Tinkar es una aldea en el municipio rural de Byans del distrito de Darchula en la provincia de Sudurpashchim de Nepal . Lleva el nombre del río Tinkar Khola , un afluente del río Mahakali , al que se une cerca del pueblo de Chhangru .
Tinkar | |
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pueblo | |
![]() ![]() Tinkar Ubicación en Sudurpashchim Pradesh | |
Coordenadas: 30.1355 ° N 80.9848 ° E30 ° 08′08 ″ N 80 ° 59′05 ″ E / Coordenadas : 30 ° 08′08 ″ N 80 ° 59′05 ″ E / 30.1355 ° N 80.9848 ° E | |
Provincia | Sudurpashchim |
Distrito | Darchula |
Municipio rural | Byas |
Elevación más alta [1] | 5.258 m (17.251 pies) |
Elevación más baja [2] | 3.650 m (11.980 pies) |
Zona horaria | UTC + 5:45 |
En la cima del valle de Tinkar, cerca de la frontera con el Tíbet , se encuentra el paso de Tinkar (5258 m), que proporciona una ruta comercial para los byansis de la región para el centro comercial tibetano Burang . [3] [4] [5] Sin embargo, se dice que los tinkaris prefieren el paso Lipulekh al otro lado de la frontera en territorio indio debido a su mayor volumen. [6] Nepal tiene reclamaciones en curso sobre el paso de Lipulekh, como parte del territorio de Kalapani .
Geografía
Tinkar se encuentra en la región del extremo occidental de Nepal, en la provincia de Sudurpashchim Pradesh, en el extremo superior de la cordillera del Gran Himalaya, a una altitud de 3.650 metros (11.980 pies). Es el pueblo principal del valle del río Tinkar ( Tinkar Khola ), que es un afluente del río Mahakali (o río Kali y río Sarda). Mahakali sirve como límite occidental de Nepal con la India, más allá de la cual se encuentra la región india de Kumaon (parte del estado de Uttarakhand ).
A lo largo del valle de Tinkar, más cerca de la frontera, hay otro gran pueblo llamado Chhangru (o Changru). Tinkar (80 hogares) y Chhangru (100 hogares) están poblados por personas Byansi , que hablan un idioma del Himalaya occidental llamado Byangsi . La región al otro lado de la frontera en Kumaon también está poblada por personas Byansi, con quienes los Byansis del Valle de Tinkar tienen vínculos culturales e históricos. Un tercer pueblo llamado Ghaga, en la confluencia de los ríos Tinkar y Nampa, está poblado por otras clases de personas. [7]
Río arriba a lo largo de una de las cabeceras del Tinkar Khola se encuentra el Paso Tinkar (o "Tinkar Lipu" [8] ) en la cima de la Gran Cordillera del Himalaya, que proporciona una ruta comercial histórica para los Byansis hacia la ciudad tibetana de Burang . Sin embargo, este paso es insignificante para la economía general de Nepal porque la región del lejano oeste está aislada del resto del país por "altas montañas intransitables y glaciares". [9] Manzard y col. afirman que el Tinkar Byansis también solía utilizar el paso de Lipulekh porque el paso de Tinkar es bastante difícil de atravesar. [7]
Mientras que la frontera general corre a lo largo del río Mahakali, en las cabeceras superiores sobre la aldea de Kalapani , es la línea divisoria de los arroyos que desembocan en el río. Esta fue una decisión tomada por el gobierno de la India británica en el siglo XIX. [10] [11] Dos picos importantes, P. 6172 y Om Parvat (5590 m), se encuentran en esta cordillera de la cuenca, que son destinos populares de senderismo. [3] [5] Nepal tiene reclamos en curso sobre el territorio más allá de la cuenca, hasta la cabecera principal, que se denomina territorio de Kalapani . [12] [13]
Historia
Según el Himalayan Gazetteer , toda la región de Byans al sur y al norte del río Mahakali solía ser parte de Kumaon . [14] Después de la unificación de Nepal en el siglo XVIII, Nepal se expandió hacia el noroeste y conquistó los reinos de Kumaon y Garhwal . La expansión duró hasta 1815. En ese año, la guerra anglo-nepalesa vio al general británico Ochterlony desalojar a los nepaleses de Garhwal y Kumaon a través del río Mahakali. [15] [16] Después de acordar el Tratado de Sugauli , que estableció un asentamiento territorial a lo largo del río Mahakali, los nepaleses apelaron al gobernador general británico de que tenían derecho a las áreas al este (aquí, sureste) del río Mahakali. . Los británicos aceptaron la demanda y el valle de Tinkar con sus grandes aldeas de Chhangru y Tinkar fue transferido a Nepal. Los británicos, sin embargo, conservaron las áreas al noroeste del río Mahakali, incluido el valle de Kuthi y el territorio de Kalapani cerca de las cabeceras del Mahakali. Así, la "parganah [de] Byans" se dividió entre los dos países. [17] [18]
