El surf de arrastre es una técnica de surf que utiliza asistencia artificial para permitir al surfista atrapar olas que se mueven más rápido de lo que era tradicionalmente posible cuando se remaba con la mano. El surf de arrastre fue inventado por surfistas que querían atrapar olas grandes y romper la barrera de los 30 pies (9 m). Ha sido uno de los mayores avances en la historia del surf.
Historia
El surf de arrastre fue iniciado por Laird Hamilton , Buzzy Kerbox , Dave Kalama y otros a mediados de la década de 1990. Un surfista es remolcado a una ola rompiente por un compañero que conduce una moto acuática (PWC, comúnmente conocida por la marca Jet Ski ) o un helicóptero con un cable de remolque adjunto. Este método tiene una ventaja demostrada en situaciones donde la ola es demasiado grande (como Peʻahi en el lado norte de Maui ), o donde la posición en la ola es extremadamente crítica ( Teahupoo en el sureste de Tahití ).
El uso de un helicóptero para el surf de arrastre comenzó a aparecer a mediados de la década de 2000 y tiene varias ventajas sobre el uso de una moto acuática. El piloto, posicionado muy por encima del surfista, puede detectar grandes olas desde más lejos y posicionar al surfista en consecuencia. Un helicóptero puede ir más rápido y no se ve afectado por la superficie del océano como una embarcación, pero su operación es mucho más costosa.
Antes de que se creara el surf con remolque, los surfistas no eran capaces de atrapar olas de entre 30 y 50 pies (9 y 15 m) de altura en sus tablas de surf hechas para olas más grandes llamadas "armas". La ola más grande que se podía atrapar antes del surf de arrastre estaba en el rango de 20 pies (6 m). El surf de remolque se logra tomando una embarcación de agua personal (PWC) y una cuerda de remolque y combinándola con un surfista. Una persona saca al surfista al descanso en la PWC. Cuando llegan las olas, la persona en la PWC arrastra al surfista a través de la cuerda de remolque hacia la ola. Una vez que el surfista está en la ola, se deja caer la cuerda. El surfista está solo para surfear algunas de las olas más grandes del mundo. [1]
Diferencias
El surf de arrastre se diferencia del surf regular en varios aspectos. Primero, las olas son mucho más grandes; un surfista tiene que ser remolcado hasta la ola y existe el riesgo de que una pared de agua del tamaño de un edificio de tres pisos se caiga sobre él. Laird Hamilton dijo: “La sensación es una combinación de volar, navegar e ir tan rápido como siempre. Realmente, es solo la sensación de velocidad ". [2]
Controversia
Los críticos del surf de arrastre condenan el ruido y los gases de escape producidos por los motores de PWC, así como la probabilidad de que los nuevos participantes puedan meterse en situaciones en las que no han sido entrenados o condicionados para sobrevivir. Por otro lado, un hábil equipo de conductores y surfistas, que a menudo intercambian roles en el agua durante una sesión, desarrollan una relación y una comprensión de las condiciones del océano que les permite cuidarse proactivamente unos a otros.
Los ecologistas y los puristas del surf han aprobado una propuesta para cerrar el surf con remolque en Mavericks en el norte de California , diciendo que es peligroso para la vida silvestre local y una molestia para los residentes. [3] [4]
El surf de arrastre puede ser bastante peligroso sin el entrenamiento adecuado. Si los surfistas quedan atrapados en una ola, se siente como si los golpeara un tren de carga, especialmente si las olas tienen entre 30 y 50 pies (9 y 15 m).
Lugares famosos para remolcar
- Nazaré, Portugal ( Cañón de Nazaré )
- Cabañas de troncos exteriores, Oahu , Hawaii
- Todos Santos , México
- Mavericks , norte de California
- Mazmorras, Ciudad del Cabo
- Jaws surf break , Maui
- Aill Na Searrach "Aileen's", acantilados de Moher , Irlanda
- Ilha dos Lobos , sur de Brasil
- Banco Cortes
- Teahupo'o , Tahití
- Bundoran , Irlanda
- Maresias , São Sebastião , Brasil
- Punta de Lobos , Pichilemu , Chile
- Barco
- Stern Bluff , Tasmania , Austria
- Bahía de Helios
Referencias
- Matt Warshaw: Maverick's: la historia del surf de olas grandes , Chronicle Books, ISBN 0-8118-2652-X
- ^ Warshaw, Matt (2003). La enciclopedia del surf . Harcourt. ISBN 9780151005796.
- ^ Steinberger, Heather (marzo de 2013). "A BORDO CON ... Laird Hamilton: Big-Wave Surfer". Paseos en bote . 86.3.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ La legislación puede poner fin al surf de remolque en Mavericks
- ^ La legislación puede terminar con el surf de remolque en las olas monstruosas en Maverick's