Trishna es un yate Swan 37 perteneciente al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India . El nombre Trishna significa "tener sed de" en el idioma sánscrito. [1] El barco de 1970, anteriormente conocido como Guinevere of Sussex , fue comprado en 1984 en el Reino Unido. Desde entonces, el yate se ha utilizado para entrenamiento y navegación oceánica de larga distancia. El primero de los viajes de los yates después de su adquisición fue su viaje desde Gosport a Mumbai , India. Posteriormente, el yate se embarcó en su viaje más notable, la circunnavegacióndel mundo desde 1985 a 1987. Este fue el primer logro de este tipo por parte de una tripulación india. [2] En los años siguientes, el yate se ha utilizado para cruceros internacionales principalmente en la región del Océano Índico y actualmente todavía está operativo.
![]() El yate Trishna comienza su épica circunnavegación. | |
Historia | |
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Nombre: | Trishna |
Dueño: | Fundación Sapper Adventure |
Operador: | Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India |
Puerto de registro: | Mumbai , India |
Constructor: | Cisne de Nautor |
Lanzado: | 1970 |
Bautizado: | Ginebra de Sussex |
Adquirido: | 1984 |
En servicio: | sí |
Renombrado: | Trishna |
Puerto base: | Bombay |
Identificación: | Lista de materiales 109 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Cisne 37 |
Tipo: | Yate |
Tonelaje: | 10,5 toneladas |
Largo: | 36 pies 6 pulg |
Haz: | 10 pies 9 pulg |
Borrador: | 6 pies 1 pulg |
Plan de vela: | Balandra |
Tripulación: | 6 |
Fondo
Los ingenieros del ejército indio han estado a la vanguardia de las actividades de aventura en el país, ya sea en tierra, mar o aire. Han sido los pioneros en Ocean Cruising en India. [3]
La Sapper Adventure Foundation había patrocinado una expedición de navegación desde Bombay a Bandar Abbas , Irán en 1977 [4] en un velero Albatross de madera de 18 pies de 1909 de la clase Seabird [5] . Este fue un ejercicio para probar las capacidades de navegación de los marineros del Cuerpo de Ingenieros y un precursor de la circunnavegación del globo por los zapadores en Trishna .
Compra de barco y vela desde Gosport, Inglaterra a Bombay, India
[6] La planificación de la circunnavegación comenzó a principios de la década de 1980 y finalmente despegó en 1984 cuando un equipo de oficiales del Cuerpo de Ingenieros voló al Reino Unido para comprar un barco y navegar de regreso a la India. Los fondos limitados obligaron a la Sapper Adventure Foundation a optar por la compra de un velero de segunda mano para la empresa. Después de un estudio exhaustivo del mercado de embarcaciones de segunda mano en el Reino Unido,se preseleccionó laembarcación Guinevere of Sussex de 1970 Swan 37 , que tenía su base en Brighton . [7] Después de la compra del yate, la tripulación lo llevó al Joint Services Sailing Center, Gosport , Reino Unido, ahora conocido como Joint Services Adventure Sail Training Center, [8] donde se sometió a reparaciones menores y reparaciones parciales esenciales. apto para que sea digno de navegar para el viaje de regreso a la India. La tripulación también se sometió a un entrenamiento de vela, que se organizó bajo la égida de los Ingenieros Reales . El mayor Ron Gravels, ex-Royal Engineers, fue contratado y emprendió un programa de entrenamiento de vela de un mes para la tripulación en Solent, los cruces del Canal de la Mancha a Cherburgo que culminó con un viaje a los puertos de Guernsey y Alderney en las Islas del Canal . [9]
Trishna partió en su primer viaje de larga distancia desde el Centro de Vela de Servicios Conjuntos, Gosport , Reino Unido, el 12 de octubre de 1984. Con el inicio del invierno, la tripulación tuvo una travesía difícil, especialmente en el Golfo de Vizcaya , el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo. . Con escalas en Alderney (14 de octubre), A Coruña (20 de octubre), Lisboa (26 de octubre), Gibraltar (1 de noviembre), Ibiza (7 de noviembre), Malta (17 de noviembre), Iraklion (24 de noviembre), Port Said (1 Diciembre) a través del Canal de Suez hasta Port Suez (7 de diciembre), [10] Port Sudan (15 de diciembre), Aden (30 de diciembre), Salalah (10 de enero de 1985), Mascate, Omán (19 de enero) y Bombay (1 de febrero de 1985 ). [11] [12] [13]
Equipo
El equipo para navegar en el barco de regreso desde Gosport , Reino Unido a Bombay , India , estaba formado por los siguientes miembros: [7]
- Maj KS Rao, SC, SM, - Patrón
- Mayor Amreshwar Pratap Singh, SM (Bar), VSM
- Mayor AK Singh, KC, SM
- Capitán Sanjeev Shekhar, SC
- Capitán Chandrahas Bharti, SC
- Col TPS Chowdhary, AVSM, Team Manager - navegó desde Gosport a Port Said
- Capitán MS Pillai, SM - navegó desde Port Said a Mumbai
Maj AK Singh estaba discapacitado. Su pierna había sido amputada por encima de la rodilla después de un accidente de ala delta en 1981. [14]
Viajes de Trishna
- Gosport - Alderney - A Coruña - Lisboa - Gibraltar - Ibiza - Malta - Creta - Port Said - Canal de Suez - Port Suez - Port Sudan - Aden - Salalah - Muscat - Bombay en septiembre de 1984 a febrero de 1985 [15] [16]
- Mumbai - Lakshwadeep - Goa - Mumbai en abril de 1985 [17] [15]
- Alrededor de la vela Expedición Mundial : Bombay - Masculino - Mauricio - Santa Elena - Isla Ascensión - Natal - Belem - Suriname - Guyana - Trinidad - Barbados - Jamaica - Colón - Canal de Panamá - Ciudad de Panamá - Galápagos - Tahití - Suva , Fiji - Auckland - Sídney - Darwin - Bali - Yakarta - Campbell Bay - Colombo - Bombay
- Expedición Goodwill Sailing: [18] Mumbai - Kochi - Galle - Campbell Bay - Penang - Singapur - Port Kelang - Phuket - Port Blair - Goa - Mumbai en 1994-1995
- Mumbai - Dubai - Mascate - Seychelles - Maldivas - Sri Lanka - Kochi - Mumbai en 1996-1997 [19] [20]
- Expedición Millennium Sailing: Mumbai - Kochi - Galle - Campbell Bay - Penang - Singapur - Port Kelang - Phuket - Port Blair - Goa - Mumbai en 1999-2000 [19] [21]
- Mumbai - Hombre - Colombo - Mumbai [22] en 2010.
