Turcat-Méry
Turcat-Méry fue un fabricante de motores francés desde 1899 hasta 1928. Ahora se celebra como la marca que ganó el Rally de Montecarlo inaugural , pero en su mejor momento también fue conocido por las carreras de Grand Prix y por producir El coche del conocedor . Antes de la Primera Guerra Mundial estuvo estrechamente asociado con la empresa Lorraine-Dietrich.
En 1895, Alphonse Méry de Marsella compró un Panhard et Levassor y un Peugeot . Su hermano menor Simon Méry y su cuñado Léon Turcat, ambos ingenieros, decidieron mejorar ambos modelos con un diseño propio, un coche de 2,6 litros, cuatro cilindros y cinco velocidades con encendido eléctrico, radiadores en cada extremo del motor y dos velocidades en reversa. Así, en 1899, cuando el automóvil estaba listo para la venta, fundaron Turcat-Méry & Cie. [1] Luego establecieron una sociedad con el barón Adrien de Turckheim de De Dietrich y Lorraine-Dietrich , y produjeron automóviles cuyo lema era The Car del conocedor .
Henri Rougier se convirtió en el agente de París y publicista en jefe tanto de Turcat-Méry como de Lorraine-Dietrich, lo que logró gracias a una larga y exitosa carrera en el automovilismo y los rallies.
La relación de Turcat-Méry con Lorraine-Dietrich duró hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914. Turcat-Méry cesó la producción en 1928. [1] [2]
El Turcat-Méry 1899 tenía un motor de cuatro cilindros y 2.6 litros con encendido por magneto. También tenía un radiador en cada extremo del motor, transmisión por cadena y una caja de cambios de cinco velocidades con dos velocidades en reversa. [2]
Algunos diseños de Turcat-Méry fueron realizados por De Dietrich . En 1907 Turcat-Méry produjo su primer modelo de seis cilindros, pero los modelos de cuatro cilindros de 2.6 a 6.3 litros continuaron hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914. [2]
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