Toyota Supra

El Toyota Supra ( en japonés :トヨタ・スープラ, Hepburn : Toyota Sūpura ) es un automóvil deportivo y gran turismo fabricado por Toyota Motor Corporation a partir de 1978. El nombre " supra " se deriva del prefijo latino, que significa "arriba", "a superar "o" ir más allá ". ^[3]

Las cuatro generaciones iniciales del Supra se produjeron entre 1978 y 2002. La quinta generación se produjo desde marzo de 2019 y salió a la venta en mayo de 2019. ^[4] El estilo del Supra original se derivó del Toyota Celica , pero fue tanto más largo como más ancho. ^[5] A partir de mediados de 1986, el A70 Supra se convirtió en un modelo independiente del Celica. A su vez, Toyota también dejó de usar el prefijo Celica y nombró al automóvil Supra . ^[6] Debido a la similitud y el pasado del nombre de Celica, con frecuencia se confunde con el Supra, y viceversa. La primera, segunda y tercera generaciones del Supra se ensamblaron en la planta de Tahara en Tahara, Aichi., mientras que la cuarta generación se ensambló en la planta de Motomachi en Toyota City . La quinta generación del Supra se ensambla junto con el G29 BMW Z4 en Graz, Austria, por Magna Steyr .

El Supra también remonta gran parte de sus raíces al 2000GT debido a un diseño en línea de 6 . Las primeras tres generaciones se ofrecieron con un descendiente directo del motor M de Crown y 2000GT . Los aspectos interiores también eran similares, al igual que el código de chasis "A".

Junto con este nombre, Toyota también incluyó su propio logo para el Supra. Se deriva del logotipo original de Celica, siendo azul en lugar de naranja. Este logotipo se utilizó hasta enero de 1986, cuando se presentó el A70 Supra. El nuevo logotipo era de tamaño similar, con letras de color naranja sobre un fondo rojo, pero sin el diseño del dragón. Ese logotipo, a su vez, estuvo en Supras hasta 1991, cuando Toyota cambió a su actual logotipo de empresa ovalado. (El logo del dragón era un logo de Celica independientemente del color que fuera. Apareció en las dos primeras generaciones del Supra porque eran oficialmente Toyota Celicas. El logo del dragón se usó para la línea Celica hasta que también se descontinuó ⁾^{. necesario ]}

En 1998, Toyota dejó de vender la cuarta generación del Supra en Estados Unidos. ^[6] La producción de la cuarta generación del Supra finalizó en 2002.

En enero de 2019, se presentó la quinta generación del Supra, que se desarrolló conjuntamente con el G29 Z4. ^[7]