Toyota Camry Solara

Este artículo trata sobre un automóvil fabricado por Toyota. Para otros usos, vea Solara (desambiguación) .

Vehículo de motor

Toyota Camry Solara
Visión de conjunto
Fabricante	Toyota
También llamado	Toyota Solara
Producción	1998-2008 [1]
Años modelo	1999-2008 [2] [3] [4]
Carrocería y chasis
Clase	Coche mediano
Tipo de cuerpo	Coupé de 2 puertas Convertible de 2 puertas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera
Relacionada	Toyota Camry Toyota Avalon Lexus ES Lexus RX
Cronología
Predecesor	Toyota Camry coupé (XV10)

El Toyota Camry Solara , conocido popularmente como Toyota Solara , es un coupé / convertible de tamaño mediano construido por Toyota . El Camry Solara se basa mecánicamente en el Toyota Camry y reemplazó efectivamente al Camry Coupé descontinuado (XV10) ; sin embargo, en contraste con el diseño conservador de su predecesor, el Camry Solara fue diseñado con un mayor énfasis en la deportividad, con un estilo más desenfadado y una suspensión mejorada y un ajuste del motor destinado a proporcionar una sensación más deportiva. ^[5] El cupé se lanzó a finales de 1998 para el año modelo 1999. ^[1]En 2000, se introdujo el convertible, reemplazando efectivamente al convertible Celica en la alineación norteamericana de Toyota. ^[6]

El Camry Solara de segunda generación debutó en 2003 para el año modelo 2004, ^[7] inicialmente ofrecido como cupé; el convertible de segunda generación se introdujo en la primavera de 2004 como modelo 2005. ^{[1] La} producción de cupés terminó a mediados de 2008. ^[8] A pesar de las declaraciones oficiales de que el convertible podría venderse hasta 2010 si la demanda era suficiente, la producción se suspendió en diciembre de 2008 y nunca se reanudó. ^{[8] [9] [10]}

Primera generación (XV20; 1998-2003)

Vehículo de motor

Primera generación y Mark V (XV20)
Visión de conjunto
Producción	Junio ​​de 1998 a junio de 2003
Años modelo	1999-2003
Montaje	Canadá: Cambridge, Ontario ( TMMC )
Diseñador	Warren J. Crain (1995) [11]
Tren motriz
Motor	2,2 L 5S-FE I4 2,4 L 2AZ-FE I4 3.0 L 1MZ-FE V6
Transmisión	Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	105,1 pulgadas (2670 mm)
Longitud	1999-2001: 190 pulgadas (4.826 mm) 2002-03: 4864 mm (191,5 pulgadas)
Ancho	71,1 pulgadas (1.806 mm)
Altura	1999-2001: 55,1 pulgadas (1400 mm) 2002-03 Coupé: 54,3 pulgadas (1379 mm) 2002-03 Convertible: 55,5 pulgadas (1410 mm)

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Creado para atraer a un grupo demográfico de conductores con una mentalidad más deportiva que aquellos que prefieren el sedán Toyota Camry , el Camry Solara aspiraba a combinar una apariencia y un estilo "deportivos" con una practicidad espaciosa. Antes de la producción del Camry Solara, la versión de 2 puertas del Toyota Camry se conocía simplemente como Camry Coupe. Se agregó a la alineación de Camry de tercera generación en 1993 para el año modelo 1994 para competir con el Honda Accord.y otros coches de su clase. Sin embargo, debido a que nunca fue tan popular como el sedán de 4 puertas del Camry, el Camry Coupe se abandonó en 1996 cuando el sedán fue rediseñado para el año modelo 1997. Un sucesor distinto entró en desarrollo a mediados de la década de 1990, lo que resultó en un diseño ganador en 1995 de Warren J. Crain de Calty Design and Research. Después de la aprobación del diseño, el desarrollo de la producción se desarrolló desde 1995 hasta el primer semestre de 1998. Las patentes se presentaron en la Oficina de Patentes de Japón el 18 de enero de 1996 bajo 1020408 y el 14 de noviembre de 1996 en la Oficina de Patentes de Estados Unidos USPTO bajo D407350.

