Toyota Paseo

Coche subcompacto de estilo deportivo

No confundir con Toyota Passo .

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Vehículo de motor

Toyota Paseo
1992-1995 Toyota Paseo (EL44, EE. UU.)
Visión de conjunto
Fabricante	Toyota
También llamado	Toyota Cynos
Producción	Enero de 1991 [1] - julio de 1999 [1]
Años modelo	1992-1997 (Estados Unidos)
Montaje	Japón: Toyota City, Aichi ( planta de Takaoka ) [2]
Carrocería y chasis
Clase	Coche subcompacto
Diseño	Motor delantero, tracción delantera
Cronología
Predecesor	Toyota Tercel 2 puertas (L30)
Sucesor	Toyota Echo coupé (XP10)

El Toyota Paseo (conocido como Toyota Cynos (en japonés: ト ヨ タ ・ サ イ ノ ス, Toyota Sainosu ) en Japón y otras regiones) es un automóvil subcompacto de estilo deportivo vendido de 1991 a 1999 por Toyota y basado directamente en el Tercel . Estaba disponible como coupé y en modelos posteriores como descapotable . Toyota dejó de vender el automóvil en los Estados Unidos en 1997, sin embargo, el automóvil continuó vendiéndose en Canadá, Europa y Japón hasta 1999. El Paseo, como el Tercel, comparte plataforma con el Starlet.. Varias partes son intercambiables entre los tres.

El nombre "Paseo" en español significa "un paseo" o "un paseo", mientras que el nombre "Cynos" es una palabra acuñada tomada de "cynosure", que significa "el objetivo de atención". En Japón era exclusivo de las ubicaciones de Toyopet Store .

Primera generación (L40; 1991)

Vehículo de motor

Primera generación (L40)
1992-1995 Toyota Paseo (EL44, EE. UU.)
Visión de conjunto
También llamado	Toyota Cynos
Producción	Enero de 1991 [1] - agosto de 1995
Años modelo	1992–1995 (Estados Unidos)
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Coupé de 2 puertas
Relacionada	Toyota Tercel (L40) Toyota Starlet (P80) Toyota Sera (EXY10)
Tren motriz
Motor	1,5 L 5E-FE I4 ( gasolina ) 1,5 L 5E-FHE I4 (gasolina, solo Japón)
Salida de potencia	69-77 kW (93-103 hp; 94-105 PS) ( 5E-FE ) 84,5 kW (113 caballos de fuerza; 115 PS) ( 5E-FHE )
Transmisión	Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.380 mm (93,7 pulgadas)
Longitud	4.145 mm (163,2 pulgadas)
Ancho	1.645 mm (64,8 pulgadas)
Altura	1.295 mm (51,0 pulgadas)
Peso en vacío	870–950 kg (1,918–2,094 libras)

El Paseo de primera generación se fabricó entre 1991 y 1995. Basado en el Tercel de la serie L40 , está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea 5E-FE de 1.5 litros . En la mayoría de los mercados, el motor del Paseo tenía una potencia de 74,5 kW (100 hp; 101 PS) a 6.400 rpm y 123 N⋅m (91 lb⋅ft) de torsión a 3.200 rpm. En 1993, en California y otros estados con estándares de emisiones de nivel de California , tenía una potencia de 69 kW (93 hp; 94 PS) y 136 N⋅m (100 lb⋅ft) de torque. Se ofreció con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades .

En Japón, el Cynos estaba disponible en niveles de equipamiento α (Alpha) y β (Beta). El modelo α está propulsado por un motor 5E-FE que produce 77 kW (103 CV; 105 CV), mientras que el modelo β está propulsado por un motor 5E-FHE que produce 84,5 kW (113 CV; 115 CV). En la versión β, los frenos de disco en las cuatro ruedas y la suspensión controlada electrónicamente TEMS se pueden seleccionar como opciones.

• 1992 Toyota Paseo (EL44, Australia)

• 1992 Toyota Cynos (EL44, Japón)

Segunda generación (L50; 1995)

Vehículo de motor

Segunda generación (L50)
Toyota Paseo (EL54)
Visión de conjunto
También llamado	Toyota Cynos
Producción	Septiembre de 1995 - julio de 1999 [1]
Años modelo	1996–1997 (Estados Unidos)
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Coupé de 2 puertas Convertible de 2 puertas
Relacionada	Toyota Tercel (L50) Toyota Starlet (P90)
Tren motriz
Motor	1,3 L 4E-FE I4 (gasolina, solo Japón) 1,5 L 5E-FE I4 (gasolina) 1,5 L 5E-FHE I4 (gasolina, solo Japón)
Salida de potencia	62,5 a 65 kW (84 a 87 hp; 85 a 88 PS) ( 4E-FE ) 66-69 kW (89-93 hp; 90-94 PS) ( 5E-FE ) 81 kW (109 caballos de fuerza; 110 PS) ( 5E-FHE )
Transmisión	Manual de 5 velocidades Automática de 3 velocidades Automática de 4 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.380 mm (93,7 pulgadas)
Longitud	4.155 mm (163,6 pulgadas)
Ancho	1.660 mm (65,4 pulgadas)
Altura	1.295 mm (51,0 pulgadas)
Peso en vacío	910-1.000 kg (2.006-2.205 libras)

