El Kameido Línea Tobu (東武亀戸線, TÅbu Kameido-sen ) es una línea de ferrocarril operado por japoneses ferrocarril privado empresa Tobu Railway en Tokio. [1] La línea está en el centro de Tokio, un corto ramal de 3,4 km de la línea Tobu Skytree en Hikifune , en dirección sur a Kameido con conexiones a la línea JR East Chūō-Sōbu .
Línea Tobu Kameido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 東 武 亀 戸 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril Tobu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Tokio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Kameido Hikifune | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Serie Tobu 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 5 de abril de 1904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 3,4 km (2,1 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Radio mínimo | 160 metros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1500 V CC, catenaria aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 65 kilómetros por hora (40 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Operaciones
Todos los trenes son formaciones de la serie 8000 de dos vagones que operan como servicios "locales" para todas las estaciones, sin trenes directos a la línea Tobu Skytree.
Estaciones
No. | Nombre | japonés | Distancia (km) | Conexiones | Localización |
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TS04 | Hikifune | 曳 舟 | 0.0 | TS Línea Tobu Skytree | Sumida, Tokio |
TS41 | Omurai | 小 村井 | 1.4 | ||
TS42 | Higashi-Azuma | 東 あ ず ま | 2.0 | ||
TS43 | Kameido Suijin | 亀 戸 水 神 | 2,7 | Kōtō, Tokio | |
TS44 | Kameido | 亀 戸 | 3.4 | JB Línea Chuo-Sobu |
Material rodante
Los servicios de la línea se operan mediante una flota de trenes EMU de la serie 8000 de dos coches . [2]
Libreas de avivamiento
Desde el 23 de marzo de 2016, el conjunto de dos vagones 8577, utilizado en la línea Tobu Kameido y la línea Tobu Daishi , recibió la librea "naranja internacional" y "amarillo medio" que llevaron los trenes de las series 7300 y 7800 entre 1958 y 1964. [3]
A partir del 16 de febrero de 2017, el set de dos vagones 8568, utilizado en la línea Tobu Kameido y la línea Tobu Daishi, recibió la librea verde y "blanco jazmín" que un tren de la serie 7860 llevaba experimentalmente en la década de 1950. [4]
Historia
La línea se abrió el 5 de abril de 1904. [1]
A partir del 17 de marzo de 2012, se introdujo la numeración de estaciones en todas las líneas de Tobu. Las estaciones de la línea Tobu Kameido fueron numeradas con las letras "TS" como prefijo. [5]
Referencias
- ↑ a b Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 63, 220. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2016[ Formación de material rodante de ferrocarril privado - 2016 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2016. p. 42. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 3 月 23 日 (水) よ り 亀 戸 線 で 昭和 30 年代 の 「標準 色」 リ バ イ バ ル カ ラ ー 車 両 を 運行 し ま す![Entrene para correr con librea estándar de la década de 1950 en Kameido Line a partir del 23 de marzo] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Tobu Railway. 9 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
- ^ 東 武 8000 系 8568 編成 が 試 験 塗装 リ バ イ バ ル カ ラ ー に[Juego 8568 de la serie Tobu 8000 repintado con librea experimental revival]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 17 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2017 . Consultado el 17 de febrero de 2017 .
- ^ 「東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン」 誕生! あ わ せ て 駅 ナ ン バ リ ン グ を 導入 し 、 よ り わ か り や す く ご 案 内 し ま す[¡Se creó la línea Tojo Sky Tree! La numeración de las estaciones se introducirá al mismo tiempo] (pdf) . Tobu News (en japonés). Ferrocarril Tobu. 9 de febrero de 2012 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Página de información de la línea Tobu Railway Kameido (en japonés)