Treno ad alta frequentazione
ALe 426/506 TAF ( acrónimo de Treno ad Alta Frequentazione ) es una Unidad Múltiple Eléctrica (EMU) italiana que se utiliza principalmente en trenes regionales de cercanías. El diseño conceptual ha sido realizado por el diseñador italiano Pininfarina .
Dos empresas diferentes los emplean: Trenitalia y Ferrovie Nord Milano (FNM). En 2006, los Ferrocarriles de Marruecos adquirieron una versión ligeramente modificada de la UEM. [1]
Cada tren está formado por tramos fijos de cuatro piezas de dos niveles: dos unidades motorizadas ( ALe 426/506 ) y dos vagones entre ellas ( Le 736 ). Se pueden acoplar dos secciones, pero por ahora no es posible en las unidades Trenitalia (en las FNM es una práctica común).
ALe 426/506 emplea motores de tracción trifásicos asíncronos alimentados por la catenaria de 3000 V CC. Los motores se montan en un bogie por unidad motorizada, para un total de dos bogies motorizados por sección.
