 721 (Tin Wing – Yuen Long Terminus) fueron reemplazadas por las rutas 751 (Tin Yat – Yau Oi) y 761 (Tin Wing – Yuen Long), respectivamente. [4]
La ruta 761 se suspendió el 8 de octubre de 2006. [5] [6] En otras palabras, ya no hay un servicio directo desde la parada Tin Wing hasta Yuen Long.
Promoción inmobiliaria
La Corporación de Ferrocarriles de Kowloon-Canton (KCR) se postuló con éxito ante la Junta de Planificación Urbana para permitir un desarrollo inmobiliario sobre la entonces terminal Tin Shui Wai. Cuando MTR Corporation (MTRC) y Kowloon-Canton Railway Corporation fusionaron sus operaciones en 2007, MTRC compró varios derechos de desarrollo de propiedad de KCR, incluido el proyecto Tin Wing. Los planos originales incluían cuatro bloques de 43 pisos con 1.600 viviendas. [7]
En febrero de 2015, MTR Corporation firmó un acuerdo con el desarrollador Sun Hung Kai Properties para desarrollar conjuntamente el sitio como un desarrollo de tres torres con 1,930 pisos y un elemento comercial. [8] La parada Tin Wing se reconfiguró como una estación de plataforma lateral convencional a lo largo de Tin Shing Road, y las otras plataformas, así como las vías circulares, fueron demolidas para dar paso al proyecto de construcción, que se espera que esté terminado en 2024.
En julio de 2018, la Corporación MTR reveló que se había detectado hundimiento en la plataforma 7 entre octubre de 2017 y el 25 de junio de 2018, como resultado de la construcción del desarrollo inmobiliario adyacente; y que se pidió a Sun Hung Kai Properties que suspendiera el trabajo después de que se incumpliera un límite de 80 mm (3,1 pulgadas) el 25 de junio. Aparentemente, la gerencia de MTRC les dijo a los conductores de tren ligero que redujeran la velocidad al acercarse a la parada sin que se les informara por qué. La corporación fue criticada por algunos legisladores, incluido Roy Kwong del Partido Demócrata , por no haber revelado públicamente previamente que el incidente había ocurrido. [9]
Según el gobierno de Hong Kong, la situación fue examinada por el Departamento de Edificios (BD) y el Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos (EMSD). Posteriormente, el Departamento de Edificios acordó aumentar el límite de hundimiento aceptable de 80 a 150 mm. En mayo de 2019, el gobierno dio luz verde a la reanudación de las obras de construcción. [10] El gobierno declaró que BD, EMSD y MTRC continuarían monitoreando la situación de cerca para garantizar la seguridad de las operaciones ferroviarias. [11]
Referencias
- ^ "KCRC anuncia nombres de paradas para nuevas extensiones de trenes ligeros" . Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton. 1 de noviembre de 2002.
- ^ "Cuatro paradas de tren ligero reciben nuevos nombres" . Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton. 31 de julio de 2003.
- ^ "KCR Light Rail extiende su alcance en Tin Shui Wai" . Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton. 24 de abril de 2001.
- ^ a b "Nuevas ampliaciones del tren ligero puestas en marcha hoy" . Ferrocarril Kowloon-Canton. 7 de diciembre de 2003.
- ^ "KCRC se esfuerza por mejorar el servicio de tren ligero" . Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton. 29 de septiembre de 2006.
- ^ "La racionalización del tren ligero se lanzará el 8 de octubre" . Corporación ferroviaria de Kowloon-Canton. 6 de octubre de 2006.
- ^ "LCQ5: Proyecto de desarrollo inmobiliario sobre la terminal de tren ligero Tin Shui Wai" . Consejo legislativo. 21 de diciembre de 2011.
- ^ "Parada de ala de hojalata (tren ligero)" . Corporación MTR . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ Yau, Cannix; Chung, Kimmy (11 de julio de 2018). "Los legisladores critican la revelación de MTR de más hundimiento del tren ligero" . Poste de la mañana del sur de China .
- ^ Yau, Cannix (24 de mayo de 2019). "El proyecto de hundimiento en la estación de tren ligero Tin Wing se reanudará después de que el gobierno de Hong Kong casi duplique el nivel de hundimiento aceptable" . Poste de la mañana del sur de China .
- ^ "Se dio el consentimiento para reanudar las obras de construcción cerca de la parada del ala de hojalata del tren ligero" . Gobierno de Hong Kong. 24 de mayo de 2019.
Coordenadas : 22 ° 27′36 ″ N 114 ° 00′08 ″ E / 22.46000 ° N 114.00222 ° E / 22,46000; 114.00222