La primera generación del Camry Solara salió a la venta en el tercer trimestre de 1998 como modelo de 1999 para reemplazar al Camry Coupe. Se basó en la plataforma mecánica del Toyota Camry de la generación anterior y se construyó en las instalaciones de TMMC en Cambridge, Ontario , Canadá. Este modelo presentaba un motor de 4 cilindros 5S-FE 2.2  L con 135 HP netos (101 kW) y 147 lb⋅ft (199 N⋅m) de torque a 4400 rpm, y un motor V6 1MZ-FE 3.0 L con 200 HP netos a 5200 rpm (149 kW) y 214 lb⋅ft (290 N⋅m) de torque a 4400 rpm con un tiempo de 0 a 60 mph (97 km / h) de 7.1 segundos, ^{[ cita requerida ]} ambos son motores idénticos al Camry de cuarta generación, pero ligeramente renovados para tener una pequeña ganancia de potencia (2 hp y 6 hp (4 kW), respectivamente).

• Motor 2.2L 5S-FE con 135 hp (101 kW) y 147 lb⋅ft (199 N⋅m) de torsión a 4400 rpm (SXV20)
• Motor V6 de 3.0L 1MZ-FE con 200 hp a 5200 rpm (149 kW) y 214 lb⋅ft (290 N⋅m) de torsión a 4400 rpm con una velocidad de 0 a 60 mph en 7.1 segundos (MCV20)

El Toyota Camry Solara es también el primer vehículo de la línea Toyota, después de su acuerdo de asociación de 1997, que cuenta con una opción estéreo premium de JBL , que todos los modelos venían con un reproductor de CD en el tablero de una sola ranura y una platina de casete. Los modelos SE vienen de serie con rines y tapacubos de acero de 15 pulgadas, actualizables a rines de aleación de 15 pulgadas. El paquete deportivo también agrega una suspensión reajustada, volante forrado en cuero perforado, asientos de cuero perforados ajustables eléctricamente en ocho direcciones, una actualización a llantas de aleación de 16 pulgadas, dirección reajustada, cambios menores en el acabado y un alerón trasero.

En 2000, los convertibles SE y SLE se agregaron a la alineación; Estos autos se construyeron como cupés semiacabados, se enviaron a una instalación de American Sunroof Company (ASC) donde se quitaron los techos y se instalaron las capotas convertibles, y luego se enviaron de regreso a Toyota para su pintura y ensamblaje final. ^{[6] [12]} Alegando que la estructura básica del automóvil fue diseñada para este tratamiento, Toyota no hizo cambios en la suspensión ni en la estructura del cupé. ^[6]

Actualización menor del modelo (2001-2003)

2002-2003 Toyota Solara SLE cupé

El Camry Solara se renovó en septiembre de 2001 para el año modelo 2002, recibiendo cambios en el patrón de la parrilla, luces traseras, faros que ahora presentaban un sistema de 4 bombillas en lugar de 2, un logotipo cromado en el volante (en lugar de un patrón en relieve) y luces antiniebla más pequeñas. El baúl ahora se podía abrir por control remoto y el borde de madera cambió de Oxford Burlwood a Mustard Wood. También se ofrecieron nuevos paquetes y opciones que incluyen asientos de cuero con calefacción, un paquete de apariencia que incluía un volante de 3 radios, una perilla de cambios forrada en cuero, emblemas de perlas negras y una tapa central diferente en las ruedas.

Mecánicamente, el motor de cuatro cilindros y 2.2 litros fue reemplazado por el mismo motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que se ofrecía en el Camry 2002 rediseñado, el 2AZ-FE. Se eligió este nuevo motor porque presentaba el mismo rendimiento de combustible que el motor anterior, excepto que ofrecía más potencia y la adición de VVT-i , una tecnología que mejoró el rendimiento y redujo las emisiones. Este nuevo motor presentaba 157 hp (117 kW) netos a 5.600 rpm y 162 lb⋅ft (220 N⋅m) de torque a 4.000 rpm, 22 hp (16 kW) más que el modelo anterior. ^[13]

Segunda generación (XV30; 2003-2008)

Vehículo de motor

Segunda generación (XV30)
Visión de conjunto
Producción	Julio de 2003 [14] - 2008 [8] [10]
Años modelo	2004-2008 [3]
Montaje	Estados Unidos: Georgetown, Kentucky ( TMMK )
Diseñador	Noboyuki Kato (2001) [15]
Carrocería y chasis
Plataforma	Plataforma Toyota K
Tren motriz
Motor	2,4 L 2AZ-FE I4 3.3 L 3MZ-FE V6
Transmisión	Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades Automática de 5 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	107,1 pulgadas (2720 mm)
Longitud	192,5 pulg. (4.890 mm)
Ancho	71,5 pulg. (1.816 mm)
Altura	Cupé: 56,1 pulgadas (1425 mm) Convertible: 56,5 pulgadas (1435 mm)

