Turkish Aerospace Industries, Inc. ( TAI ) (en turco : Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. , TUSAŞ) es el centro de tecnología en diseño, desarrollo, fabricación, integración de sistemas aeroespaciales, modernización y soporte postventa en Turquía .
Nombre nativo | Türk Havacılık Ve Uzay Sanayi Anonim Şirketi (TUSAŞ) |
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Tipo | Anonim Şirket |
Industria | Aeroespacial , Defensa |
Predecesor | Turkish Aircraft Industries Corporation TUSAS Aerospace Industries, Inc. |
Fundado | 2005 |
Sede | Instalaciones de Kahramankazan (campus central), , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Oğuz Borat ( presidente ) Temel Kotil ( presidente y director ejecutivo ) |
Productos | Aeronaves , satélites , vehículos aéreos no tripulados |
Ingresos | US $ 2.26 mil millones (2019) |
Dueño | Fundación de las Fuerzas Armadas de Turquía (54,49%) Subsecretaría de Industrias de Defensa (45,45%) Asociación Aeronáutica de Turquía (0,06%) |
Número de empleados | 8.500 (19 de febrero de 2019) |
Divisiones | Grupo de aeroestructuras Grupo de aviones Grupo de helicópteros Grupo UAS Grupo de sistemas espaciales |
Sitio web | www.tusas.com.tr |
Ubicada en Ankara , la planta de producción de TAI cubre un área de 5 millones de metros cuadrados con una instalación industrial de 150.000 metros cuadrados bajo su techo. La empresa cuenta con una moderna instalación de aeronaves equipada con maquinaria y equipos de alta tecnología que brindan amplias capacidades de fabricación que van desde la fabricación de piezas hasta el ensamblaje de aeronaves, pruebas de vuelo y entrega.
A partir de 2010, Turkish Aerospace Industries emplea a más de 1500 ingenieros, de los cuales aproximadamente 850 son ingenieros de investigación y desarrollo que trabajan en proyectos de investigación militar.
Proyectos
La experiencia de TAI incluye la producción con licencia de aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon, aviones de transporte ligero / patrulla marítima / vigilancia CASA / IPTN CN-235, entrenadores SIAI-Marchetti SF.260, búsqueda y rescate (SAR) Cougar AS-532, combate, búsqueda y rescate (CSAR) y helicópteros utilitarios, así como el diseño y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV), drones de destino y aeronaves agrícolas.
El negocio principal de TAI también incluye programas de modernización, modificación e integración de sistemas y soporte postventa de aviones militares y comerciales de ala fija y giratoria que se encuentran en el inventario de Turquía y sus aliados.
El avión de entrenamiento básico Hurkus de Turkish Aerospace Industries (TAI) recibió la certificación de tipo de aeronavegabilidad, anunció la compañía en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2016.
Programas principales
- Modernización de la guerra electrónica y modificaciones estructurales en los F-16 de la Fuerza Aérea Turca (TuAF). [1]
- Modificaciones de MLU, Falcon-Up y Falcon Star en los F-16 de la Royal Jordanian Air Force (RJAF), [2]
- Modificaciones de 41 aviones F-16A / B Block 15 de la Fuerza Aérea de Pakistán al estándar F-16AM / BM Block 15 MLU . [3]
- Modificación de la aeronave de patrulla marítima S-2E Tracker en aeronave de extinción de incendios
- Modificaciones de CN-235 y Black Hawk para las Fuerzas Especiales de Turquía
- Modificación de las plataformas CN-235 para misiones MPA / MSA para la Armada turca y la Guardia Costera
- Modificación y modernización de Eurocopter AS 532 , [4]
- Reacondicionamiento de la cabina de vidrio de los helicópteros S-70 , [5]
- Conversión de aviones B737-700 aviones AEW & C , [6]
- Modernización de aviónica de aviones C-130 para la Fuerza Aérea Turca (TuAF), [7]
- Producción y mantenimiento, reparación y revisión (MRO) del fuselaje central del avión Joint Strike Fighter F-35 , [8] [9]
- Participar en el diseño y desarrollo del avión cisterna y de transporte militar A400M , [10]
- Modernización de aviónica de aviones T-38 para el TuAF, [11]
- Licencia de producción del helicóptero de ataque Agusta A129 Mangusta como T-129 para las Fuerzas Armadas de Turquía (TAF). [12]
- Diseño, desarrollo y producción de TAI Hürkuş ( Aeronave Turca de Entrenamiento Primario y Básico) con certificación EASA CS-23. [13]
- Diseño, desarrollo y producción del vehículo aéreo no tripulado Anka para el TuAF. [14]
Turkish Aerospace / TUSAS produjo 46 F-16 para la Fuerza Aérea Egipcia entre 1993 y 1995 en virtud del acuerdo firmado entre los Gobiernos de Turquía y la República Árabe de Egipto. [15] [16] [17] [18] Se firmó un contrato para producir 46 F-16C / D del Bloque 40 para la Fuerza Aérea Egipcia con TUSAS Aerospace Industries (TAI) de Turquía. 34 de ellos serán F-16C, 12 serán F-16D. Esto se llevó a cabo bajo los auspicios del programa Peace Vector IV , y marcó la primera venta de un Fighting Falcon construido en el extranjero a una tercera nación en la historia del programa F-16. [19]
TAI se dedica a la fabricación de aeroestructuras para aviones comerciales y de ala fija y giratoria, militares y comerciales para clientes de todo el mundo. TAI tiene varios acuerdos de asociación con AgustaWestland , Airbus , Alenia Aermacchi , Boeing , IAI , Lockheed Martin , Northrop Grumman , MD Helicopters , Sikorsky y muchas otras empresas del sector aeroespacial.
