Calle Church y Trinity Place


Church Street y Trinity Place forman una sola calzada de norte a sur en el Bajo Manhattan , Nueva York . Su extremo norte está en Canal Street y su extremo sur está en Morris Street, donde Trinity Place se fusiona con Greenwich Street . El punto divisorio es Liberty Street .

Trinity Place se bifurca de Greenwich Street en Morris Street, corre hacia el noreste, pasa al oeste de Trinity Church , Trinity y United States Realty Buildings , y Zuccotti Park . En Liberty Street se convierte en Church Street, que forma el límite este del World Trade Center hasta Vesey Street . En Franklin Street, unas pocas cuadras al sur de Canal Street, se bifurca Avenue of the Americas (Sixth Avenue). Trinity Place, Church Street y Avenue of the Americas forman una ruta continua en dirección norte desde el Bajo Manhattan hasta Central Park . [1]

Church Street lleva el nombre de Trinity Church, una histórica iglesia parroquial de estilo gótico en Broadway en Wall Street . Extendido en 1784, Church Street ya existía en 1761. Parte de la calle era propiedad de la iglesia, pero se le dio a la ciudad en 1804. [2] : 39  Trinity Place también es un homónimo de la iglesia, siendo nombrado así en 1834, antes de lo cual se conocía en varias ocasiones como "Lumber Street" y "Lombard Street". [2] : 101 

Antes de 1869, el extremo sur de Church Street estaba en Fulton Street , tres cuadras al norte de Trinity Place. [3] Luego, durante varios años, se cortó una conexión de 80 pies de ancho a través de los bloques intermedios y Trinity Place se amplió a 80 pies (24 m) y se extendió hacia el sur hasta Morris Street; Church Street, al norte de Fulton Street, tenía 40 pies (12 m) de ancho en ese momento. La obra, plagada de retrasos y presunta corrupción, se completó a fines de 1872. [4]

En junio de 1878 se inauguró una línea ferroviaria elevada , la línea IRT Sixth Avenue . Corría en Trinity Place y Church Street hasta Murray Street, donde giraba hacia el oeste y luego hacia el norte en West Broadway . Cerró en 1938 y fue demolido al año siguiente. [5]

Como parte de la construcción de la línea de metro de la Octava Avenida , de 1929 a 1932 Church Street se amplió entre Fulton Street y Franklin Street de 40 pies, incluidas las aceras de 10 pies, a 90 pies, incluidas las aceras de 15 pies. Solo se movió la línea de propiedad oeste; el lado este de la calle se dejó intacto. [6]