Toyota Camry Solara convertible

La segunda generación del Camry Solara fue completamente rediseñada (aprobación de diseño en 2001; patente JPO número 1218292) y se presentó al público en agosto de 2003 ^[1] para el año modelo 2004 ^[16] y presentaba una carrocería más curvada, con la opción de agregando radio XM y / o un sistema de navegación. ^[7] Basado en la plataforma del sedán Camry 2002 , ^[17] la carrocería Gen 2 es más pesada que la carrocería Gen 1.5. El motor de cuatro cilindros fue transferido de la generación anterior, mientras que el V6 opcional era una nueva unidad de 3.3 L con 225 hp netos a 5600 rpm (168 kW) y 240 libras · pie (325 N · m) de torque a 3600 rpm. rpm. El motor de cuatro cilindros se puede acoplar a una manual de cinco velocidades o a una de cuatro velocidades.transmisión automática , mientras que el V6 se ofreció solo con una transmisión automática U151E de cinco velocidades . Ambos motores presentaban la tecnología VVT-i de Toyota .

El Solara se trasladó a Toyota Motor Manufacturing Kentucky para el modelo de segunda generación. La producción comenzó en julio de 2003 para el cupé y en febrero de 2004 para el convertible. ^[14] El convertible se ofreció solo con el V-6 de 3.3 litros y la transmisión automática MMT de 5 velocidades. ^{[1] [18]} En lugar de ser adaptado del cupé como el automóvil de primera generación, que había sido criticado por su escasa rigidez estructural ^[19], Toyota afirmó que el convertible de segunda generación se diseñó y construyó específicamente como tal, con un estructura de carrocería más rígida para reducir los niveles de ruido y vibración. ^{[18] [19]}

A finales de 2005 para el año modelo 2006, la transmisión automática MMT de cinco velocidades reemplazó a la automática de cuatro velocidades en los modelos de cuatro cilindros, y se realizaron cambios menores en el asiento del conductor eléctrico opcional . ^{[1] [20]}

2007 Toyota Solara SE cupé

En junio de 2006 se introdujo un Solara 2007 rediseñado, con nuevas luces traseras LED , un parachoques trasero revisado y una fascia delantera rediseñada. ^[1] Los cambios en el interior incluyen medidores Optitron, retroiluminación azul en el resto de los controles del automóvil, un nuevo diseño de volante que es algo similar al volante del Camry SE recientemente revisado, palanca de cambios revisada, capacidad de reproducción de CD MP3 y WMA , dispositivo de audio externo (por ejemplo , iPod , Zen , casete) conectividad de puerto auxiliar, conectividad Bluetooth y navegación activada por voz en los modelos SLE V6. Los trenes de potencia no se modificaron, aunque el nuevo SAE-Los métodos de prueba certificados dieron como resultado que el modelo de 4 cilindros tuviera una potencia de 155 hp (116 kW) con 158 lb⋅ft (214 N⋅m) de torque, mientras que el V6 ahora tenía una potencia de 210 hp (157 kW) y 220 lb ⋅ft (298 N⋅m) de torque. ^{[ cita requerida ]}

El Solara de segunda generación se vendió por debajo de las expectativas, ya que heredó el manejo poco emocionante de su padre Camry. ^[21] A pesar del rediseño estructural, el convertible todavía fue criticado por un manejo suave que no se sentía deportivo, ^[19] y por una importante sacudida corporal. ^[18] Desde el año modelo 2005 a 2008, las ventas cayeron de aproximadamente 50.000 unidades anuales a poco más de 20.000. ^[10] Después del año modelo 2008, el cupé fue descontinuado debido a ventas vacilantes, ^[8] pero el convertible, que representó la mayoría de las unidades vendidas, continuó produciéndose. ^{[9] [22]}

A pesar de las declaraciones de que el convertible podría venderse hasta al menos 2010, la producción se suspendió silenciosamente en diciembre de 2008, y las ventas continuaron desde el inventario para medir la demanda. En junio de 2009, Toyota anunció que las ventas no habían cumplido las expectativas y que la producción no se reanudaría. ^{[8] [10]}

Uso del nombre del modelo

El nombre Solara se usó anteriormente en un vehículo de motor por Peugeot , con su Talbot Solara , una variante con muesca del hatchback Chrysler Alpine desarrollado por Chrysler Europa antes de su adquisición por Peugeot en 1978. Los derechos para usar el nombre de Solara en un vehículo de motor dentro Europa se queda con Peugeot. De vez en cuando, estos nombres del pasado aparecen en modelos de edición limitada. Mitsubishi Australia también usó este nombre en las versiones de especificaciones medias de su sedán y camioneta Mitsubishi Magna .