TAI fabrica paneles de fuselaje de la Sección 18 para aviones Airbus 319/320/321 , puntas de ala y paneles de cubierta de vuelo para aviones Boeing 737 , [20] puertas traseras y cubiertas de motor para helicópteros Eurocopter EC135 , fuselaje MD 902 para helicópteros MD , estabilizadores horizontales, cola pilones de rotor y plumas de cola para helicópteros Sikorsky S-70 A y MH-60 , estabilizadores horizontales para helicópteros Sikorsky S-76 y fuselajes AB139 para Agusta . [21] Además, TAI fabrica puertas de tren de aterrizaje de morro para el Boeing 747 , aleta dorsal para el 777 y piezas / subconjuntos para el 737/767/777 . También fabrica siete componentes del helicóptero Eurocopter AS 532 .
TAI, que tenía un solo programa (la coproducción del F-16 Fighting Falcon) en su fase de establecimiento, está trabajando en más de 50 programas militares y comerciales en la actualidad. Como socio de Airbus Defence and Space , TAI ha estado participando en las actividades de diseño y desarrollo del programa Airbus A400M con las principales empresas aeroespaciales europeas; concretamente Airbus (Francia, Alemania, España y Reino Unido), EADS CASA (España) y FLABEL (Bélgica) desde el inicio del proyecto. TAI ha aceptado la producción de los winglets del A350XWB con la nueva cooperación.
En mayo de 2015, se lanzó el proyecto del jet regional turco , que consistió en la producción local de dos aviones regionales de diferentes tamaños. El avión TRJ-328 de 32 asientos con un alcance de hasta 2.000 millas náuticas (2.300 millas; 3.700 km) estaba previsto para entrar en servicio en 2019. Era un avión modernizado con base en Fairchild Dornier 328JET con nueva cabina y motores. El avión TRJ-628 más grande de 70 asientos estaría listo en 2023. [22] [23] Desde entonces, el proyecto ha sido cancelado.
Productos
Aeronave
- TAI Hürkuş , avión biplaza, monomotor, turbohélice para entrenamiento y ataque a tierra [24]
- TAI Hürjet , propuso un entrenador a reacción avanzado y un avión de ataque ligero
- TAI TFX , caza de superioridad aérea stealth bimotor para todo clima propuesto
Helicópteros
- TAI / AgustaWestland T-129 ATAK
- TAI T-70, variantes turcas de Sikorsky S-70i
- TAI T-625
Vehículos aéreos no tripulados
- TAI Aksungur MASCULINO ISTAR
- TAI Anka-A (TIHA-A) (2013), UAV ISTAR MASCULINO
- TAI Anka-B (TIHA-B) (2013), MASCULINO UCAV
- TAI Baykuş (2004), dron de vigilancia táctica
- TAI Gözcü (2007), dron ISTAR táctico de corto alcance
- TAI Keklik (2001), dron objetivo para seguimiento y ejercicio sin disparar
- TAI Martı (2003), dron de vigilancia
- TAI Pelikan (IHA-X2), dron táctico ISTAR
- TAI Şimşek , dron objetivo de alta velocidad
- TAI Turna (2001), dron objetivo para seguimiento y disparos en vivo
- TAI UAV-X1 (1982), dron de vigilancia
Satélites
- Göktürk-1 , satélite de observación de la tierra
- Göktürk-2 (lanzado en 2012), satélite de observación de la tierra
- Satélite Göktürk-3
- Türksat 6A , satélite de comunicaciones
TAI opera el Centro de Pruebas, Integración y Ensamblaje de Satélites de Turquía .
Ver también
- TEI
Referencias
- ^ "Turk Hava Kuvvetleri Fuerza aérea turca - TUAF" . f-16.net . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2017 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ "TAI ENTREGA EL PRIMER F-16 A / C MODERNIZADO EN SUS INSTALACIONES" . tai.com.tr . 17 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2009 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ Pocock, Chris (24 de febrero de 2012). "La Fuerza Aérea de Pakistán recibe F-16 nuevos y mejorados de Estados Unidos, Turquía" . ainonline.com . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ "Tusas Aerospace Industries (TAI) de Turquía y EUROCOPTER amplían su cooperación en la familia de helicópteros Super Puma / Cougar" . eurocopter.com . 7 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 8 de enero de 2011 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ "Industrias aeroespaciales turcas (TAI) entrega el primer cono de cola de helicóptero S-70i BLACK HAWK" . sikorsky.com . 28 de abril de 2009 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ "737 AEW & C Wedgetail Airborne Early Warning and Control Aircraft, USA" . airforce-technology.com . Consultado el 4 de junio de 2010 .[ fuente no confiable? ]
- ^ "El primer avión C-130, cuya modernización de aviónica será realizada por TAI, llegó a las instalaciones de TAI" . tai.com.tr . 27 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 4 de junio de 2010 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ "TAI entrega las primeras piezas compuestas para el F-35" . reforzadoplastics.com . 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2010 . Consultado el 4 de junio de 2010 .
- ^ Andrea Shalat (11 de diciembre de 2014). "Italia, Turquía para el servicio de jet F-35, motor en Europa: Pentágono" . Reuters.com . Consultado el 24 de enero de 2017 .
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- ^ "İşte yerli yolcu uçağının teknik özellikleri" . Sabah (en turco). 2015-05-27 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
- ^ "Turquía para abrir negociaciones contractuales con TAI para la producción en serie del avión de entrenamiento Hürkus" . 4 de enero de 2014.
enlaces externos
- Página web oficial