Dado que los británicos operaban una frontera abierta con Nepal, lo que permitía el libre movimiento de personas a través de ella, es probable que la relación normal de los tinkaris con sus compañeros byansis del lado indio haya continuado sin obstáculos. Continuaron usando el paso de Lipulekh en el lado indio para su comercio con los tibetanos. [6] [19] También utilizan la carretera del lado indio para viajar a Khalanga, donde pasan los inviernos como parte de sus prácticas de trashumancia . La pasarela en Sitapul cerca de la desembocadura de Tinkar Khola se utiliza para transitar hacia el lado indio de la frontera. [7] Asimismo, los zamindars (terratenientes) del lado indio que poseían tierras en Nepal continuaron operando esas tierras. [7]
El paso de Tinkar en la cima del valle de Tinkar es la unión triple de facto entre China, India y Nepal. El artículo 1 del tratado fronterizo entre China y Nepal de 1961 establece:
La línea fronteriza chino-nepalí comienza en el punto donde la línea divisoria entre el río Kali y el río Tinkar se encuentra con la línea divisoria entre los afluentes del río Mapchu (Karnali) por un lado y el río Tinkar por el otro. [20]
Siendo esta la descripción geográfica precisa de la ubicación del paso de Tinkar, aquí se colocó el pilar fronterizo número 1 de la frontera entre China y Nepal. [21]
Después de la toma china del Tíbet, India y Nepal operaron conjuntamente varios puestos de control a lo largo de la frontera del Tíbet a partir de 1952. [22] Según el geógrafo nepalí Buddhi Narayan Shrestha , uno de ellos estaba en el paso de Tinkar. [23] [a] En 1969, Nepal pidió que el personal indio fuera retirado de los puestos, y la India lo hizo, en el entendimiento de que Nepal continuaría ocupándose de los puestos. El ex general del ejército indio Ashok K. Mehta afirma que ninguno de los puestos permaneció después. [13] Posteriormente, India intensificó la seguridad y la vigilancia en el lado indio de la frontera entre Nepal e India y también introdujo un sistema de permisos para el uso de carreteras indias. [24]
Según The Rising Nepal , un subinspector adjunto, que también estaba a cargo de patrullar hasta Chhangru, estableció un puesto de control en la aldea de Tinkar alrededor de 1972. El oficial afirmó haber patrullado hasta la aldea de Kalapani con armas una vez, a lo largo de la carretera india, mientras que la seguridad india lo mantenía bajo vigilancia. Se le negó el permiso para visitarlo por segunda vez. [24]
Después de la guerra fronteriza de 1962 entre India y China, India cerró el paso de Lipulekh en la cima del valle del río Kalapani. Los Byansis de Kumaon luego usaron el Paso Tinkar para todo su comercio con el Tíbet. [25] [26] En 1997, India y China acordaron reabrir el paso de Lipulekh, [27] y el uso del paso de Tinkar había disminuido.
Estado
Según el presidente del municipio rural de Byas, Chhangru es la última aldea nepalí a lo largo del río Mahakali en dirección norte. [b] Afirma que las carreteras del lado nepalí son malas y que los aldeanos tienen que utilizar las carreteras indias para llegar a Chhangru. [c] Tienen que obtener permisos de la administración india para este propósito. Se quejó de la actitud de los administradores indios, que calificó de "condescendiente". [29]
Hay un puente peatonal sobre el río Mahakali cerca de Chhangru llamado Sita Pul , que permite el paso entre India y Nepal. Nepal solía tener un punto de aduanas en este lugar, que fue abandonado durante el período del conflicto y aún no ha sido reinstalado. [30] Durante el período del conflicto, el área fue controlada por los rebeldes maoístas , quienes cobraron "impuestos" (dinero de protección) sobre el tráfico de vida silvestre a través de la ruta Tinkar. Se dice que se traficaron productos animales ilegales de la India, incluidas pieles de tigre, huesos y partes de tigre, bolsas de ciervo almizclero y yarsagumba. Los periodistas del Nepali Times estimaron que los rebeldes ganaban Rs. 35 millones anuales a través de tales "impuestos". [28] Ese tráfico aún está en curso en 2019. [31]
Los informes de noticias de mayo de 2018 afirman que el comercio con el Tíbet es "casi nulo", y lo ha sido durante los últimos cinco o seis años. "No hay acceso por carretera desde el lado de Nepal para traer mercancías importadas del Tíbet ni hay [una] oficina de aduanas", según The Kathmandu Post . [30]
Entre 2013 y 2020, India colocó una carretera de enlace (transitable) en el lado indio del río. Cuando se inauguró en mayo de 2020, el gobierno nepalí protestó, calificándolo de "acto unilateral". [32]
Bir Bahadur Chand, el oficial de policía que estableció el puesto de control de Tinkar, afirma que las controversias en torno al territorio de Kalapani son planteadas solo por los medios de comunicación de Katmandú y causan muchas dificultades a la gente de la región de Tinkar. [24]
Ver también
- Territorio de Kalapani
- Valle de Kuthi
Notas
- ↑ Shrestha los llama "puestos indios", pero en realidad eran puestos nepaleses creados con ayuda india y sólo contaban con personal técnico de la India. Véase Sen, NC (1969), "Changing Indo-Nepal Relations", China Report , 5 (5): 20-22, doi : 10.1177 / 000944556900500505 , S2CID 155924339
- ↑ Es al sur de Gunji donde se unen los ríos Kuthi Yankti y Kalapani, que la India considera oficialmente como el punto de partida del río Kali. Aunque el presidente dice que Changru es la última aldea "que no está bajo el control de la India", esa afirmación es contratada por losperiodistasdel Nepali Times , que informaron haber subido hasta 600 metros cerca del arroyo Kalapani antes de ser detenidos por la seguridad india. [28]
- ^ Incluso antes, Manzardo et al. señaló que el Byansis usaba la carretera del lado indio porque era más fácil de atravesar. [7]
Referencias
- ^ Śreshṭha, Gestión de fronteras de Nepal (2003) , p. 243
- ^ Punto de tránsito de Tinker sin vigilancia , The Himalayan Times , 19 de enero de 2019.
- ^ a b "Valles de la esquina noroeste de Nepal" . www.ai.stanford.edu . Abril de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
- ^ "Paso de Tinkar" . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Api Best Camp, West Nepal" (PDF) . Montaña reinos Ltd . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
- ^ a b Strachey, Narrative of a Journey to Cho Lagan, etc. (1848) : "Nos encontramos con un sonriente Tinker de rostro sonrosado [residente de Tinkar] en la cima de Nirpaniah, quien ... me informó que su pase no es tan fácil como Lipu Lekh, y la nieve en ella más problemático, porque su pueblo no tiene más que 5 o 6 Man (familias) cuyo tráfico pequeña no es suficiente para hacer una buena ruta marcada."
- ↑ a b c d e Manzardo, Dahal & Rai, The Byanshi (1976) , p. 85.
- ^ Heim y Gansser, El trono de los dioses (1939) , p. 207.
- ^ Schrader, Patrones comerciales en el Himalaya de Nepal (1988) , p. 99.
- ↑ Manandhar & Koirala, Nepal-India Boundary Issue (2001) , págs. 3-4: "El mapa 'Distrito Almora' publicado por Survey of India [durante 1865-1869] cambió por primera vez el límite hacia el este más allá incluso el Lipu Khola (Mapa-5). El nuevo límite que se aleja de Lipu Khola sigue la división sur de Pankhagadh Khola y luego se mueve hacia el norte a lo largo de la cresta ".
- ^ Atkinson, Diccionario geográfico del Himalaya, vol. 3, Parte 2 (1981) , págs. 381–382 y Walton, Almora District Gazetteer (1911) , pág. 253: "El área de drenaje del Kalapani se encuentra completamente dentro del territorio británico , pero un poco más abajo de los manantiales, el Kali forma el límite con Nepal". (Énfasis añadido)
- ^ Es nuestro , The Economist , 2 de julio de 1998.
- ^ a b Ashok K.Mehta, Delhi Can't Anger Nepal Too - El problema de Kalapani debe resolverse lo antes posible , The Quint, 17 de diciembre de 2019.
- ^ Atkinson, Diccionario geográfico del Himalaya, vol. 2, Parte 2 (1981) , págs. 679–680.
- ^ Whelpton, Una historia de Nepal (2005) , p. 41-42.
- ↑ Rose, Nepal - Strategy for Survival (1971) , págs. 83-85: "Ochterlony obligó a Amar Singh Thapa a aceptar en Malaun los términos bajo los cuales el ejército nepalí se retiraba con sus armas, y el territorio entre los ríos Kali y Sutlej bajo el control de los británicos ".
- ^ Atkinson, Diccionario geográfico del Himalaya, vol. 2, Parte 2 (1981) , págs. 679-680: "... este arreglo se dividió en dos partes [el] parganah Byans, que hasta ahora se había considerado como una parte integral de Kumaon a diferencia de Doti y Jumla".
- ^ Manandhar y Koirala, Problema de frontera entre Nepal e India (2001) , p. 4: Citando la carta del Gobierno de la India a los funcionarios de Almora: "... la ocupación de las aldeas y tierras de Pergunnah Byans en ese lado del río, habiendo tenido lugar bajo una visión errónea de las preguntas, ahora deben ser transferidas a la Nipaulese, por muy deseoso que esté el gobierno británico de retener bajo su propio dominio a los Zamindars y los habitantes de esas aldeas ".