Referencias

1. "Toyota Passenger Car Chronology" (Comunicado de prensa). Estados Unidos: Toyota. 17 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 18 de abril de 2014 . Consultado el 26 de abril de 2018 .
2. "Toyota Camry Solara todos los modelos y precios" . MSN. Archivado desde el original el 12 de julio de 2013 . Consultado el 17 de junio de 2013 .
3. "Lista de Edmunds.com de Camry Solara MIS revisiones" . Edmunds.com . Consultado el 14 de junio de 2013 .
4. "Lista de Kelley Blue Book de revisiones del año del modelo de Camry Solara" . kbb.com . Consultado el 17 de junio de 2013 .
5. Bartlett, Jeff (1 de octubre de 1998). "1999 Toyota Solara - Primera conducción" . Tendencia del motor . Consultado el 25 de abril de 2018 .
6. Huffman, John Pearly (mayo de 2000). "2000 Toyota Camry Solara Convertible" . Coche y conductor . Consultado el 26 de abril de 2018 .
7. "2004 Toyota Camry y Solara revisión y especificaciones" . Páginas de coches de JB.
8. Wood, Colum (11 de junio de 2009). "Toyota Finalmente Ejes Solara Convertible" . autoguide.com . Consultado el 24 de abril de 2018 .
9. Wortham, abril (11 de agosto de 2008). "Toyota ampliará la producción de convertibles Solara" . Noticias de automoción . Consultado el 22 de abril de 2013 .
10. Gale, Zach (11 de junio de 2009). "La producción de Toyota Solara Convertible no se reanudará" . Tendencia del motor . Consultado el 24 de abril de 2018 .
11. Patente de EE. UU. D407350
12. Passell, Peter (3 de septiembre de 2000). "Toyota Camry Solara SLE convertible; diversión para adultos bajo el sol, ambientada en un ritmo fácil de escuchar" . The New York Times . Consultado el 26 de abril de 2018 .
13. "2002 revisión y especificaciones de Toyota Camry Solara" . Páginas de coches de JB . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
14. "Una mirada a los 25 años de Toyota en Kentucky" . KyForward . Lexington, Kentucky. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2014.
15. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2015 . Consultado el 4 de abril de 2016 .
16. "2004 comentarios y valoraciones de Toyota Camry Solara" . TheCarConnection . Consultado el 16 de junio de 2013 .
17. "Revisión de Toyota Camry Solara 2008" . Noticias de EE. UU.
18. Krebs, Michelle (30 de mayo de 2004). "Qué hay de nuevo bajo el sol este verano; Toyota Camry Solara" . The New York Times . Consultado el 26 de abril de 2018 .
19. Swan, Tony (septiembre de 2004). "Toyota Camry Solara SLE Convertible - Prueba de carretera corta" . Coche y conductor . Consultado el 26 de abril de 2018 .
20. "2006 revisión y especificaciones de Toyota Camry y Solara" . Páginas de coches de JB. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2008 . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
21. "Revisión completa de 2008 Toyota Solara" . Guía del consumidor. Archivado desde el original el 29 de abril de 2008.
22. Wortham, abril (11 de agosto de 2008). "Toyota ampliará la producción de convertibles Solara" . Noticias de automoción . Consultado el 22 de abril de 2013 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Toyota Camry Solara .

• Página web oficial

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Tipo	Los ochenta										Decenio de 1990										2000
Año modelo	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompacto	Tercel			Tercel				Tercel				Tercel				Tercel					Eco							Yaris sedán
				Vagón Tercel 4WD																								Yaris Liftback
		Estrella joven						Corolla FX
	Corola				Corola				Corola													Prius
Compacto														Corola					Corola					Corola						Corola
																								Matriz						Matriz
	Corona			Camry				Camry																	Prius
Tamaño medio	Crésida	Crésida				Crésida				Crésida										Camry Solara					Camry Solara
													Camry					Camry					Camry					Camry
Tamaño completo																Avalon					Avalon					Avalon
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