Triumph Cycle Co. Ltd. , con sede en Nottingham , Inglaterra , era una empresa de fabricación de bicicletas .
Historia
La génesis de lo que se convertiría en Triumph Cycle Company comenzó durante 1884 cuando Siegfried Bettmann emigró a Coventry en Inglaterra desde Nuremberg, parte del Imperio Alemán. En 1885, a la edad de 20 años, Bettmann fundó su propia empresa, la Agencia de Importación y Exportación S. Bettmann & Co., en Londres , Inglaterra. Los productos originales de Bettmann eran bicicletas, que la empresa compraba a otros fabricantes y luego las vendía con su propia marca. Bettmann también distribuyó máquinas de coser importadas de Alemania.
En 1886, Bettmann buscó un nombre más general y la empresa se hizo conocida como Triumph Cycle Company . Un año después, la empresa se registró como New Triumph Co. Ltd. , ahora con financiación de Dunlop Pneumatic Tire Company , que estaba interesada en promover el uso comercial de neumáticos para bicicletas. Ese año, a Bettman se le unió un socio, Moritz (Maurice) Schulte, de Papenburg. [1] Triumph comenzó a fabricar sus propias bicicletas para la venta en 1894. [2]
En 1902, la empresa produjo su primera motocicleta y, en 1905, presentó la primera motocicleta totalmente británica. La producción de motocicletas continuó hasta 1982 (ver Triumph Motorcycles ). A principios de la década de 1920, la compañía también comenzó a producir automóviles, y en 1930 la compañía pasó a llamarse Triumph Motor Company. En 1939, la empresa se dividió y la división de bicicletas se vendió a ACM de Coventry. Después de que la fábrica fuera prácticamente destruida por los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial , ACM vendió Triumph a Currys, que era un conocido minorista de productos eléctricos. Después de la guerra, Triumph produjo muchas bicicletas deportivas ligeras roadster , exportando cantidades significativas a los Estados Unidos. En 1954, Currys vendió la marca a Raleigh , y la producción en Coventry finalizó el 30 de abril de 1954 con el cierre de la fábrica (a partir de esta fecha, todas las bicicletas Triumph fueron fabricadas por Raleigh en su fábrica de Nottingham, y algunos modelos posteriores a la década de 1970 se fabricaron en su planta de Handsworth). En 1955, Raleigh tenía 72.000 pedidos solo en el mercado nacional para completar, lo que garantizaba la continuación de la marca Triumph. [3]
Ver también
- Triumph Motor Company , un fabricante de automóviles británico
- Triumph Motorcycles , una marca de motocicletas británica desaparecida
- Triumph Motorcycles Ltd , una actual marca británica de motocicletas
- Triumph (TWN) , una antigua filial alemana
Referencias
- ^ "Cronología de Triumph Motorcycles - 1883-1918: los primeros años" . Consultado el 14 de abril de 2007 .
- ^ "Made in Coventry Canada Motoring Association: Cycle Manufacturers" . Archivado desde el original el 5 de julio de 2007 . Consultado el 14 de abril de 2007 .
- ^ Raleigh: Pasado y presencia de una marca de bicicletas icónica por Tony Hadland capítulo 19 Adquisiciones y fusiones p.115 subtítulo Triumph and Three Spires