El Skytree Línea Tobu (東武スカイツリーライン, TÅbu Sukaitsurii-lluvia ) es una línea ferroviaria japonesa operado por el ferrocarril privado empresa Tobu Railway , que se extiende desde la estación de Asakusa en Tokio para -Dōbutsu-Kōen TÅbu estación en la prefectura de Saitama . Algunos trenes de la línea continúan hasta la línea Hibiya del metro de Tokio y la línea Hanzōmon del metro de Tokio . Anteriormente denominada Línea Tobu Isesaki , esta sección fue rebautizada como Línea Tobu Skytree el 17 de marzo de 2012 junto con la inauguración de la torre Tokyo Skytree .
| Línea Tobu Skytree | |
|---|---|
| TS | |
 Una serie Tobu 100 que opera en un servicio Spacia cerca de la estación de Gotanno . | |
| Descripción general | |
| Nombre nativo | 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン |
| Dueño | Ferrocarril Tobu |
| Lugar | Kantō ( Tokio y prefectura de Saitama ) |
| Termini | Asakusa Tōbu-Dōbutsu-Kōen |
| Estaciones | 30 |
| Sitio web | https://www.tobu.co.jp/en/ |
| Servicio | |
| Tipo | Tren de cercanías |
| Sistema | Ferrocarril Tobu |
| Depósito (s) | Kasukabe |
| Historia | |
| Abrió | 17 de marzo de 2012 |
| Técnico | |
| Longitud de la línea | 41,0 km (25,5 mi) |
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
| Electrificación | 1500 V CC |
| Velocidad de operacion | 110 kilómetros por hora (70 mph) |
Línea Tobu Skytree | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción
- Pista
- Cuádruple: Tokyo Skytree - Hikifune 1,3 km, Kita-Senju - Kita-Koshigaya 18,9 km [1]
- Doble: resto de la línea
Tenga en cuenta que la estación de Oshiage es oficialmente una extensión o parte de Tokyo Skytree. Las pistas dobles entre Oshiage y Hikifune son, por tanto, la tercera y cuarta pistas de la sección Tokyo Skytree - Hikifune.
Operación
Los servicios "locales" para todas las estaciones operan desde Asakusa hasta Kita-Senju , y Tōbu-Dōbutsu-Kōen , y luego hasta Minami-Kurihashi en la línea Tōbu Nikkō . [2] Algunos servicios locales en horas pico de Asakusa terminan en Takenotsuka, Kita-Koshigaya o Kita-Kasukabe. [2]
A través de trenes
La línea Skytree tiene trenes que se interconectan con dos líneas de metro de Tokio . Una es la línea Hibiya del metro de Tokio conectada en Kita-Senju , con paradas de trenes "locales" en todas las estaciones. La otra es la línea Hanzōmon del metro de Tokio en Oshiage, que funciona como trenes locales, semiexpresos o expresos dentro de la línea del metro y la línea Tokyu Denentoshi. Más allá de Shibuya , el término de la línea Hanzomon, casi todos los trenes continúan hacia y desde la línea Tokyu Den-en-toshi , hasta el término de Chūō-Rinkan .
Al norte, los trenes pasan por el ferrocarril Yagan hasta la estación Aizutajima del ferrocarril Aizu .
Patrones de servicio
Las paradas y las secciones operadas son a partir de 2013.
- Local (普通, Futsū ) (anunciado como Kakueki Teisha (各 駅 停車) o kakutei (各 停) para abreviar) (L)
- Asakusa - Kita-Senju. 6 coches.
- Naka-Meguro de la línea Hibiya del metro de Tokio - Kita-Senju - Takenotsuka - Kita-Koshigaya - Kita-Kasukabe - Tobu-Dobutsu-Koen - Minami-Kurihashi. 7 coches.
- Sección Semi-Express (区間 準 急, Kukan Junkyū ) (SSE)
- Entre Asakusa y Kita-Koshigaya, Kita-Kasukabe, Tōbu-Dōbutsu Kōen, Kuki, Tatebayashi (línea Isesaki) o Minami-Kurihashi (línea Nikkō). 6 coches.
- Semi-Express (準 急, Junkyū ) (SmE)
- Temprano en la mañana y tarde en la noche. Hasta Kita-Koshigaya, Tōbu-Dōbutsu-Kōen, Kuki o Minami-Kurihashi en la línea Nikkō pasando por Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzomon. 10 coches.
- Sección Express (区間 急 行, Kukan Kyūkō ) (SE)
- Entre Asakusa y Tōbu-Dōbutsu-Kōen, Kuki, Tatebayashi (Línea Isesaki) o Minami-Kurihashi (Línea Nikkō). 6 coches.
- Expreso (急 行, Kyūkō ) (Ex)
- De la mañana a la noche. Hasta Tōbu-Dōbutsu-Kōen, Kuki (casi la mitad de Minami-Kurihashi en la línea Nikkō), pasando por Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzōmon. 10 coches.
