La línea de ferrocarril eléctrico Towada Kankō (十 和田 観 光電 鉄 線, Towada Kankō Dentetsu-sen ) era una ruta ferroviaria operada por el ferrocarril eléctrico Towada Kankō (Totetsu). Funcionó entre la estación Misawa y la estación Towadashi en el este de la prefectura de Aomori , Japón.
Línea de ferrocarril eléctrico Towada Kankō (十 和田 観 光電 鉄 線) | |
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Cerca de la estación Towadashi | |
Descripción general | |
Dueño | Ferrocarril eléctrico Towada Kankō |
Termini | Misawa Towadashi |
Estaciones | 11 |
Servicio | |
Tipo | Pasajero de tren pesado |
Material rodante | Moha 7200, Moha 7700, Kuha 7900, Moha 3400, Moha 3600 |
Historia | |
Abrió | 1922 |
Cerrado | 2012 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 14,7 km (9,1 mi) |
Ancho de vía | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) |
Electrificación | 1500 VCC |
Historia
El 5 de septiembre de 1922, el ferrocarril Towada (十 和田 鉄 道) comenzó a operar una línea de ancho de 762 mm entre la estación Furumaki (actual estación Misawa) y la estación Sanbongi (actual estación Towadashi, con paradas intermedias en Shichihyaku y Takashizu. Se agregaron estaciones adicionales en 1930. En 1951, la línea fue completamente electrificada y el ancho de vía se amplió a 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ). La línea pasó a llamarse Towada Kankō Electric Railway Line el 30 de diciembre de 1951. Un control de señal de bloqueo automático de una sola dirección El sistema se implementó a partir del 16 de diciembre de 1971. La terminal de Towadashi se reconstruyó en 1985 para incluir un complejo comercial. Todas las operaciones de carga en la línea se suspendieron a partir de 1986. Se implementó un nuevo sistema de parada automática de trenes (ATS) a partir del 1 de octubre de 2002.
La operación de la línea se interrumpió el 1 de abril de 2012. [1]
Lista de emisoras
Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
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Entre estaciones | Total | |||||
Misawa | 三 沢 | - | 0.0 | Línea ferroviaria de Aoimori | Misawa | Aomori |
Ōmagari | 大曲 | 2,7 | 2,7 | Rokunohe | ||
Yanagisawa | 柳 沢 | 2.4 | 5.1 | |||
Shichihyaku | 七百 | 1.3 | 6.4 | |||
Furusato | 古 里 | 2.0 | 8.4 | |||
Sannōkō-mae | 三農 校 前 | 1,5 | 9,9 | |||
Takashizu | 高 清水 | 0,7 | 10,6 | Towada | ||
Kitasato-Daigaku-mae | 北 里 大学 前 | 2.1 | 12,7 | |||
Kōgyōkōkō-mae | 工業 高校 前 | 0,6 | 13,3 | |||
Higashino-Danchi | ひ が し 野 団 地 | 0.4 | 13,7 | |||
Towadashi | 十 和田 市 | 1.0 | 14,7 |
Datos de línea
- Longitud: 14,7 km (9,1 mi)
- Ancho de vía: 1067 mm ( 3 pies 6 pulg )
- Número de estaciones: 11 (incluidas las terminales)
- Electrificación: 1500 V DC
- Pistas: pista única
- Señal de bloqueo : señal de bloqueo automático
Equipo
Al 1 de abril de 2003, la empresa contaba con los siguientes equipos:
- Moha 7200 existencias: # 7204, 7205
- Acciones de Moha 7700 y acciones de Kuha 7900 (anteriormente Tokyu 7700): # 7701 + 7901–7903
- Moha 3400 existencias: # 3401
- Moha 3600 existencias: # 3603
- ED300: # 301
- ED400: # 402
- Tora 300: # 301, 302
Referencias
- ^ "十 和田 観 光電 鉄 線 : 惜別 歴 史 刻 み 廃 止 運行 89 年 、 三 沢 駅 で 式 典 / 青森" [Línea de ferrocarril eléctrico Towada Kankō: finalización de los servicios después de 89 años, ceremonia en la estación de Misawa / Aomori]. Mainichi Shimbun (en japonés). 1 de abril de 2012. Archivado desde el original el 3 de abril de 2012 . Consultado el 1 de abril de 2012 .
enlaces externos
- (en japonés) página de inicio oficial