- ^ Manzardo, Dahal y Rai, The Byanshi (1976) , p. 85: "El paso de Tinkar alcanza una altitud de 20.000 pies y es considerablemente más difícil de atravesar que el paso de Lipu, que era la ruta principal a Taklakot (Purang)".
- ↑ Cowan (2015) , p. dieciséis.
- ^ Cowan (2015) , págs. 16-17.
- ↑ Kavic, India's Quest for Security (1967) , p. 55 : "El alcance de estas medidas de precaución se refleja en el aumento en el costo de estos puestos de defensa de $ 42.000 (1952) a $ 280.000 (1954)" ... "[25] Según se informa, la iniciativa provino de Nepal. Ver Robert Trumbull en The New York Times, 16 de febrero de 1950 ".
- ↑ Cowan (2015) , p. 8.
- ^ a b c Gokarna Dayal, solía patrullar con armas en Kalapani hace 48 años: ASI de la policía de Nepal , The Rising Nepal, 12 de mayo de 2020.
- ^ Schrader, Patrones comerciales en el Himalaya de Nepal (1988) , p. 99: "Lipu La, sin embargo, se cerró en 1962, debido a las tensas relaciones entre China y la India. Hoy quedan movimientos comerciales a través de Tinkar La".
- ^ Manzardo, Dahal y Rai, The Byanshi (1976) , p. 85: "Anteriormente había dos pasos al Tíbet, el paso de Lipu (Lipu la) y el paso de Tinkar (Tinkar la), pero ahora solo se puede acceder al paso de Tinkar, ya que los indios han cerrado el paso de Lipu al tráfico trans-Himalaya".
- ^ Rose, Leo E. (enero-febrero de 1999), "Nepal and Bhutan in 1998: Two Himalayan Kingdoms", Asian Survey , 39 (1): 155–162, doi : 10.2307 / 2645605 , JSTOR 2645605
- ↑ a b K. C. Sharad, New 'line of control' de Kalapani , Nepali Times , 10 de septiembre de 2004.
- ^ Ram Chandra Bhandari, Sin marcas fronterizas en Kalapani, lugareños a merced de la administración india , Lokantar , 10 de noviembre de 2019.
- ↑ a b El comercio Nepal-Tibet se vio afectado por la falta de carreteras y otras instalaciones , The Kathmandu Post , 20 de octubre de 2018.
- ^ Sonia Awale, Nepal-China Connectivity Aid Wildlife Smuggling , The Pangolin Reports , 6 de septiembre de 2019. "Las nuevas carreteras a través del Himalaya también han facilitado a los contrabandistas de vida silvestre el transporte de contrabando de India a China a través de Nepal. Además de Rasuwagadi, Olangchungola en Taplejung, Kimathanka en Sankhuwasaba, Ilam en el este de Nepal, Tinkar Pass en Darchula e Hilsa en Humla son nuevas rutas de contrabando ".
- ^ PTI, Nepal se opone a la apertura 'unilateral' de India de la carretera de enlace a Kailash Manasarovar , The Print , 9 de mayo de 2020.
Bibliografía
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- Atkinson, Edwin Thomas (1981) [publicado por primera vez en 1884], The Himalayan Gazetteer, Volumen 3, Parte 2 , Publicaciones de Cosmo - a través de archive.org
- Cowan, Sam (2015), The Indian checkposts, Lipu Lekh y Kalapani , Escuela de Estudios Orientales y Africanos
- Heim, Arnold; Gansser, agosto (1939), El trono de los dioses: un relato de la primera expedición suiza al Himalaya (PDF) , Macmillan
- Manandhar, Mangal Siddhi; Koirala, Hriday Lal (junio de 2001), "Nepal-India Boundary Issue: River Kali as International Boundary" , Tribhuvan University Journal , 23 (1)
- Manzardo, Andrew E .; Dahal, Dilli Ram; Rai, Navin Kumar (1976), "The Byanshi: Una nota etnográfica sobre un grupo comercial en el extremo occidental de Nepal" (PDF) , INAS Journal , Institute of Nepal and Asian Studies, Tribhuvan University, 3 (2): 84-118, PMID 12311979
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- Strachey, teniente. H. (septiembre de 1848), James Prinsep (ed.), "Narración de un viaje a Cho Lagan, (Rakas Tal), Cho Mapan (Manasarowar) y el valle de Pruang en Gnari, Hundes, en septiembre y octubre de 1846" , The Journal of the Asiatic Society of Bengal , 17 : 98–120, 127–182, 327–351
- Walton, HG, ed. (1911), Almora: A Gazetteer , District Gazetteers of the United Provinces of Agra y Oudh, 35 , Government Press, United Provinces - a través de archive.org
- Whelpton, John (2005), Una historia de Nepal , Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-80470-7