La clase Trygg fue la tercera y última clase de torpederos que se construyó para la Royal Norwegian Navy . Los tres Trygg barcos se construyeron 1919-1921 en musgo Verft de musgo ( Trygg ) y Horten astillero ( Snøgg y Stegg ).
Aunque eran mucho más grandes y mejor armados que sus predecesores, los torpederos de clase 1. y 2. con forma de cigarro , la clase Trygg estaba lejos de ser moderna cuando fue convocada durante la Campaña Noruega en 1940.
La clase recibió su nombre de su primer barco, el Trygg - "trygg" en noruego significa robusto, seguro, estable, seguro y confiable. [2]
La clase Trygg tenía un armamento bastante sustancial por ser pequeñas naves de diseño relativamente temprano. Cada uno llevaba dos cañones principales de 76 mm, un cañón automático Oerlikon de 20 mm para la defensa antiaérea , así como dos tubos de torpedo gemelos de 45 cm . Combinado con una velocidad razonable de 25 nudos (46 km / h) y una excelente maniobrabilidad, esto permitió a los buques de la clase Trygg operar eficazmente tanto en cooperación con otras unidades navales como por su cuenta. Sin embargo, sus operaciones se limitaron principalmente a las aguas costeras, ya que no eran plataformas muy aptas para navegar ni estables, ya que habían sido construidas para operaciones cerca de tierra. [3] En los combates que siguieron a la invasión alemanael 9 de abril de 1940, la clase Trygg vería una acción de primera línea, ya que estos barcos eran a menudo todo lo que estaba disponible para las fuerzas noruegas.
En 1932, el Partido Laborista noruego hizo pública una propuesta elaborada por Fredrik Monsen , de que las fuerzas armadas se disolvieran por completo y se reemplazaran por una "guardia civil". La guardia civil incluiría 18 buques de la clase Trygg , con el armamento de dos cañones principales de 76 mm y dos tubos de torpedo gemelos de 45 cm retenidos. [4] Olaf Kullmann y Erik Anker Steen habían contribuido al concepto de "guardia civil" con consejos desde una perspectiva naval. [5]
Los tres buques Trygg se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial , uno mientras estaban en servicio noruego y dos después de haber sido puestos en servicio como Torpedoboot Ausland [6] por sus captores alemanes .