Serie Tokyo Metro 1000
La serie Tokyo Metro 1000 (東京 メ ト ロ 1000 系, Tōkyō Metoro 1000-kei ) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador del metro de Tokio Tokyo Metro en Japón en la Línea Ginza del Metro de Tokio desde abril de 2012.
El primer tren se entregó en septiembre de 2011 antes de la entrada en servicio de ingresos a partir del 11 de abril de 2012, y los juegos de producción completa entraron en servicio a partir de 2013. [2]
El diseño de los nuevos trenes de la serie 1000 es una interpretación moderna de los trenes originales de la serie 1000, que se utilizaron originalmente en la línea Ginza cuando la línea se inauguró en 1927. La nueva serie 1000 utiliza bogies de nuevo desarrollo con ejes orientables para reducir el ruido de las bridas en curvas cerradas. [3]
Los trenes de la serie 1000 utilizan Toshiba -Fabricado motores síncronos de imanes permanentes (PMSM), que ofrece 20% de ahorro de energía en comparación con los motores de inversor controlado VVVF utilizados en anteriores trenes 01 de la serie. [2] [1]
Los trenes están iluminados íntegramente con luces LED , incluidos los faros delanteros, lo que ofrece un ahorro energético del 40% en comparación con la iluminación fluorescente. La iluminación LED es suministrada por Panasonic Electric Works. [4]
El diseño fue galardonado con el premio Blue Ribbon 2013 , presentado anualmente por el Japan Railfan Club, y se llevó a cabo una ceremonia de presentación en Nakano Depot el 12 de octubre de 2013. [5]
