Los ciudadanos de Mauritania tienen varios métodos de transporte. Los ferrocarriles y las carreteras conectan las principales ciudades del país. Mauritania es un país costero, por lo que hay muchos puertos a lo largo de su costa y hay algunos grandes ríos que atraviesan el país. Por último, hay 26 aeropuertos repartidos por todo el país.
Vias ferreas
- 717 km en total de vía única 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) (ancho estándar), propiedad y operada por una empresa minera gubernamental,Société Nationale Industrielle et Minière(Compañía Nacional de Minería e Industria, SNIM). El ferrocarril va desde las minas deZoueratyEl Rhein, pasa por otra mina enFderiky termina en el puerto deNouadhibou/Cansado.
- Aquí pasa uno de los trenes más largos del mundo (hasta 2,5 km de largo), con más de 200 vagones que transportan principalmente mineral de hierro y algunos vagones para pasajeros ; alternativamente, la gente se sienta encima de las pilas de hierro. [1] [2] [3]
No hay enlaces ferroviarios con países limítrofes.
En 2008, se propuso un ferrocarril que uniría Nouakchott con Tiguint , Mederdra , R'Kiz , Leguatt , Leeleibatt , Menjem Boffal , Kaedi y Bofal .
Mapas
Cronología
2007
- Domingo, 5 de agosto de 2007 - Sudán, China construirá un ferrocarril de Mauritania por $ 630 millones.
Danfodio Holding de Sudán y Transtech Engineering de China han firmado un acuerdo para construir un ferrocarril de 460 millones de euros (634 millones de dólares) que unirá la capital de Mauritania, Nouakchott, con los depósitos de fosfato del sur de Bofal . [4] La línea de 430 km (270 millas) correría cerca de la frontera sur con Senegal . Se espera que la nueva línea se conecte con las líneas existentes justo al otro lado de la frontera en Senegal , Malí [5] No hay un enlace directo a Burkina Faso . Hay problemas para elegir el calibre.
2008
2013
- Línea propuesta para el tráfico de fosfatos: la línea ferroviaria de 430 km de longitud, Nouakchott y Kaedi , la tercera ciudad de Mauritania, a través de Tiguint , Mederdra , R'Kiz , Leguatt , Leeleibatt y Menjem Boffal , se construirá en tres años.
2014
Autopista
Hay 450 km de autopista en Mauritania (en 2010), que conecta Nouakchott con Nouadhibou a lo largo de una ruta costera. Se está construyendo una autopista que une Nouakchott con Rosso (cuya finalización está prevista para 2012).
Carreteras
Mauritania tiene solo unos 3.000 km (1.900 millas) de carreteras pavimentadas, 710 km (440 millas) de carreteras sin pavimentar y 5.140 km (3.190 millas) de pistas sin mejorar. [8] El tamaño del país y el clima severo hacen que el mantenimiento y la reparación de carreteras sean especialmente problemáticos. [8] Los viajes por tierra son difíciles y la asistencia en carretera es casi inexistente. [8] El transporte público no es seguro y las condiciones de las carreteras en Mauritania son malas, especialmente en el interior. [8] Conducir en Mauritania puede ser traicionero, y muchos mauritanos conducen sin tener en cuenta las señales de tráfico o las reglas. [8] Las obstrucciones en las carreteras y los peligros causados por la arena a la deriva, los animales y las carreteras en mal estado a menudo afectan a los automovilistas. [8]
Carreteras internacionales
La autopista El Cairo-Dakar en la red de autopistas Transafricanas pasa por Mauritania y une Nouakchott con Rabat, Tánger, Argel y Trípoli. El tramo entre la capital Nouakchott y el puerto de Nouadhibou fue pavimentado en 2018; sólo quedan unos pocos kilómetros sin pavimentar en la frontera marroquí fr: Transport en Mauritanie . Desde Dakar hay enlaces en toda África occidental .
La Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (CEDEAO) considera que el extremo noroccidental de la Carretera costera de África Trans-Occidental tiene su origen en Nouakchott.
Vías fluviales
- Sobre todo tráfico de transbordadores en el río Senegal
Puertos y puertos
océano Atlántico
(de norte a sur)
- Nouadhibou
- Nouakchott
Río senegal
- Rosso
- Kaedi
- Bogue
Marina Mercante
- Ninguno a partir de 2002
Aeropuertos (pavimentado)
Ver aeropuertos en Mauritania
- 9 en total (2002)
- 3 tienen una longitud de 2.438 a 3.047 m
- 6 tienen una longitud de 1.524 a 2.437 m
Por ciudad:
Aioun el Atrouss Akjoujt Atar International Bir Moghrein Abbaye Boutilimit Dahara Airport Fderik Kaédi Kiffa Letfotar Néma Nouadhibou International Nouakchott (antiguo aeropuerto) Nouakchott – Oumtounsy International Sélibaby Tamchakett Tichitt Tidjikja Timbedra Tazadit
Aeropuertos (sin pavimentar)
Ver aeropuertos en Mauritania
- 17 en total (2002)
- 2 tienen una longitud de 2.438 a 3.047 m
- 5 son de 1.524 a 2.437 m de longitud
- 7 son de 914 a 1.523 m de longitud
- 3 son de longitud inferior a 914 m
Ver también
- Mauritania
- Trenes más largos
- Ferrocarril nacional que pasa por territorio extranjero
- Aerolíneas Mauritania
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de abril de 2004 . Consultado el 30 de abril de 2004 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Nouakchott" . Al-Hakawati . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2008 . Consultado el 8 de agosto de 2008 .
- ^ "Inversión | África - Reuters.com" . Archivado desde el original el 21 de junio de 2007 . Consultado el 5 de agosto de 2007 .
- ^ "Nuevos Locos para Mauritania" . Ferrocarriles de África . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2008.
- ^ http://www.railpage.com.au/f-t11332401.htm
- ^ a b c d e f Información específica de país de Mauritania Archivado el 23 de octubre de 2013 en la Wayback Machine . Departamento de estado de los Estados Unidos. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .