Toyota Previa

El Toyota Previa , también conocido como Toyota Estima (en japonés: トヨタ・エスティマ, Toyota Esutima ) en Japón, y Toyota Tarago en Australia, es un MPV o vehículo multipropósito (conocido como minivan en Norteamérica) que fue producido por Toyota desde 1990 hasta octubre de 2019 en tres generaciones. ^[2]

El nombre "Previa" se deriva del español e italiano para "vista previa", ya que Toyota vio el primer Previa como un vehículo que vería las tecnologías utilizadas en futuras minivans. Junto con la Toyota Sienna , la Previa es la segunda minivan más grande de la gama de Toyota después del Alphard / Vellfire, más grande y lujoso, que no se ofrece en la mayoría de los mercados occidentales.

La primera generación, diseñada por el diseñador de Toyota Tokuo Fukuichi y el diseñador de Calty David Doyle en 1987 (patente presentada el 24 de diciembre de 1987), se introdujo el 27 de enero de 1990 y solo tenía una puerta lateral corrediza para los pasajeros traseros. Presentaba una plataforma de motor central única , donde el motor de gasolina de cuatro cilindros en línea estaba instalado casi plano (en un ángulo de 75 grados), debajo de los asientos delanteros.

La instalación del motor en esta configuración permitió un acceso moderadamente fácil a las bujías , que estaban ubicadas debajo de un panel en la parte superior izquierda del vehículo, después de quitar el asiento del pasajero delantero, la alfombra y un panel de acceso.

Todos los accesorios impulsados por el motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida, el compresor de aire acondicionado y el ventilador del radiador, son accesibles desde el capó delantero, impulsados desde la parte delantera del motor por un eje de transmisión de accesorios y se conocen como el sistema de transmisión de accesorios complementario o "TRISTE". Esto permite una distribución uniforme del peso entre la parte delantera y la trasera, lo que beneficia la calidad de conducción y el manejo . Sin embargo, también evita la instalación de un motor más grande, mientras que el costo no se podría transmitir al compartir la plataforma con otros vehículos.

La Previa de primera generación tenía 4750 mm (187,0 pulgadas) de largo y 1800 mm (70,9 pulgadas) de ancho. En Japón, se produjeron dos versiones más pequeñas, el Toyota Estima Lucida y el Toyota Estima Emina , a partir de enero de 1992, que eran aproximadamente 110 mm (4,3 pulgadas) más estrechas y 70 mm (2,8 pulgadas) más cortas que el modelo estándar, que se siguió vendiendo. en Japón, pero como las estimaciones de "cuerpo ancho".