Estación de Truro (Nueva Escocia)
El Ferrocarril de Nueva Escocia abrió su línea desde Richmond (en el actual extremo norte de Halifax ) hasta Truro en diciembre de 1858. Durante la primera década del servicio ferroviario a la ciudad, la NSR sirvió a los pasajeros desde una pequeña estructura de madera ubicada aproximadamente donde el se encuentra la estación actual.
En junio de 1867, la NSR abrió su extensión oriental desde Truro hasta el puerto de Pictou Landing en el estrecho de Northumberland .
En el mes siguiente, la Confederación el 1 de julio de 1867 vio la propiedad de la NSR transferida del Gobierno de Nueva Escocia al Gobierno de Canadá . En 1872, el gobierno federal fusionó la NSR con su nueva corporación de la Corona , el Ferrocarril Intercolonial . Ese noviembre vio al ICR completar una nueva línea de Truro a Moncton y en 1876 la línea se extendería a Quebec . La nueva línea a Moncton se separó de la línea principal Halifax-Pictou inmediatamente al este de la estación en una amplia curva.
1872 fue también el año en que el ICR abrió una nueva estación para reemplazar el edificio original de NSR. La terminal más grande también estaba construida de madera, pero tenía un hermoso techo a cuatro aguas y grandes áreas de espera para pasajeros, áreas de manejo de equipaje y carga rápida, junto con oficinas para los funcionarios ferroviarios locales. Más de 20 trenes por día hacían escala en la estación de Truro a fines del siglo XIX. La nueva estación estaba ubicada en la misma vecindad que la estación NSR original y contigua a una nueva casa circular ICR para dar servicio a las locomotoras de vapor.
En 1901 , Midland Railway abrió su línea a través del condado de Hants , conectando Truro con Windsor y Dominion Atlantic Railway a través del valle de Annapolis . En 1905, el DAR compró la línea Midland, trayendo este importante ferrocarril regional a la ciudad. [1]
En 1904, la estación de tren de Truro vio el Ocean Limited inaugural , un servicio expreso diario de Halifax a Montreal. Este fue suplantado por el Expreso Marítimo y el Scotian , así como varios trenes locales.
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