Tomohiko Sunako (砂子 智彦, Sunako Tomohiko , nacido el 6 de noviembre de 1964 en Tokio) , conocido profesionalmente como Jukuchou Sunako (砂子塾長) , es un piloto de carreras, periodista automovilístico e instructor de manejo japonés. [1] [2] [3] [4] Es hijo del ex piloto de carreras de Nissan y piloto de motos de la fábrica de Yamaha , Yoshikazu Sunako .
Sunako compitió en la Super Taikyu Series (anteriormente N1 Endurance Series y Super N1 Endurance Series) de 1990 a 2008. Ganó el campeonato de Clase 1 en 1996 conduciendo un Nissan Skyline GT-R .
Sufrió una pierna rota y quemaduras leves en un accidente en el Fuji Speedway durante la carrera All-Japan Fuji GT Race el 3 de mayo de 1998, cuando su automóvil se desvió durante las vueltas de formación bajo una lluvia torrencial y luego fue golpeado por el Ferrari F355 de Tetsuya Ota que también perdió el control y estalló en llamas. Sunako se recuperó de sus lesiones y continuó compitiendo en el Campeonato de Gran Turismo de Japón / Serie Super GT hasta 2006.
Se retiró en 2008, pero volvió a competir en 2018 para competir en la serie GT World Challenge Asia en un BMW Team Studie M4 GT4 . Sunako y Takayuki Kinoshita dirigieron al BMW Team Studie al campeonato de equipos de GT4 en 2018 , y Sunako ganó el campeonato general de pilotos de GT4 en 2019 .
En 2012, Sunako estableció el Circuito Virtual de Tokio, una instalación de simulación con sede en el barrio Minato de Tokio. [5]
Este artículo biográfico relacionado con el automovilismo japonés es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .