El transporte de carga por camión es el movimiento de grandes cantidades de carga homogénea , generalmente la cantidad necesaria para llenar un semirremolque completo o contenedor intermodal . Un transportista de carga de camión es una empresa de transporte por carretera que generalmente contrata una carga de remolque completa a un solo cliente. Esto es a diferencia de una carga de camión menor(LTL) empresa que generalmente mezcla fletes de varios clientes en cada remolque. Una ventaja que tienen los transportistas Full Truckload (FTL) sobre los transportistas Less than Truckload es que la carga nunca se maneja en ruta, mientras que un envío LTL generalmente se transporta en varios remolques diferentes. Los envíos de camiones se realizan generalmente en remolques van secos de 48 'o 53' que pueden contener 24 o 26 paletas, respectivamente.
La carga por camión se utiliza para envíos de carga más grandes. Si la cantidad de artículos es grande, un remolque con capacidad de 48 'o 53' no será suficiente para enviar productos. En tal caso, el envío de camiones es el mejor método para reducir los costos, transportar las mercancías más rápido y reducir los daños. El envío será rentable si es lo suficientemente grande como para requerir el uso del espacio del remolque. El envío de carga de camión también será beneficioso que reservar varios envíos LTL (menos de carga de camión).
Hay tres tipos de envío de camiones. Son furgoneta seca, plataforma y refrigerada . Durante el tiempo de llenado de todo el remolque, se debe seleccionar la carga completa del camión. Esto es ideal para envíos grandes. En comparación con LTL, seleccionar la carga completa del camión será rentable cuando el peso sea elevado. El transporte de carga completa es muy rápido porque se envía directamente al destino elegido. Por tanto, el tiempo de tránsito es menor.
Si la carga no necesita todo el espacio de un camión, se llama LTL. Por otro lado, se requiere todo el espacio de límite de peso de un remolque para envíos de camión completo (FTL). La eficiencia y la productividad del paquete también se pueden mejorar en el transporte de carga por camión.
El flete generalmente se carga en paletas para cargas unitarias . Los contenedores de envío resistentes , como cajas o cajas de cartón corrugado , se utilizan comúnmente. Los transportistas han publicado tarifas que brindan algunas pautas para el embalaje . Los ingenieros de embalaje diseñan y prueban el embalaje para satisfacer las necesidades específicas del sistema logístico y del producto que se envía.
Los envíos de camiones a veces se dividen en contenedores individuales y luego se envían por LTL o transportistas exprés . El embalaje para TL a menudo debe soportar el manejo más severo de los envíos individuales. Una carga de camión completa típica para un remolque de camioneta seca consta de 24 paletas estándar de carga que pesan hasta 45,000 libras. (o más).