- Expreso limitado (特急, Tokkyū ) (LE)
- No se muestran las paradas. Se cobra por reserva de asiento y servicio rápido. Principalmente a través de la Línea de Nikkō para la zona de Nikko llamado Kegon (けごん) , Kirifuri (きりふり) , Shimotsuke (しもつけ) y Kinu (きぬ) y Revaty Kinu (リバティきぬ) y Revaty Aizu (リバティ会津) y Revaty Kegon (リ バ テ ィ け ご ん) . Algunos hasta Isesaki de Asakusa, único servicio directo llamado Ryōmō (り ょ う も う) y Revaty Ryōmō (リ バ テ ィ り ょ う も う) . Algunos hasta / desde Kuki desde / hasta Ebisu en Hibiya Line, único servicio directo llamado TH Liner ( TH ラ イ ナ ー) . Algunos hasta Kasukabe desde Asakusa, único servicio directo llamado Skytree Liner (ス カ イ ツ リ ー ラ イ ナ ー) . Algunos a través de Ōmiya / Kashiwa de Asakusa, único servicio directo llamado Urbanpark Liner (ア ー バ ン パ ー ク ラ イ ナ ー) .
Estaciones
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Reproducir medios
Video de un tren de la serie Tobu 10000 cerca de la estación Sengendai , octubre de 2012
- S: Detener
- * 1: Hacia Naka-Meguro en la línea Hibiya del metro de Tokio .
- * 2: A Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzomon del metro de Tokio
- * 3: a través de la línea Nikkō
- * 4: Hasta la línea Isesaki
- * 5: Servicios de terminación de Naka-Meguro en la línea Hibiya del metro de Tokio
- * 6: Terminación de servicios desde Chūō-Rinkan en la línea Tokyu Den-en-toshi a través de la línea Hanzomon del metro de Tokio
- KN ・ KG: Las estaciones que están marcadas con "KN ・ KG" en la fila se detienen en los trenes Limited Express Kinu y Kegon
- R: Las estaciones que están marcadas con una "R" en la fila se detienen en los trenes Limited Express Ryomo.
- RV: Las estaciones que están marcadas "RV" en la fila se hacen una parada por expreso limitado Revaty Kinu y Revaty Kegon y Revaty Aizu y Revaty Ryomo trenes trenes
- SL: Las estaciones que están marcadas con "SL" en la fila se detienen en los trenes Inbound Limited Express Skytree Liner.
- UL: Las estaciones que están marcadas con "UL" en la fila se detienen en los trenes de línea de salida Limited Express Urbanpark Liner.
- TH: Las estaciones que están marcadas con "TH" en la fila se detienen en los trenes Limited Express TH Liner.
- KF: Las estaciones que están marcadas con "KF" en la fila se detienen en los trenes Limited Express Kirifuri.
- LE: Los nombres de Limited Express marcados con "*" en la fila hacen paradas en las estaciones de servicios parciales.
| No. | Estación | japonés | Distancia (km) | L | SSE | SmE | SE | mi | LE | Traslados | Localización | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TS01 | Asakusa | 浅 草 | 0.0 | S | * 1 | S | * 2 | S | * 2 | KN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF |
| Taitō | Tokio |
| TS02 | Tokyo Skytree | と う き ょ う ス カ イ ツ リ ー[3] | 1.1 | S | S | S | KN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF | Sumida | |||||
| TS03 | ( Oshiage ) | 押上 | - | S | S |
| |||||||
| TS04 | Hikifune | 曳 舟 | 2.4 | S | S | S | S | S | * KN ・ KG / * R / * RV / SL / UL / * KF |  Línea Tobu Kameido | |||
| TS05 | Higashi-Mukōjima | 東 向 島 | 3.2 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS06 | Kanegafuchi | 鐘 ヶ 淵 | 4.2 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS07 | Horikiri | 堀 切 | 5.3 | S | S | S | ↕ | Adachi | |||||
| TS08 | Ushida | 牛 田 | 6.0 | S | S | S | ↕ | Kansas Línea principal de Keisei | |||||
| TS09 | Kita-Senju | 北 千 住 | 7.1 | S | S | S | S | S | S | KN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF |
| ||
| TS10 | Kosuge | 小 菅 | 8.2 | S | ↕ | ||||||||
| TS11 | Gotanno | 五 反 野 | 9.3 | S | ↕ | ||||||||
| TS12 | Umejima | 梅 島 | 10,5 | S | ↕ | ||||||||
| TS13 | Nishiarai | 西 新 井 | 11,3 | S | S | S | S | S | ↕ | Línea Tobu Daishi | |||
| TS14 | Takenotsuka | 竹 ノ 塚 | 13,4 | S | ↕ | ||||||||
| TS15 | Yatsuka | 谷 塚 | 15,9 | S | ↕ | Sōka | Saitama | ||||||
| TSdieciséis | Sōka | 草 加 | 17,5 | S | S | S | S | S | ↕ | ||||
| TS17 | Dokkyodaigakumae | 獨 協 大学 前 | 19,2 | S | ↕ | ||||||||
| TS18 | Shinden | 新 田 | 20,5 | S | ↕ | ||||||||
