Tom Day Crouch [1] (nacido el 28 de febrero de 1944) [2] es un historiador y curador aeronáutico estadounidense . [3]
Tom D. Crouch | |
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Nacionalidad | americano |
alma mater | Universidad de Ohio , Universidad de Miami , Universidad Estatal de Ohio |
Premios | Premio Christopher , Premio de Literatura AIAA Gardner-Lasser |
Carrera científica | |
Campos | Historia aeronáutica |
Instituciones | Museo Nacional de Historia Estadounidense , Museo Nacional del Aire y el Espacio |
Biografía
La vida
Crouch nació en Dayton, Ohio [2] y creció en las afueras de Dayton en Crystal Lakes , entre Medway y New Carlisle . [4] Es un graduado de Tecumseh High School , [5] y fue incluido en el Salón de Honor de la escuela en 2002. [6]
Crouch asistió a la Universidad de Ohio , donde recibió una Licenciatura en Artes grado en la historia en 1966. También asistió a la Universidad de Miami y recibió una Maestría en Artes grado en la historia allí en 1968. Más tarde obtuvo un doctorado en historia en la Universidad Estatal de Ohio en 1976. En 2001, la Universidad Estatal de Wright le otorgó un título honorario de Doctor en Humanidades . [7]
El 2 de noviembre de 1963, Crouch se casó con Nancy Anne Gochenouer. [1] Tienen tres hijos. [7]
Carrera profesional
Un empleado de la Sociedad Histórica de Ohio , 1968–1974, Crouch planeó las exhibiciones para el Museo Neil Armstrong , Wapakoneta, Ohio y las exhibiciones de historia para el Centro Histórico de Ohio. Aceptó un puesto de curador en el Museo Nacional del Aire y el Espacio (NASM) en 1974 y preparó exposiciones para la inauguración de ese edificio en 1976. Se trasladó al Museo Nacional de Historia Estadounidense (NMAH) en 1983, donde permaneció hasta 1990. , ascendiendo al cargo de Presidente de Historia Social y Cultural. Participó en la planificación de la exposición "Unión más perfecta: los japoneses-estadounidenses y la Constitución de los Estados Unidos". Fue nombrado presidente del Departamento de Aeronáutica de NASM en 1990, y en 1999 fue nombrado Curador Senior de Aeronáutica. Crouch fue designado por el entonces presidente William J. Clinton para presidir las actividades de planificación de la junta asesora federal que conmemoran el primer vuelo de Orville y Wilbur Wright en 2003. También participó y trabajó para resolver los problemas relacionados con el bombardero Enola Gay que se exhibe en el National Museo del Aire y el Espacio . Crouch es autor de unos quince libros y muchos artículos, principalmente sobre temas relacionados con la historia de la tecnología de vuelo . [3]
Volvió a dedicar el Portal del Santuario de las Alas Plegadas a la aviación en Burbank, California , en mayo de 1996. [8] [9]
Crouch se convirtió en un invitado habitual en el programa de televisión STEM in 30 del Museo Nacional del Aire y el Espacio . Apareció en ocho episodios del 2014 al 2018.
Reconocimientos
Crouch recibió un premio Christopher en 1989 por su libro The Bishop's Boys: A Life of Wilbur and Orville Wright . En 2005 ganó el premio de literatura AIAA Gardner-Lasser por el libro Wings: A History of Aviation From Kites to the Space Age . [7]
Referencias
- ^ a b "Registro de matrimonio". Registros de matrimonio del condado (9903). Condado de Greene, Ohio. 2 de noviembre de 1963.
- ^ a b Tom D. Crouch CV en el Museo Nacional del Aire y el Espacio - Smithsonian
- ^ a b Tom D. Crouch en los archivos de SIA.
- ^ Gaffney, Timothy R (14 de octubre de 1999). "Dreams of Wings - Boy que amaba los aviones se ha hecho la vida como guardián de la historia de la aviación nacional". Noticias diarias de Dayton . pag. 1C.
- ^ Turner, Brett (28 de agosto de 2013). "Ojos fijos en el cielo en la Feria 2013 de New Boston" . Springfield News-Sun . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
- ^ "Miembros del Salón de Honor de las Escuelas Locales de Tecumseh" (PDF) . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
- ^ a b c Biografía de Tom D. Crouch en www.sil.si.edu.
- ^ "Portal del Santuario de las Alas Plegadas a la Aviación" . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2007 . Consultado el 25 de septiembre de 2007 .
En 1924, el arquitecto Kenneth MacDonald, Jr. y el escultor Federico Giorgi construyeron el Valhalla Memorial Rotunda, una estructura ahora conocida como El Portal de las Alas Plegadas - Santuario de la Aviación, en el borde este de esta propiedad. Originalmente destinado a ser la entrada al Valhalla Memorial Park, los visitantes atravesaban los arcos a través de Valhalla Drive, saliendo de Hollywood Way. La Rotonda, con sus elegantes paredes de jardín y tres piscinas reflectantes, se convirtió en una atracción turística y se utilizó para conciertos musicales, transmisiones de radio y otros eventos públicos durante las décadas de 1920 y 1930.
- ^ "El lugar de descanso para los primeros aviadores obtiene una nueva apariencia". Noticias diarias de Los Ángeles . 1 de abril de 1996.
Se encontraban entre los pioneros de la aviación de Estados Unidos: hombres y mujeres que volaron alrededor del mundo en artilugios desvencijados a principios de siglo, imperturbables por el miedo y seducidos por los cielos. En la vida, les unió su amor por la aventura. Hoy en día, muchos de ellos todavía están juntos, enterrados en un oscuro monumento en un cementerio de North Hollywood, directamente debajo de la ruta de despegue del aeropuerto de Burbank. Ubicado en una esquina de Pierce Brothers Valhalla Memorial Park and Mortuary, el