Línea Tōkyū Den-en-toshi
La línea Tokyu Den-en-toshi (東急田園都市線, Tōkyū Den'entoshi-sen , "Tokyu Garden City Line") es una importante línea de cercanías operada por el operador ferroviario privado Tokyu Corporation y que conecta los suburbios del suroeste de Tokio y la vecina prefectura de Kanagawa , con su término occidental de Chūō-Rinkan , hasta un importante cruce ferroviario del centro occidental de Tokio, Shibuya . En Shibuya, casi todos los trenes continúan en la Línea Hanzomon del Metro de Tokio .
El color de la línea en los mapas y guías de estaciones es verde, y las estaciones llevan el prefijo "DT" seguido de un número. [2]
El 6 de marzo de 1907, el Ferrocarril Eléctrico Tamagawa (玉川電気鉄道, Tamagawa Denki Tetsudō , "Tamaden") abrió la primera sección del tranvía de la Línea Tamagawa (玉川線) (que no debe confundirse con la Línea Tokyu Tamagawa actual ) entre Shibuya y lo que ahora es Futako-Tamagawa, con un ancho de vía de 1372 mm ( 4 pies 6 pulgadas ). El ramal de la estación Sangen-Jaya abrió el 18 de enero de 1925 y se dividió en la actual Línea Tokyu Setagaya en 1969. La parte subterránea se construyó en 1977, como una línea separada (llamada línea Shin-Tamagawa), que fue finalmente se fusionó en 2000. [3]
En 1953, el presidente del Grupo Tokyu, Keita Gotō , dio a conocer un esquema de planificación de " nueva ciudad " llamado Plan de Desarrollo del Área Sudoeste . Imaginó una nueva infraestructura ferroviaria y de autopistas (esta última se realizó como la Autopista Tōmei ) y casas grandes y limpias para los viajeros que trabajan en Tokio. [4]
El servicio directo se extendió más allá de Suitengūmae hasta Oshiage el 19 de marzo de 2003, lo que permitió el servicio directo con la línea Isesaki y la línea Nikkō de Tobu Railway . [4]
Tokyu ha ampliado la línea a cuatro vías desde Futako-Tamagawa hasta Mizonokuchi; la mayoría de los trenes de la línea Ōimachi pasan por esta sección hasta Mizonokuchi, y algunos trenes locales hacen paradas intermedias. Este servicio comenzó en junio de 2009, pospuesto desde el año fiscal 2007. Los trenes de la línea Ōimachi, que son conjuntos de 5 o 7 vagones, circularán entre Ōimachi y Mizonokuchi. [5]