El Paseo de segunda generación se introdujo en Japón en 1995 y para el año modelo 1996 en América del Norte. Aparte de algunas modernizaciones en la electrónica del motor, el único cambio notable fue en la chapa de la carrocería. Un modelo convertible se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 1995 ^[3] y se lanzó a la venta en agosto de 1996. Este fue el último año en que se vendió el Paseo en los Estados Unidos (año modelo 1997).

Para reducir los niveles de emisiones, el rendimiento del motor 5E-FE del Paseo de segunda generación se redujo a las mismas especificaciones que los modelos CARB de California, con 69 kW (93 hp; 94 PS) y 136 N⋅m (100 lb⋅ft) de torque. .

El Paseo de segunda generación se vendió en el Reino Unido de 1996 a 1998, pero se retiró debido a la lentitud de las ventas. El mercado británico Paseo se ofreció en tres niveles de equipamiento: el ST base, el Si; agregando llantas de aleación de 14 pulgadas, un reproductor de CD Sony, spoiler de maletero codificado por colores con tercera luz de freno y un sistema de frenos antibloqueo , y el Galliano, agregando un spoiler de mentón codificado por colores, guardabarros y pintura amarilla con calcomanías de aguamarina en carrocería, así como llantas de aleación más anchas de 15 pulgadas con neumáticos 195/50 de perfil bajo. No se ofreció el modelo convertible. Todos los modelos del Reino Unido venían con el motor 5E-FE que producía 66 kW (89 CV; 90 CV). La velocidad máxima, según afirma Toyota, era de 235 km / h (146 mph). ^{[ cita requerida ]}

La versión del mercado japonés fue nuevamente nombrada "Cynos". Había tres niveles de equipamiento disponibles: α, α Paquete Juno y β. Todos venían con espejos retrovisores con códigos de colores y un limpiaparabrisas trasero. Los modelos se diferenciaron en sus tableros de instrumentos, tapicería interior, volantes y motores. El modelo Juno vino con un motor 1.3 L 4E-FE con una transmisión automática de 4 velocidades. La versión α tenía el motor 1.5 L 5E-FE con una transmisión manual de 5 velocidades y la versión β venía con un motor 5E-FHE , también con una transmisión manual de 5 velocidades.

Tanto el Paseo como Cynos fueron descontinuados en 1999.

• Vista trasera

• 1997 Toyota Paseo convertible (EL54, EE. UU.)

• Toyota Cynos 1.3 α Juno Package (EL52, Japón)

Referencias

1. "Árbol genealógico de Toyota" . toyota-global.com . Consultado el 25 de agosto de 2014 .
2. "75 años de TOYOTA | Estado general de las plantas en Japón | Planta de Takaoka" . Toyota. 2012 . Consultado el 30 de julio de 2020 .
3. "Información de prensa de Toyota del Salón del Automóvil de Tokio" (PDF) . Toyota. Octubre de 1995 . Consultado el 17 de abril de 2011 .

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Toyota Paseo .