| TS19 | Gamō | 蒲 生 | 21,9 | S | ↕ | Koshigaya | |||||||
| TS20 | Shin-Koshigaya | 新 越 谷 | 22,9 | S | S | S | S | S | TH | JM Línea Musashino | |||
| TS21 | Koshigaya | 越 谷 | 24,4 | S | S | S | S | S | ↕ | ||||
| TS22 | Kita-Koshigaya | 北越 谷 | 26,0 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS23 | Ōbukuro | 大 袋 | 28,5 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS24 | Sengendai | せ ん げ ん 台 | 29,8 | S | S | S | S | S | UL / TH | ||||
| TS25 | Takesato | 武 里 | 31,1 | S | S | S | ↕ | Kasukabe | |||||
| TS26 | Ichinowari | 一 ノ 割 | 33,0 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS27 | Kasukabe | 春日 部 | 35,3 | S | S | S | S | S | KN ・ KG / * RV / SL / UL / KF / TH |  Línea Tobu Urban Park (TD-10) | |||
| TS28 | Kita-Kasukabe | 北 春日 部 | 36,8 | S | S | S | ↕ | ||||||
| TS29 | Himemiya | 姫 宮 | 38,4 | S | S | S | ↕ | Miyashiro | |||||
| TS30 | Tōbu-Dōbutsu-Kōen | 東 武 動物 公園 | 41,0 | S * 3 / * 5 | S * 3 / * 4 | S * 3 / * 4 / * 6 | S * 3 / * 4 | S * 3 / * 4 / * 6 | R / * RV / TH |
| |||
Tsukuba Express (03) [Nota 1]
Línea Tobu Isesaki
Línea Tobu Nikko- Notas
- ^ La estación del Tsukuba Express se encuentra a 600 m al oeste de esta estación. Debido a la distancia entre estas dos estaciones, los transbordos para el Tsukuba Express se anuncian en Kita-Senju.
Material rodante
Actual
A marzo de 2020
- Serie Tobu 10000 (desde 1984) [4]
- Serie Tobu 100 (EMU de 6 coches, desde 1990)
- Serie Tobu 50050 (EMU de 10 coches, desde 2006)
- Serie Tobu 70000 (EMU de 7 coches, desde el 7 de julio de 2017) [5]
- Serie Tobu 70090 (EMU de 7 coches, desde 2020)
- Serie Tokyo Metro 08 (EMU de 10 coches, desde 2003)
- Serie Tokyo Metro 8000 (EMU de 10 coches, desde 1981)
- Serie Tokyo Metro 13000 (EMU de 7 coches, desde el 25 de marzo de 2017) [6]
- Serie Tokyu 2020 (EMU de 10 coches, desde el 1 de octubre de 2018)
- Serie Tokyu 5000 (EMU de 10 coches, desde 2002)
- Serie Tokyu 8500 (EMU de 10 coches, desde 1975)
Serie Tobu 50050
Anterior
- Serie Tokyo Metro 03 (EMU de 8 coches, de 1988 a 2020)
- Serie Tobu 20000 (EMU de 8 coches, de 1988 a 2020)
Historia
Los antiguos servicios Skytree Train y Kirifuri Limited Express, Rapid y Section Rapid se interrumpieron desde el inicio del horario revisado el 21 de abril de 2017. [7]
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 222. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ a b Horario de Tobu, 16 de marzo de 2013 p.2-65
- ^ Usted está disponible en todos los trenes Limited Express con destino a la estación Asakusa sin boletos limitados Express desde la estación a la estación Asakusa.
- ^ ２００６ 東 武 鉄 道 通勤 車 両 カ タ ロ グ[Catálogo de material rodante de cercanías ferroviarios de Tobu 2006]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . Vol. 35 no. 263. Japón: Kotsu Shimbun. Marzo de 2006. págs. 21-26.
- ^ 東 武 70000 系 が 営 業 運 転 を 開始[La serie Tobu 70000 entra en servicio de ingresos]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd., 8 de julio de 2017. Archivado desde el original el 9 de julio de 2017 . Consultado el 9 de julio de 2017 .
- ^ 東京 メ ト ロ 13000 系 が 本 格 的 な 営 業 運 転 を 開始[La serie Tokyo Metro 13000 entra en servicio completo de ingresos]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 27 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017 . Consultado el 27 de marzo de 2017 .
- ^ Ueshin, Daisuke (20 de abril de 2017). 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン 快速 ・ 区間 快速 ラ ス ト ラ ン 、 300 型 が 最後 の 定期 運行[Ejecución final para Tobu Skytree Line Rapid y Section Rapid y última ejecución regular para la serie 300]. Mynavi News (en japonés). Japón: Mynavi Corporation. Archivado desde el original el 27 de abril de 2017 . Consultado el 27 de abril de 2017 .
Otras lecturas
- 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン (伊 勢 崎 線): 街 と 駅 の 今昔 物語[ Línea Tobu Skytree (Línea Isesaki): Historias pasadas y presentes de las ciudades y estaciones ] (en japonés). Japón: Sairyusha. 25 de agosto de 2015. ISBN 978-4779123665.
enlaces externos
- Página de información de Tobu Railway Skytree Line (en japonés)
