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El i-REAL es un 'concepto de movilidad personal' fabricado por el gigante automotriz Toyota que se planeó poner a la venta alrededor de 2010. Es un desarrollo de vehículos anteriores de movilidad personal de Toyota, incluidos el i-unit y el Toyota i-swing . Al igual que con dichos vehículos anteriores, el i-REAL es un vehículo de 3 ruedas para un solo pasajero con propulsión eléctrica y que funciona con baterías de iones de litio.

En el modo de baja velocidad, el vehículo está en posición vertical y se mueve a "ritmo de caminata" a una altura de vista similar a la de los peatones, sin ocupar una gran cantidad de espacio. [1] En el modo de alta velocidad, el Toyota se extiende en longitud inclinándose hacia atrás y extendiendo la rueda trasera única para mejorar la aerodinámica y la estabilidad, pudiendo alcanzar una velocidad de 30 km / h. Se inclina en las esquinas, como otros vehículos altos de un solo hombre, como el Segway , para evitar que se vuelque.

Hay dos joysticks, uno para cada mano. Cualquiera de los joysticks controla el i-Real, por lo que las personas zurdas y diestras se sentirán igualmente en casa. Empujas el joystick hacia adelante para ir hacia adelante, a la izquierda para ir a la izquierda, a la derecha para ir a la derecha y tira hacia atrás para detenerte. Los sensores de monitoreo del perímetro detectan cuando una colisión con una persona u objeto es inminente y alertan al conductor emitiendo un ruido y vibrando. Al mismo tiempo, alerta a las personas que lo rodean de sus movimientos mediante el uso de luz y sonido.

El i-REAL fue conducido en el programa de automovilismo Top Gear de la BBC en 2008 por Richard Hammond . (Serie 12)

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Toyota Personal Mobility> i-REAL" . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2009.

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