Estación Tsurusaki (鶴崎駅, Tsurusaki-eki ) es una estación de tren en la línea principal de Nippo operado por JR Kyushu en Ōita City , Prefectura de Oita , Japón. [1] [2]
Estación Tsurusaki 鶴 崎 駅 | |
---|---|
Estación Tsurusaki en 2008 | |
Localización | Ōita City , Prefectureita Prefecture Japón |
Coordenadas | 33 ° 14′33 ″ N 131 ° 41′15 ″ E / 33.24250 ° N 131.68750 ° ECoordenadas : 33 ° 14′33 ″ N 131 ° 41′15 ″ E / 33.24250 ° N 131.68750 ° E |
Operado por | ![]() |
Líneas) | ■ Línea principal de Nippō |
Distancia | 141,0 km desde Kokura |
Plataformas | 1 plataforma de isla |
Pistas | 2 + varios revestimientos (en desuso) |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Instalaciones para bicicletas | Área de estacionamiento designada para bicicletas |
Acceso desactivado | No - plataforma a la que se accede por pasarela |
Otra información | |
Estado | Taquilla con personal ( Midori no Madoguchi ) (subcontratado) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 1 de abril de 1914 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 2.006 diarios |
Rango | 91 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
![]() ![]() Estación Tsurusaki Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es servida por la línea principal Nippō y está ubicada a 141.0 km del punto de inicio de la línea en Kokura . [3]
Diseño
La estación consta de una plataforma isleña que da servicio a dos vías a nivel. El edificio de la estación es una estructura de madera de estilo occidental. Alberga una sala de espera cerrada, una tienda, máquinas expendedoras de boletos automáticas y una ventanilla de boletos con personal. El acceso a la plataforma de la isla se realiza mediante pasarela. [2] [3] [4]
La gestión de las instalaciones de pasajeros en la estación se ha subcontratado a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad absoluta de JR Kyushu especializada en servicios de estación. Cuenta con personal en la taquilla que está equipada con una instalación Midori no Madoguchi . [5] [6]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
---|---|---|---|---|
Línea principal de Nippō | ||||
Takajō | Local | Ōzai | ||
JR Kyushu Limited Express | ||||
Ōita | Sonic | Ōzai | ||
Ōita | Nichirin | Kōzaki |
Historia
El ferrocarril privado de Kyushu , en 1909, a través de la adquisición y su propia expansión, estableció una vía de Kokura a Yanagigaura . El Ferrocarril Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907. Los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) designaron la vía como la Línea Principal Hōshū el 12 de octubre de 1909 y la expandieron hacia el sur en fases. El 1 de abril de 1914, Kōzaki se inauguró como el nuevo término del sur después de que la vía se extendiera hacia el sur desde Ōita . El mismo día, Tsurusaki se inauguró como estación intermedia en la nueva pista. El 15 de diciembre de 1923, la línea principal de Hōshū pasó a llamarse Línea principal de Nippō. Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Kyushu. [7] [8]
JR Kyushu había planeado convertir Tsurusaki (con varias otras estaciones en la ciudad de Ōita) en una "Estación de Soporte Inteligente" administrada remotamente y sin personal para el 17 de marzo de 2018, pero después de la oposición de los usuarios, esto se pospuso, a la espera de trabajos para mejorar la accesibilidad. [9]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 2.006 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 91 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [10]
Ver también
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b "鶴 崎" [Tsurusaki]. hacchi-no-he.net . Consultado el 2 de mayo de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 6 Área de Kumamoto Ōita ] (en japonés). Kodansha. págs. 44, 81. ISBN 9784062951654.
- ^ "鶴 崎" [Tsurusaki] . Consultado el 2 de mayo de 2018 . Entrada de blog con buena cobertura fotográfica de las instalaciones de la estación.
- ^ "大 分支 店内 各 駅" [Estaciones dentro de la sucursal Ōita]. Sitio web de JRTE . Consultado el 9 de abril de 2018 .
- ^ "鶴 崎 駅" [Estación Tsurusaki]. jr-mars.dyndns.org . Consultado el 2 de mayo de 2018 . Vea imágenes de boletos vendidos.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. págs. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 754. ISBN 4533029809.
- ^ "大分 市内 、 牧 駅 除 く 7 駅 は 無人 化 先 送 り JR 九州" [Con excepción de Maki, la eliminación del personal de 7 estaciones en la ciudad de Ōita pospuso JR Kyushu]. Ōita Gōdō Shimbun . 15 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018 . Consultado el 18 de junio de 2018 .
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)