Tooradin era una estación de ferrocarril en la línea South Gippsland en South Gippsland , Victoria , Australia , la estación funcionó hasta el cierre de la línea entre la estación Cranbourne y la estación Leongatha en julio de 1993 (tráfico de pasajeros), aunque el ferrocarril continuó llevando tráfico de mercancías a Koala. Revestimiento cerca de Lang Lang hasta enero de 1998.
Tooradin | ||||||||||||||||
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Líneas) | South Gippsland | |||||||||||||||
Plataformas | 1 | |||||||||||||||
Pistas | 1 | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Estado | Cerrado | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1 de octubre de 1888 | |||||||||||||||
Cerrado | 6 de junio de 1981 (Pasajero) | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Entre 1999 y 2008 hubo una constante especulación de que la línea ferroviaria más allá de Cranbourne hasta Leongatha podría reabrirse, según lo prometido por el gobierno del estado de Victoria, en el marco de un proyecto llamado "Devolver trenes a los victorianos". Sin embargo, en mayo de 2008, un estudio de alcance llevado a cabo en nombre del gobierno estatal encontró que los costos de devolución de los servicios eran elevados, de 72 millones de dólares. Por lo tanto, planea reabrir la línea donde se detuvo, y el gobierno gastará $ 14.2 millones en mejores servicios de autocares V / Line . Además, hay planes en marcha para convertir la reserva ferroviaria en una ruta ferroviaria entre Cranbourne East y Nyora [1].
La reapertura de la línea ferroviaria de South Gippsland hasta Leongatha sigue siendo un tema destacado para la región. [2] Los documentos de Proyectos Prioritarios del Consejo de South Gippsland Shire publicados en junio de 2013 reconocieron que el regreso del ferrocarril es una prioridad comunitaria importante en la que se buscan fondos y apoyo de todas las formas de gobierno. [3] A principios de 2014, un informe sobre las extensiones del sistema ferroviario metropolitano de Melbourne identificó el corredor de crecimiento de la población desde Cranbourne hasta Koo-Wee-Rup a lo largo de la línea Leongatha en desuso como una prioridad clave de planificación. [4] El South and West Gippsland Transport Group, un grupo de presión de transporte público y ferrocarril establecido en abril de 2011 que está estrechamente asociado con el South Gippsland Shire Council y las formas locales de gobierno ha seguido haciendo campaña para un plan de transporte integrado en la región. que incluye el ferrocarril al frente de la propuesta. [5] Anteriormente, el grupo se clasificaba como el Grupo de usuarios del transporte de South Gippsland y se había fusionado con numerosos grupos de presión ferroviarios en 1994, poco después de que el servicio ferroviario de pasajeros a Leongatha se retirara en julio de 1993 y la línea a Barry Beach y Yarram fuera formalmente cerrada. en junio de 1992 y desmantelado en diciembre de 1994. [6] Un hito notable que este grupo logró en el pasado fue la ejecución de una campaña exitosa que vio el restablecimiento de los servicios ferroviarios de pasajeros en Leongatha el 9 de diciembre de 1984. [7] A pesar de la promesa política de reactivar el línea ferroviaria para servicios de carga y pasajeros por parte de Steve Bracks lideró el gobierno laborista del estado de Victoria en 1999, siendo abandonado en 2008 por su sucesor John Brumby, una campaña comunitaria pública que involucra al Grupo de Transporte del Sur y Oeste de Gippsland continúa presionando y trabajando en colaboración con las partes interesadas clave y gobiernos para restablecer los servicios ferroviarios que se enfocan en mejorar la accesibilidad del transporte en la región.
Referencias
- ^ Gobierno del estado de Victoria.
- ^ "Los foros escuchan la convocatoria de mejores servicios de transporte público regional" . www.abc.net.au . 13 de julio de 2015.
- ^ [1] [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de marzo de 2015 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2015 . Consultado el 5 de agosto de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2015 . Consultado el 5 de agosto de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Boletín" (PDF) . www.ptua.org.au . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
Coordenadas : 38 ° 10′52 ″ S 145 ° 23′17 ″ E / 38.18111 ° S 145.38806 ° E