El tanque Zar ( ruso : Царь-танк , la transcripción: zar-tank ), también conocido como el Netopyr' ( ruso : Нетопырь que significa Pipistrellus un género de murciélago ) o Lebedenko tanque ( ruso : танк Лебеденко ), fue un inusual ruso vehículo blindado desarrollado por Nikolai Lebedenko , Nikolay Yegorovich Zhukovsky , Boris Stechkin y Alexander Mikulindesde 1914 en adelante. El proyecto fue descartado en 1915 después de que las pruebas iniciales consideraran que el vehículo tenía poca potencia y era vulnerable al fuego de artillería .
Tanque zar | |
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Lugar de origen | Imperio ruso |
Historial de servicio | |
En servicio | 1914-1915 (experimental) |
Usado por | Imperio ruso |
Historial de producción | |
Diseñado | 1914 |
No. construido | 1 |
Especificaciones | |
Masa | aproximadamente 60 t (59 toneladas largas; 66 toneladas cortas) |
Largo | 18 m (59 pies) |
Ancho | 12 metros (39 pies) |
Altura | 9 m (30 pies) |
Tripulación | 10 |
Armamento principal | cañones y ametralladoras (torreta y sponsons) |
Motor | 2x motores Maybach de 240 hp (180 kW) cada uno |
Historia
Se diferenciaba de los tanques modernos en que no usaba orugas , sino que usaba un diseño de triciclo . Las dos ruedas de radios delanteros tenían casi 9 metros (30 pies) de diámetro; la tercera rueda montada en la parte trasera tenía solo 1,5 metros (5 pies) de altura. La torreta del cañón superior alcanzó una altura de casi 8 metros (26 pies). El casco tenía 12 metros (39 pies) de ancho con dos cañones más en sponsons . También se planearon armas adicionales debajo del vientre. Cada rueda estaba propulsada por un motor Maybach de 240 CV . [1] Cada motor impulsaba una rueda de automóvil que transfirió potencia a la rueda gigante correspondiente al presionarla contra su borde.
Las enormes ruedas estaban destinadas a atravesar obstáculos importantes. Sin embargo, debido a errores de cálculo del peso, la rueda trasera era propensa a atascarse en terrenos blandos y zanjas, y las ruedas delanteras a veces eran insuficientes para sacarla. Esto condujo a un fiasco de pruebas ante la alta comisión en agosto de 1915. El tanque permaneció en el lugar donde fue probado, a unos 60 kilómetros (37 millas) de Moscú hasta 1923, cuando finalmente fue desarmado.
Referencias
enlaces externos
- Tanque Lebedenko (o Tsar) en la Wayback Machine (archivado el 9 de julio de 2008)