Empujador (barco)
Un empujador , empujador , [1] bote empujador , remolcador empujador o remolcador , es un bote diseñado para empujar barcazas o carros flotantes . En los Estados Unidos, las industrias que utilizan estos barcos se refieren a ellos como remolcadores . Estas embarcaciones se caracterizan por una proa cuadrada, un calado poco profundo y, por lo general, tienen rodillas, que son placas grandes montadas en la proa para empujar barcazas de varias alturas. Estos barcos suelen operar en ríos y vías navegables interiores.. Múltiples barcazas amarradas juntas, o un bote y cualquier barcaza amarrada a él, se denominan "remolque" y pueden tener docenas de barcazas. Muchas de estas embarcaciones, especialmente las de larga distancia, o de largo recorrido, incluyen alojamiento para la tripulación.
Las potencias del motor del remolcador van desde menos de 600 caballos de fuerza (447 kW) hasta 11,100 caballos de fuerza (8,277 kW). La mayoría de los remolcadores tienen de 35 a 200 pies (11 a 61 m) de largo y de 21 a 56 pies (6,4 a 17,1 m) de ancho. Los barcos más pequeños se utilizan en puertos , áreas de navegación y alrededor de esclusas , mientras que los barcos más grandes operan en operaciones de "transporte de línea" a largas distancias y entre los principales puertos. En los Estados Unidos, al sur de Chain of Rocks Lock frente a St. Louis en el río Mississippi, el río está abierto sin esclusas ni impedimentos más que el tamaño y la profundidad del canal. Los barcos más grandes pueden recorrer este segmento del río con un tamaño máximo de remolque de 42 barcazas hacia el sur y más de 40 hacia el norte. Un remolque fluvial típico puede ser de 35 a 42 barcazas, cada una de aproximadamente 200 pies (61 m) de largo por 35 pies (11 m) de ancho, configuradas en forma rectangular de 6 a 7 barcazas de largo y 5 a 6 barcazas de ancho, dependiendo del número. de barcazas a remolque. Todo el remolque, excluyendo el remolcador, puede tener fácilmente más de 370 m (1200 pies) de largo y 61 m (200 pies) de ancho, cubriendo más de 2,4 ha (6 acres) y con capacidad para miles de toneladas de carga.
En los Estados Unidos sobre St. Louis en el río Upper Mississippi y en otros ríos como Illinois , Ohio , Arkansas , Tennessee y Cumberland , los barcos pueden manejar solo hasta 16 barcazas, incluida una barcaza de "cadera" debido al tamaño de la esclusa. cámaras Estos barcos tienden a estar limitados a 5.000 caballos de fuerza (3.728 kW).
Los remolcadores en el servicio de transporte de línea operan las 24 horas del día, los 7 días de la semana y cuentan con lo último en equipos de navegación, como radar a color, sistemas GPS, cartas fluviales electrónicas y comunicaciones de radio especializadas.
Los barcos que atraviesan el Canal Intracostero (ICW) se conocen comúnmente como "barcos de zanja" o "barcos de canal". Los remolques ICW generalmente consisten en 1 a 6 barcazas que varían en tamaño, generalmente "colgadas" de un extremo a otro cuando están cargadas o "incorporadas" una al lado de la otra cuando están vacías.
Los remolcadores siempre empujan el "remolque" de las barcazas, que están amarradas con cables de acero generalmente de 1 a 1,5 pulgadas (25,4 a 38,1 mm) de diámetro. El término remolcador surge de los días de los barcos de vapor , cuando las fortunas de los barcos de vapor comenzaron a declinar y, para sobrevivir, los barcos de vapor comenzaron a "remolcar" barcazas de madera para obtener ingresos adicionales. Eventualmente, la expansión del ferrocarril que siguió a la Guerra Civil Estadounidense puso fin a la era de los barcos de vapor.
