Línea de ferrocarril Tsugaru | |||
---|---|---|---|
Visión general | |||
Nombre nativo | 津 軽 鉄 道 線 | ||
Estado | En la operación | ||
Dueño | Compañía ferroviaria de Tsugaru | ||
Termini | Goshogawara Tsugaru-Nakasato | ||
Estaciones | 12 | ||
Servicio | |||
Escribe | Ferrocarril regional | ||
Operador (es) | Compañía ferroviaria de Tsugaru | ||
Historia | |||
Abrió | 1930 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 20,7 km (12,9 mi) | ||
Numero de pistas | Pista única (línea completa) | ||
Personaje | Rural | ||
Ancho de vía | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | ||
Electrificación | Ninguno | ||
Velocidad de operacion | 70 kilómetros por hora (44 mph) | ||
|
|
La línea ferroviaria Tsugaru (津 軽 鉄 道 線, Tsugaru Tetsudō-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Aomori , Japón , que conecta Tsugaru-Goshogawara en la ciudad de Goshogawara y Tsugaru-Nakasato en la ciudad de Nakadomari , en el centro-sur de la península de Tsugaru . La línea es la única línea ferroviaria operada por Tsugaru Railway Company , que se conoce localmente como Tsutetsu (津 鉄) . La línea ferroviaria Tsugaru se destaca por sus trenes de temporada que funcionan durante el verano, otoño e invierno.[1] [2] La línea ferroviaria Tsuruga no debe confundirse con la antigua línea gubernamental Tsugaru , ahora operada por JR East .
Operación
La línea ferroviaria de Tsugaru es de vía única en toda su longitud y su único circuito de paso se encuentra en la estación de Kanagi . La señalización ferroviaria de la línea consta de dos fichas de personal ; una ficha controla el acceso entre Tsugaru-Goshogawara y Kanagi , mientras que la otra ficha controla el acceso entre Kanagi y Tsugaru-Nakasato .
A partir del 1 de diciembre de 2020, hay 14 trenes de ida y vuelta diarios que circulan entre Tsugaru-Goshogawara y Tsugaru-Nakasato , y 2 trenes adicionales que circulan entre Kanagi y Tsugaru-Nakasato (uno de los cuales no funciona en días festivos), siempre que un servicio generalmente por horas durante el día. [3] Todos los servicios de tren de la línea están clasificados oficialmente por la empresa como servicios locales , y la mayoría de los trenes paran en todas las estaciones; sin embargo, algunos trenes están programados para saltar varias estaciones. [3] Históricamente, estos trenes se clasificaban por separado como servicios Semi-Express , [4] y se mencionan como tales en la lista de estaciones a continuación.
Durante el verano (del 1 de julio al 31 de agosto), del techo de todos los trenes en funcionamiento se cuelgan campanillas de viento y tiras de haiku de fabricación local . [5] Estos se sustituyen por cestas de Suzumushi durante el otoño (del 1 de septiembre a mediados de octubre). [5]
Tren de estufa
Durante el invierno (desde el 1 de diciembre hasta el 31 de marzo del año siguiente), un "tren de cocinas" funciona generalmente tres veces al día. [6] Se requiere un boleto adicional de 'tren de estufa', que cuesta ¥ 500, para abordar el 'tren de estufa'. [5] Los 'trenes con estufa' siguen el patrón de parada Semi-Express .
Lista de
Estación | japonés | Distancia (km) | Semi-Express [7] | Traslados | Localización | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tsugaru-Goshogawara | 津 軽 五 所 川 原 | 0.0 | ● | Línea Gonō ( Goshogawara ) | Goshogawara | Aomori |
Togawa | 十 川 | 1.3 | ● | |||
Gonōkōmae | 五 農 校 前 | 3.2 | ● | |||
Tsugaru-Iizume | 津 軽 飯 詰 | 4.2 | ● | |||
Bishamon | 毘 沙門 | 7.4 | | | |||
Kase | 嘉 瀬 | 10.1 | ● | |||
Kanagi | 金 木 | 12,8 | ● | |||
Ashino-Kōen | 芦 野 公園 | 14.3 | ● | |||
Kawakura | 川 倉 | 16,0 | | | |||
Ōzawanai | 大 沢 内 | 17,7 | ● | Nakadomari | ||
Fukōda | 深 郷 田 | 19,0 | | | |||
Tsugaru-Nakasato | 津 軽 中 里 | 20,7 | ● |
Historia
La Compañía Ferroviaria Tsugaru se fundó en 1928 y la primera sección de la línea se abrió el 15 de julio de 1930 desde Goshogawara a Kanagi. Esto se extendió a Ōzawanai el 4 de octubre de 1930 y a su término actual de Tsugaru-Nakasato el 13 de noviembre de 1930. Todas las operaciones de carga se interrumpieron el 1 de febrero de 1984. [ cita requerida ]
Sede de la empresa en Goshogawara
Antiguas líneas de conexión
- Estación de Kanagi: el ferrocarril forestal de Tsugaru, que utiliza una locomotora Shay y consta de una línea principal de 67 km (incluidos dos túneles) y cuatro ramales de entre 2 y 8 km de longitud, operado entre 1906 y 1970. [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de compañías ferroviarias en Japón
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.
- ^ "La línea ferroviaria de Tsugaru" . Todas las vías aéreas de Nippon . Agosto de 2020 . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
- ^ "津 軽 鉄 道 株式会社 | 日本 民 営 鉄 道 協会" . www.mintetsu.or.jp (en japonés) . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
- ^ a b "時刻表 | 津 軽 鉄 道 株式会社" .津 軽 鉄 道 株式会社 | 奥 津 軽 を 走 る 風物 列車 ~ 津 軽 鉄 道。 愛称 : 津 鉄 (つ て つ) (en japonés). 11 de marzo de 2019 . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
- ^ 『JTB 時刻表』 2016 年 4 月 号 (JTB パ ブ リ ッ シ ン グ) p.793
- ^ a b c "ス ト ー ブ 列車 | 津 軽 鉄 道 株式会社" .津 軽 鉄 道 株式会社 | 奥 津 軽 を 走 る 風物 列車 ~ 津 軽 鉄 道。 愛称 : 津 鉄 (つ て つ) (en japonés). Compañía ferroviaria de Tsugaru. 9 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
- ^ Durante los días de semana en diciembre, los 'trenes de estufa' se operan dos veces al día.
- ^ Incluidos los 'trenes de estufa' durante el invierno.
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)