Corporación de construcción naval de Nueva Inglaterra
La New England Shipbuilding Corporation fue un astillero ubicado en la ciudad de South Portland , Maine , Estados Unidos. El astillero se originó como dos entidades separadas, Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation y South Portland Shipbuilding Corporation , que se crearon en 1940 y 1941 respectivamente, para satisfacer la demanda creada por la Segunda Guerra Mundial . Los dos se fusionaron en 1943, luego continuaron produciendo barcos como East Yard y West Yard de New England Shipbuilding Corporation. New England Shipbuilding ocupó el puesto 97 entre las corporaciones de los Estados Unidos en el valor de los contratos de producción militar de la Segunda Guerra Mundial. [1]Ambos cerraron al final de la guerra. [2] [3]
Los dos astilleros construyeron 266 barcos: 154 en East Yard, 112 en West Yard. Los primeros 30 barcos de East Yard fueron barcos de carga de clase Ocean construidos para el Reino Unido. [4] Los barcos restantes tenían el diseño de barco Liberty , derivado de la clase Ocean , y fueron construidos para la Comisión Marítima de los Estados Unidos . Entre ellos estaba el SS Jeremiah O'Brien , un barco Liberty que se conserva como barco museo en San Francisco .. A diferencia de muchas embarcaciones de museos, está en condiciones de navegar de acuerdo con los estándares de la Guardia Costera de los EE. UU. y la Oficina de Envíos de los Estados Unidos, y realiza cruceros regulares en la Bahía de San Francisco. [5]
Cinco de los barcos de British Ocean, cascos 19–24 Ocean Wayfarer , Ocean Stranger , Ocean Traveler , Ocean Seaman y Ocean Gallant , fueron botados junto con dos destructores, USS Conway y USS Cony , y el Liberty Ship SS Natasha Allen en un récord lanzamiento en masa rompiente el 16 de agosto de 1942. [6] [7] Los barcos fueron lanzados y compitieron para ver cuál era el más rápido; Natasha Allen ganó.
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