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Ver también: Camioneta / SUV / crossover  · Van / minivan
Tipo	Los ochenta										Decenio de 1990																				2000																				2010
Año del calendario	5		6		7		8		9		0		1		2		3		4		5		6		7		8		9		0		1		2		3		4		5		6		7		8		9		0		1		2		3		4
Coche de kei																																																							Pixis Epoch LA300
																																																					Pixis espacio l575
Coche subcompacto																																															iQ AJ10
																																								Porte AP10																Porte / Spade XP140
																																																									Agya / Wigo B100
																																									Aygo AB10																			Aygo AB40
																											Duet M100													Passo AC10													Passo AC30
																																																					Etios AK10
	Starlet P70												Starlet P80										Starlet P90							Vitz / Yaris XP10											Vitz / Yaris XP90												Vitz / Yaris XP130
																																																									Yaris XP150
																							Soluna L50												Vios XP40								Belta / Vios / Yaris sedán XP90															Vios / Yaris sedán / Yaris Ativ XP150
	Tercel / Corolla II / Corsa L20				Tercel / Corolla II / Corsa L30								Tercel / Corolla II / Corsa L40						Tercel / Corolla II / Corsa L50												Platz / Yaris sedán / Echo XP10
																																																					Aguamarina / Prius C XP10
	Sprinter Carib L20																												FunCargo XP20												Ractis XP100										Ractis / Verso-S XP120
																															bB XP30												bB QNC2x
																																													Corolla Rumion / Rukus E150
Auto compacto	Corolla / Sprinter E80				Corolla / Sprinter E90								Corolla / Sprinter E100								Corolla / Sprinter E110												Corolla E120 / 130												Corolla E140 / E150												Corolla E170 / E180
																																													Corolla Axio E140										Corolla Axio E160
																																	Allex E120										Auris E150												Auris E180
	Corolla FX E80						Corolla FX E90								Corolla FX E100																		Corolla RunX E120
													Cynos / Paseo L40								Cynos / Paseo L50
																									Prius XW10						Prius XW11						Prius XW20												Prius XW30
Coche de lujo compacto																											Altezza XE10																Hoja E150
									Corona EXIV T180								Corona EXIV T200												Progrès XG10																						Sai AZK10
	Carina ED ST160									Carina ED ST180									Carina ED ST200												Brevis XG10
Vagón compacto	Corolla Van (vagón) E70						Corolla Van (vagón) E90								Corolla Van (camioneta) E100
																															Corolla Fielder E120												Corolla Fielder E140												Corolla Fielder E160
							Sprinter Carib E90																Sprinter Carib E110
																															Altezza Gita XE10
																											Nadia XN10				Opa XT10
	Carina Surf T150						Carina Surf T170								Caldina T190										Caldina T210										Caldina T240
Coche mediano	Corona T150						Corona T170								Corona T190								Corona T210										Premio T240												Premio T260
									Corona EXIV T180								Corona EXIV T200
																											Camry Solara XV20												Camry Solara XV30
																									Avensis T220												Avensis T250														Avensis T270
	Camry / Vista V10		Camry / Vista V20								Camry / Vista V30								Camry / Vista V40										Camry / Vista V50
															Cetro / Camry XV10										Camry XV20										Camry XV30										Camry XV40										Camry XV50
																	Windom XV10										Windom XV20										Windom XV30										Aurion XV40										Aurion XV50
	Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X70						Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X80								Mark II / Chaser / Cresta X90								Mark II / Chaser / Cresta X100								Mark II / Verossa X110								Mark X X120												Mark X X130
													Aristo S140														Aristo S160																																Mirai JPD10
Vagón mediano	Vagón Mark II X70																								Mark II Qualis XV20										Mark II Blit X110										Mark X ZiO AA10
																									Camry Gracia XV20
Coche de tamaño completo																			Avalon XX10										Avalon XX20										Avalon XX30																Avalon XX40
									Lexcen T1 / T2 / T3 / T4 / T5
	Corona S120						Corona S130								Corona S140								Corona S150								Corona S170								Corona S180								Corona S200										Corona S210
															Corona Majesta S140								Corona Majesta S150								Corona Majesta S170								Corona Majesta S180								Corona Majesta S200										Corona Majesta S210
											Celsior XF10										Celsior XF20												Celsior XF30
Limusina	Siglo G40																								Siglo G50
Coche compacto deportivo	Celica A60		Celica T160								Celica T180								Celica T200												Celica T230
																			Curren T200
	Carina A60																				Cavalier TJG00
	Carina T150						Carina T170										Carina T190								Carina T210										Allion T240										Allion T260
	Carina ED T160								Carina ED T180										Carina ED T200
																																																			Zelas AT20
Coche deportivo																																																							86 ZN6
	Celica Supra A60				Supra A70												Supra A80
Gran turismo	Soarer Z10		Soarer Z20												Soarer Z30																		Soarer Z40
Coche de turismo	MR2 W10												MR2 W20																MR-S W30
Taxi																					Corona Comfort XS10
Edición limitada															Sera EXY10														Clásico YN86								Origen JCG17
	5		6		7		8		9		0		1		2		3		4		5		6		7		8		9		0		1		2		3		4		5		6		7		8		9		0		1		2		3		4
	Los ochenta										Decenio de 1990																				2000																				2010
Leyenda / Notas	Plataforma que no es de Toyota

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Tipo	Los ochenta										Decenio de 1990										2000
Año modelo	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Subcompacto	Tercel			Tercel				Tercel				Tercel				Tercel					Eco							Yaris sedán
				Vagón Tercel 4WD																								Yaris Liftback
		Estrella joven						Corolla FX
	Corola				Corola				Corola													Prius
Compacto														Corola					Corola					Corola						Corola
																								Matriz						Matriz
	Corona			Camry				Camry																	Prius
Tamaño medio	Crésida	Crésida				Crésida				Crésida										Camry Solara					Camry Solara
													Camry					Camry					Camry					Camry
Tamaño completo																Avalon					Avalon					Avalon
Compacto deportivo					Corolla SR5 / GT-S				Corolla SR5 / GT-S					Paseo			Paseo		Paseo (C)
	Celica		Celica				Celica				Celica				Celica						Celica
Coche deportivo	Celica Supra		Celica Supra
							Supra							Supra
						MR2						MR2									MR2 Spyder
Leyenda / Notas	(C) Vehículos exclusivos de Canadá