Tsutomu Sakuma (佐 久 間 勉, Sakuma Tsutomu , 13 de septiembre de 1879-15 de abril de 1910) fue un oficial naval de carrera en la Armada Imperial Japonesa y un comandante de submarino pionero , conocido principalmente como el oficial al mando durante el hundimiento del Submarino No 6 .
Tsutomu Sakuma | |
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Nació | 13 de septiembre de 1879 Fukui , Japón |
Fallecido | 15 de abril de 1910 Mar Interior , Japón | (30 años)
Lealtad | Imperio de Japón |
Servicio / sucursal | Armada Imperial Japonesa |
Años de servicio | 1901-1910 |
Rango | Teniente |
Comandos retenidos | Submarino No.4 Oficial de Estado Mayor 1a Flota El destructor Harukaze (春風) Submarino No.6 |
Batallas / guerras | Guerra Ruso-Japonesa |
Biografía
Nacido en la prefectura de Fukui del distrito de Mikata (actual ciudad de Wakasa, Fukui ), en la familia de un sacerdote sintoísta , Sakuma se graduó de la clase 29 de la Academia Naval Imperial Japonesa en 1901. Uno de sus compañeros de clase fue el futuro Ministro de Marina y Primer Ministro de Japón, Mitsumasa Yonai . Fue asignado al crucero Azuma poco antes del inicio de la Guerra Ruso-Japonesa . Posteriormente sirvió en la 15a Flotilla de Torpederos y estuvo a bordo del crucero Kasagi durante la Batalla de Tsushima el 26 de mayo de 1905.
Después de completar la escuela de guerra de torpedos , Sakuma sirvió en el submarino Karasaki y más tarde fue líder de escuadrón en el crucero japonés Tsushima . Comenzó a involucrarse en el servicio submarino en 1906, primero tomando el mando del submarino No.4 y, finalmente, el No.6 de tipo Holland construido en Japón en 1908.
El 15 de abril de 1910, mientras realizaba una práctica de buceo en el Mar Interior frente a la costa de la prefectura de Yamaguchi , el submarino sufrió un mal funcionamiento que resultó en la pérdida del barco y la tripulación. Dos días después el submarino fue recuperado por las autoridades japonesas, y se encontró el diario de Sakuma, con un análisis detallado de lo que pudo haber causado el accidente, terminando con una disculpa al emperador Meiji por la pérdida del submarino y 14 miembros de la tripulación ante el vuelo del barco. Se acabó. La revista se publicó en informes de prensa posteriores, y Sakuma se convirtió en un héroe nacional póstumo y un ejemplo de coraje y firmeza dentro de la Armada Imperial Japonesa.
Referencias
- Dupuy, Trevor N. Harper Encyclopedia of Military Biography , Nueva York, 1992
- Nishida, Armada Imperial Japonesa (escrito en japonés)