Empujador (barco)
Un empujador , embarcación empujadora , [1] embarcación empujadora , remolcador empujador o lancha remolcadora , es una embarcación diseñada para empujar barcazas o flotadores de automóviles . En los Estados Unidos, las industrias que utilizan estos buques se refieren a ellos como remolcadores . Estas embarcaciones se caracterizan por una proa cuadrada, un calado poco profundo y, por lo general, tienen rodillas, que son placas grandes montadas en la proa para empujar barcazas de varias alturas. Estos barcos suelen operar en ríos y vías navegables interiores.. Varias barcazas amarradas juntas, o un barco y cualquier barcaza amarrada a él, se denominan "remolque" y pueden tener docenas de barcazas. Muchos de estos barcos, especialmente los de larga distancia, o barcos de largo recorrido, incluyen viviendas para la tripulación.
Las potencias del motor del remolcador van desde menos de 600 caballos de fuerza (447 kW) hasta 11.100 caballos de fuerza (8.277 kW). La mayoría de los remolcadores miden de 35 a 200 pies (11 a 61 m) de largo y de 21 a 56 pies (6,4 a 17,1 m) de ancho. Los barcos más pequeños se utilizan en puertos , áreas fugaces y alrededor de esclusas, mientras que los barcos más grandes operan en operaciones de "transporte de línea" a largas distancias y entre los principales puertos. En los Estados Unidos, al sur de Chain of Rocks Lock frente a St. Louis en el río Mississippi, el río está abierto sin esclusas ni impedimentos que no sean el tamaño y la profundidad del canal. Los barcos más grandes pueden recorrer este segmento del río con un tamaño máximo de remolque de 42 barcazas en dirección sur y 40+ en dirección norte. Un remolque de río típico puede ser de 35 a 42 barcazas, cada una de aproximadamente 200 pies (61 m) de largo por 35 pies (11 m) de ancho, configurada en forma rectangular de 6 a 7 barcazas de largo y de 5 a 6 barcazas de ancho, dependiendo del número de barcazas a remolque. Todo el remolque, excluyendo el remolcador, puede tener fácilmente más de 370 m (1200 pies) de largo y 61 m (200 pies) de ancho, cubriendo más de 2,4 hectáreas (6 acres) y con capacidad para miles de toneladas de carga.
En los Estados Unidos sobre St. Louis en el río Upper Mississippi y en otros ríos como Illinois , Ohio , Arkansas , Tennessee y Cumberland , los barcos solo pueden transportar hasta 16 barcazas, incluida una barcaza "moderna" debido al tamaño de la esclusa. cámaras. Estos barcos tienden a estar limitados a 5,000 caballos de fuerza (3,728 kW).
Los remolcadores en servicio de transporte de línea operan 24 horas al día, 7 días a la semana y cuentan con lo último en equipos de navegación, como radares en color, sistemas GPS, cartas fluviales electrónicas y comunicaciones por radio especializadas.
Los botes que atraviesan el Intracoastal Waterway (ICW) se conocen comúnmente como "botes de zanja" o "botes de canal". Los remolques de ICW generalmente consisten en 1 a 6 barcazas que varían en tamaño, generalmente "tendidas" de un extremo a otro cuando están cargadas o "enrolladas" una al lado de la otra cuando están vacías.
Los remolcadores siempre empujan el "remolque" de las barcazas, que están atadas con cables de acero, generalmente de 1 a 1,5 pulgadas (25,4 a 38,1 mm) de diámetro. El término bote de remolque surge de los días de los barcos de vapor , cuando la fortuna de los barcos de vapor comenzó a declinar y para sobrevivir, los barcos de vapor comenzaron a "remolcar" barcazas de madera para obtener ingresos adicionales. Finalmente, la expansión del ferrocarril después de la Guerra Civil estadounidense puso fin a la era de los barcos de vapor.