Nota: La expedición Goodwill Sailing Expedition 1994-1995 fue la primera ocasión en que una socia, 2 / Lt. Deepanita Dass, fue incluida como miembro de la tripulación en cualquier expedición de vela india. [18]
Aniversario del Jubileo de Plata
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India celebró el jubileo de plata de la histórica finalización de la Primera circunnavegación de la India el 10 de enero de 2012 navegando de nuevo en Trishna a través del puerto de Mumbai hasta el Naval Sailing Club, Colaba , Mumbai , el lugar desde donde partió en su viaje en 1985. [23]
Galería: Gosport-Bombay 1984-1985
Puja a bordo después de tomar posesión de Trishna en Brighton Marina
El equipo en el Joint Services Sailing Center, Gosport con Maj Gen HK 'Harry' Kapoor, Maj Gen Neil Carter, RE y Maj Ron Gravels
Una vela de entrenamiento a lo largo del Solent
Trabajando en el barco en el Centro de Vela de Servicios Conjuntos, Gosport
Invocar a los dioses del mar para un viaje seguro antes de zarpar de Gosport
Mantenimiento de embarcaciones en La Corona tras las tormentas durante la travesía del Golfo de Vizcaya
Un momento de relax con los comandos del ejército portugués en Lisboa
Navegando fuera de Lisboa
Tripulación en la base de la Royal Navy en Gibraltar
Luchando contra los mares durante las tormentas en el Mar Rojo
Limpieza durante la rutina de Mother's Watch
Un momento de calma en el mar Arábigo
Galería: Goodwill Sailing Expedition 1994-1995
Referencias
- ^ "Una circunnavegación épica por vela llega a su fin" . Historia del transporte . 2019-01-10 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
- ^ Banerjee-Bey, Yana (29 de octubre de 2005). "Un viaje épico" . El telégrafo .
- ^ "Cuerpo de Ingenieros - Actividades de Aventura" . Sitio web oficial del Ejército de la India .
- ^ "35 días en un bote abierto" . Diario de Teherán . Teherán. 1 de diciembre de 1977.
- ^ "Asociación de Vela de Bombay" . Bombaysailing.com . Consultado el 24 de agosto de 2013 .
- ^ " Crucero de ' zapadores' alrededor del mundo" . El patriota . Nueva Delhi. 21 de febrero de 1985.
- ^ a b "Zapadores para ir de crucero por el mundo" . Maharashtra Herald . Bombay. 7 de febrero de 1985.
- ^ "JSASTC" .
- ^ "El equipo del ejército indio navega alrededor del mundo" . India Weekly . Londres. 11 de octubre de 1984.
- ^ "The Egyptian Gazette 20 de diciembre de 1984" . La Gaceta Egipcia. 1984-12-07.
- ^ "Experiencia de navegación única" . Blitz . Bombay. 9 de febrero de 1985.
- ^ "Una gran aventura en yate" . Noticias de la noche . Nueva Delhi. 15 de febrero de 1985.
- ^ "Recepción entusiasta al yate Trishna" . Diario de prensa libre . Bombay. 2 de febrero de 1985.
- ^ "En una hazaña global" . El sol . Bombay. Marzo de 1985.
- ^ a b "La llamada del mar" . Grabadora de Delhi . Mar de 1985. p. 43.
- ^ "Los ingenieros del ejército indio se preparan para navegar alrededor del mundo" . India hoy . Mumbai. 15 de abril de 1985.
- ^ " " Trishna "está de vuelta" . El diario . Bombay. 23 de abril de 1985.
- ^ a b " " Trishna "para navegar en Misión de Buena Voluntad" . Los tiempos de la India . Mumbai. 20 de octubre de 1994.
- ^ a b "Expedición del milenio de Trishna - VSNL patrocina la expedición de navegación" . Inmarsat.vsnl.com . Consultado el 23 de febrero de 2015 .
- ^ Chowdhury, Nandita (31 de octubre de 1996). "El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India navega por todo el mundo en sólo dos años" . India Today, Mumbai.
- ^ Nasry, Laila (12 de marzo de 2000). "Rompiendo olas en pequeño yate" . The Sunday Times, Colombo.
- ^ "Fundación Sappers Adventure" . Ash.marinebiztv.com . Consultado el 24 de agosto de 2013 .
- ^ "Los militares reviven momento histórico" . Zeenews.india.com . Consultado el 24 de agosto de 2013 .