Tranvía (industrial)
Los tranvías son vías férreas ligeramente colocadas , a veces con los vagones o vagones movidos sin locomotoras. Debido a que los vehículos de tranvía individuales no están destinados a soportar el peso del equipo ferroviario de vía estándar típico , los tranvías sobre los que operan pueden construirse con materiales menos sustanciales. Los tranvías pueden tomar muchas formas; a veces son simplemente vías colocadas temporalmente en el suelo para transportar materiales alrededor de una fábrica, mina o cantera. Muchos, si no la mayoría, utilizan tecnología ferroviaria de vía estrecha . Los trenes pueden ser empujados manualmente, tirados por animales (especialmente caballos y mulas), tirados por cable con un motor estacionario o locomotoras pequeñas y livianas. En el otro extremo, podrían ser sistemas complejos y extensos, como elLee Moor Tramway en el condado de Devon , Inglaterra , en el Reino Unido .
El término no está en uso en América del Norte, pero es de uso común en el Reino Unido y en otros lugares, donde la terminología y las prácticas de los Ferrocarriles Británicos tuvieron una gran influencia en las prácticas de gestión, la terminología y las culturas ferroviarias, como Australia , Nueva Zelanda y esas partes de Asia que consultó con expertos británicos cuando se sometía a la modernización. En Nueva Zelanda, se les conoce comúnmente como tranvías de Bush , mientras que en partes de Australia donde los expertos estadounidenses fueron influyentes, el término es menos común. Los tranvías de Bush generalmente no transportaban pasajeros, aunque el personal puede usarlos, ya sea de manera oficial o extraoficial, y a menudo no están destinados a ser permanentes. [1]
El término se aplicó originalmente a los vagones que circulaban por vías primitivas en la Inglaterra y Europa tempranas . El nombre parece datar de alrededor de 1517 y se deriva de una palabra del dialecto inglés para el eje de una carretilla, a su vez del bajo alemán traam , literalmente, viga. [2]
Las vías en sí se conocían a veces como pasarelas , [3] que datan de antes del siglo XII, siendo por lo general simplemente tablones colocados sobre el suelo [2] literalmente "camino de marcha". [4] En el sur de Gales y Somerset también se utiliza el término "dramway", y los vehículos se denominan drams.
El término alternativo es " wagonway " (y wainway o wagonway) que originalmente consistía en caballos, equipos y vías que se usaban para transportar vagones.
Por lo general, las ruedas se guiarían a lo largo de ranuras. Con el tiempo, para combatir el desgaste, la madera se reforzaría con una cubierta de tiras de hierro. Esto se desarrolló para usar placas de acero en forma de "L" , y la pista se conocía entonces como plateway .
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