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La Ley de Comercio y Aranceles de 1984 (PL 98-573) aclaró las condiciones bajo las cuales se pueden perseguir los casos de comercio desleal bajo la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974 (PL 93-618). También proporcionó la autoridad de negociación comercial bilateral para el Tratado de Libre Comercio Estados Unidos-Israel y el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Canadá , y establece los procedimientos que deben seguirse para la aprobación del Congreso de los futuros acuerdos comerciales bilaterales.

El proyecto de ley fue patrocinado por el demócrata Sam Gibbons (FL-7) y fue promulgado por el presidente Ronald Reagan el 30 de octubre de 1984. [1]

Vigilancia del Congreso [ editar ]

Una característica clave de la legislación fue su modificación de la autoridad de vía rápida de la Ley de Comercio de 1974 , incorporando un dispositivo de " control del comité". El Congreso optó por adaptar el procedimiento de vía rápida a posibles acuerdos bilaterales de libre comercio con naciones distintas de Israel. [2] De cara al futuro, el procedimiento disponía que si un país que no era Israel solicitaba negociaciones de libre comercio con los Estados Unidos, el presidente debería notificar a dos comités "guardianes", los comités de Medios y Arbitrios de la Cámara y los comités de Finanzas del Senado, y consultar con esos comités por un período de 60 días legislativos antes de notificar a los 90 días requeridos por ley de su intención de firmar un acuerdo. Si ninguno de los comités desaprueba las negociaciones durante este período de consulta del comité de 60 días, cualquier acuerdo negociado posteriormente recibirá consideración legislativa por la vía rápida. La Ley de 1984 aumentó así en gran medida la influencia del Congreso en la negociación de acuerdos comerciales. Por ejemplo, el período de consulta previa a la negociación de 60 días con los dos comités aseguró su participación en laLas negociaciones del Tratado de Libre Comercio entre Canadá y Estados Unidos meses antes de que comenzaran las conversaciones formales, lo que permitió al Congreso obtener concesiones del presidente como condición para permitir que las negociaciones avanzaran.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "HR 3398 (98a): Ley Ómnibus de Aranceles y Comercio de 1984" - Facturas . GovTrack.us . Consultado el 19 de marzo de 2015.
  2. ^ Harold Hongju Koh, Historia del mecanismo de aprobación por vía rápida "