La estación de Tutzing es actualmente la única estación de la ciudad bávara de Tutzing y una estación en el S-Bahn de Múnich . Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 4 [1] y tiene tres vías de plataforma. Es servido diariamente por unos 130 trenes operados por Deutsche Bahn, incluidos 50 trenes S-Bahn. La estación de Tutzing se encuentra en el ferrocarril Munich-Garmisch-Partenkirchen y es el comienzo del ferrocarril Kochelsee a Kochel .
Tutzing | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de separación | |||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofstr. 26, Tutzing , Baviera Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 47 ° 54′25 ″ N 11 ° 16′23 ″ E / 47.90705 ° N 11.27319 ° ECoordenadas : 47 ° 54′25 ″ N 11 ° 16′23 ″ E / 47.90705 ° N 11.27319 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | |||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 6294 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | MTZ [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8005927 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | : 4 y 5 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | |||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de julio de 1865 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Otros servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Wikimedia | © OpenStreetMap | |||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tutzing Ubicación en Baviera |
Anteriormente, había otra estación en Tutzing en Diemendorf en la línea Múnich - Garmisch-Partenkirchen , que fue cerrada al tráfico de pasajeros en 1984.
Localización
La estación está ubicada al oeste del centro de la ciudad de Tutzing. El edificio de la estación está ubicado al este de las vías del tren en Bahnhofstraße (calle de la estación), que une la estación con el centro de la ciudad, y tiene la dirección de Bahnhofstraße 26. Beringerweg corre al oeste de la línea. Heinrich-Vogl-Straße pasa por un paso subterráneo debajo de las vías en la parte norte del recinto de la estación.
La estación de Tutzing es un cruce ferroviario donde el ferrocarril Kochelsee se bifurca en la línea Múnich-Garmisch-Partenkirchen. La línea de Múnich a Garmisch-Partenkirchen (VzG 5504) es una línea ferroviaria principal electrificada, utilizada por los servicios regionales y los fines de semana por algunos Intercity-Expresses . Es de doble vía entre Munich y Tutzing y también es servida por el S-Bahn, mientras que es de una sola vía al sur de Tutzing. El ferrocarril de Kochelsee desde Tutzing a través de Penzberg a Kochel (VzG 5453) es una línea principal electrificada de vía única y solo recibe tráfico regional.
Las siguientes rutas de horarios se encuentran en Tutzing:
- KBS 960: Múnich – Tutzing– Weilheim –Garmisch- Mittenwald - Innsbruck
- KBS 961: Múnich – Tutzing – Penzberg – Kochel
- KBS 999.6: Tutzing– Starnberg - Munich Hauptbahnhof - Munich-Este
Historia
La línea de Munich a Starnberg se abrió el 28 de noviembre de 1854.
La estación de Tutzing se inauguró el 1 de julio de 1865 junto con la línea Starnberg-Tutzing. El 1 de febrero de 1866, la línea se extendió más allá de Weilheim hasta Unterpeißenberg . El 16 de octubre de 1865, se inauguró el ferrocarril Kochelsee de Tutzing a Penzberg. La línea de Múnich se extendía de Weilheim a Murnau como Vizinalbahn (ferrocarril local) el 15 de mayo de 1879 y a esto le siguió la apertura de la extensión a Garmisch-Partenkirchen por la compañía ferroviaria privada, Lokalbahn AG , el 25 de julio de 1889. El Kochelsee El ferrocarril se amplió de Penzberg a Kochel am See el 23 de mayo de 1898. La estación de Tutzing se integró como terminal en la red S-Bahn de Múnich el 28 de mayo de 1972.
Infraestructura
La estación de Tutzing tiene tres vías de plataforma. La vía 1 es la plataforma "de inicio" (junto al edificio de la estación) y las vías 2 y 3 están en una plataforma central. Al oeste de las plataformas todavía hay dos apartaderos sin plataformas. [4] Ambas plataformas están cubiertas y tienen pantallas de destino digitales. La plataforma central está conectada por un metro a la plataforma doméstica. La estación se actualizará para que sea accesible para discapacitados entre marzo de 2013 y noviembre de 2013.
El antiguo edificio de la estación ya no se utiliza y está vacío. En el nuevo edificio de la estación al lado hay un centro de viajes.
La estación está en el área de Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Asociación de Transporte y Tarifas de Múnich, MVV).
Plataformas
Las longitudes y alturas de la plataforma son las siguientes: [5]
Pista | Longitud en m | Altura en cm [5] | Usar |
---|---|---|---|
1 | 392 | 76 | Servicios de S-Bahn hacia Munich, servicios de Regionalbahn hacia Kochel |
2 | 369 | 76 | Servicios hacia Munich |
3 | 369 | 76 | Servicios hacia Garmisch-Partenkirchen, servicios de Regionalbahn entre Munich y Kochel en la hora pico |
Servicios
Desde el 13 de diciembre de 2009, la estación de Tutzing cuenta con algunos servicios Intercity-Express los viernes, sábados y domingos. Los servicios regionales se ejecutan a intervalos de una hora desde Munich a Mittenwald, que cada dos horas continúan hasta Innsbruck, y se operan con locomotoras eléctricas de clase 111 que transportan vagones de dos pisos o Silberling . También los servicios de Regionalbahn funcionan cada hora desde Tutzing a Kochel, algunos comienzan en Munich durante la hora pico, y funcionan con unidades eléctricas múltiples de clase 425 y 426 . Tutzing es también la terminal de la línea S 6 del S-Bahn de Múnich, que funciona con EMU de clase 423 dos veces por hora. La estación es un nodo para los trenes regionales que van a Munich, Mittenwald y Kochel, con trenes que llegan antes de la hora y salen justo después de la hora, por lo que hay intercambios disponibles.
Clase de línea / tren | Ruta | Frecuencia |
---|---|---|
ICE 25 | Werdenfelser Land / Zugspitze: Hamburgo-Altona / Bremen - Hannover - Gotinga - Kassel-Wilhelmshöhe - Würzburg - Nuremberg - Múnich - Tutzing - Garmisch-Partenkirchen | Dos pares de trenes el sábado |
HIELO 28 | Karwendel: (Hamburgo-Altona -) Berlín - Leipzig - Jena Paradies - Nuremberg - Múnich - Tutzing - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck | Dos veces a la semana |
ICE 41 | Wetterstein: Garmisch-Partenkirchen - Tutzing - Múnich - Nuremberg - Würzburg - Fráncfort (Main) - Colonia - Düsseldorf - Essen - Dortmund | Un tren los sábados |
RE | Garmischer Skiexpress: Múnich - Tutzing - Weilheim - Garmisch-Hausbergbahn | Un tren |
RB | (Múnich -) Tutzing - Penzberg - Kochel | Cada hora |
RB | Múnich - Tutzing - Weilheim - Murnau - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald (- Innsbruck) | Cada hora |
RB | Múnich - Tutzing - Weilheim - Murnau - Garmisch-Partenkirchen | Cada hora en la cima |
Futuro
Hay planes para reconstruir las vías en los extremos norte y sur de la estación. Además, la línea Munich-Garmisch-Partenkirchen se duplicará entre Tutzing y Unterzeismering.
Referencias
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF) . Münchner Verkehrs- und Tarifverbund . Diciembre de 2019 . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
- ^ "Mapa de la zona de la estación, que muestra la estación de S-Bahn y la parada de autobús" (PDF) (en alemán). MVV . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Información de la plataforma de la estación Tutzing" (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 28 de marzo de 2013 .