El dos puertos de luz es el faro en funcionamiento más antiguo del de EE.UU. estado de Minnesota . Con vistas a la bahía de ágata del lago Superior , el faro se encuentra en Two Harbors, Minnesota . La construcción del faro comenzó en 1891 y se completó al año siguiente, y la luz se encendió por primera vez el 14 de abril de 1892. El primer guardián de Two Harbors fue Charles Lederle y normalmente había tres guardianes asignados para asegurarse de que la luz se encendió todos los días. El faro fue construido para proporcionar un paso seguro hacia el puerto de Agate Bay a principios del siglo XX, ya que Two Harbors era un importante punto de envío para el mineral de hierro de Mesabi Range.
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Localización | Two Harbors, Minnesota |
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Coordenadas | 47 ° 0′50.33 ″ N 91 ° 39′48.52 ″ W / 47.0139806 ° N 91.6634778 ° WCoordenadas : 47 ° 0′50.33 ″ N 91 ° 39′48.52 ″ W / 47.0139806 ° N 91.6634778 ° W |
Construido | 1892 |
Fundación | Roca |
Construcción | ladrillo rojo |
Altura de la torre | 49 pies (15 m) |
Forma de torre | Torre cuadrada en vivienda, farol octogonal |
Marcas | Cúpula roja y ventilador en linterna blanca |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos ![]() |
Primero encendido | 1892 |
Automatizado | 1980 |
Altura focal | 78 pies (24 m) |
Lente | Lente Fresnel de cuarto orden (original), DCB-224 (actual) |
Distancia | 17 millas náuticas (31 km; 20 mi) |
Característica | Blanco intermitente, 20 segundos |
ARLHS no. | Estados Unidos-861 |
USCG no. | 7-16500 (Ayuda privada) [1] [2] [3] |
Estación de luz Two Harbors | |
MPS | Faros y estaciones de luz de la Guardia Costera de EE. UU. En los Grandes Lagos TR |
NRHP referencia No. | 84001483 [4] [5] |
Agregado a NRHP | 19 de julio de 1984 |
La torre de 49,6 pies (15,1 m) está hecha de ladrillo rojo y la residencia del cuidador principal está adjunta, se eleva 78 pies (24 m) desde el nivel del lago hasta la cima y en 12 pies (3,7 m) cuadrados. Las paredes de la torre se construyeron con 3 ladrillos de espesor y las paredes donde se unen la torre y la casa tienen un espesor total de 5 ladrillos. Esto fue por la seguridad de la familia del cuidador. La luz tiene un total de seis estructuras, una torre de faro con alojamiento adjunto para el portero, una casa para el asistente del portero, un edificio de señales de niebla, una casa de aceite, una casa para esquife y un garaje. El faro estaba originalmente equipado con una lente Fresnel de cuarto orden . El faro es gemelo del Round Island Light en Michigan.
En 1969, la Guardia Costera quitó la lente de Fresnel y la reemplazó con un aerobalizador DCB-224 de 24 pulgadas (610 mm) que todavía se usa en la actualidad. La luz brilla un promedio de 17 millas náuticas (31 km; 20 millas). La lente original fue prestada por la Guardia Costera de EE. UU. Al Museo Nacional de los Grandes Lagos . A principios de 2015, la lente se trasladó de nuevo a Two Harbors y ahora está encendida y ahora se exhibe en el comedor de Keeper's Quarters. [6]
La Sociedad Histórica del Condado de Lake comenzó a ofrecer recorridos por la estación Lighthouse en 1988 cuando la Guardia Costera de los Estados Unidos le concedió un contrato de arrendamiento. En 1999 la propiedad se transfirió a la Sociedad Histórica del Condado de Lake y la Sociedad asumió la responsabilidad del funcionamiento de la luz en 2001. Si bien el faro todavía está activo en la Lista de luces [1] , figura como una ayuda privada para la navegación y ya no es mantenido por la Guardia Costera.
Tres de los edificios de la estación del faro están abiertos para que los visitantes los recorran:
- la torre del faro que ha sido restaurada y alberga la luz giratoria
- el edificio del Assistant Keeper, que ha sido restaurado a finales del siglo XIX y tiene exhibiciones sobre los naufragios del lago Superior, el desarrollo de Agate Bay y un quiosco con información histórica sobre el área
- Los barrios del guardián del faro se han restaurado a la era de principios del siglo XX, que la Sociedad Histórica del Condado de Lake opera como alojamiento y desayuno .
Además, en el sitio se encuentra la Pilothouse del bote de mineral Frontenac, que contiene una exhibición sobre su historia y naufragios. El faro fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de julio de 1984 como Two Harbors Light Station , número de referencia 84001483.
Referencias
- ^ a b Lista de luces, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2012. p. 155.
- ^ "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Minnesota" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Rowlett, Russ (8 de septiembre de 2012). "Faros de los Estados Unidos: Minnesota" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
- ^ Nord, Mary Ann (2003). El Registro Nacional de Lugares Históricos de Minnesota . Sociedad histórica de Minnesota . ISBN 0-87351-448-3.
- ^ "Two Harbors Iron Port" (PDF) . Two Harbors, MN. Abril de 2015 . Consultado el 21 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con Two Harbors Lighthouse en Wikimedia Commons
- Sociedad histórica del condado de Lake: Museos
- Sitio web de Two Harbors Bed and Breakfast
- Pimienta, Terry. " Ver la luz: faros en el oeste de los Grandes Lagos " .