El Ke-Nu Tipo 4 (四 式 軽 戦 車 ケ ヌ, Yon-shiki keisensha Kenu ) fue un tanque ligero del Ejército Imperial Japonés en la Segunda Guerra Mundial . Fue una conversión de los tanques ligeros Tipo 95 Ha-Go existentes , reacondicionados con la torreta más grande del tanque medio Tipo 97 Chi-Ha .
Tipo 4 Ke-Nu | |
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Tanque ligero tipo 4 Ke-Nu | |
Tipo | Tanque ligero |
Lugar de origen | Imperio de Japón |
Historial de producción | |
Diseñado | 1944 |
Producido | 1944 [1] |
No. construido | aprox. 100 [1] |
Especificaciones | |
Masa | 8,4 toneladas [2] |
Largo | 4.30 metros |
Ancho | 2,0 metros |
Altura | 2,0 metros |
Tripulación | 3 [1] |
Armadura | 6–25 mm |
Armamento principal | Tipo 97 cañón tanque de 57 mm |
Armamento secundario | 2x ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm |
Motor | Mitsubishi A6120VDe diésel de 6 cilindros en línea refrigerado por aire de 120 HP [1] |
Potencia / peso | - |
Suspensión | manivela de campana |
Rango operacional | 240 kilometros |
Velocidad máxima | 40 km / h [1] |
Historia y desarrollo
El Ke-Nu Tipo 4 era una variante del tanque ligero Tipo 95 Ha-Go . [3] El tanque medio original Tipo 97 Chi-Ha estaba armado con un cañón de tanque de baja velocidad de boca de 57 mm . La experiencia operativa contra el Ejército Rojo soviético en Nomonhan durante los conflictos fronterizos soviético-japoneses en 1939 reveló que este cañón era inadecuado contra blindaje opuesto, y se desarrolló un nuevo cañón de tanque de 47 mm de mayor velocidad . Esto se instaló en el Type 97 Chi-Ha con una torreta más grande para producir la versión Type 97- kai Shinhoto . [1] [4] Esto dejó una gran cantidad de torretas Tipo 97 Chi-Ha excedentes, que luego fueron adaptadas a los cascos del obsoleto tanque ligero Tipo 95 Ha-Go. El resultado se denominó Ke-Nu Tipo 4. [5] La modernización disminuyó el problema del espacio reducido de la torreta para la tripulación, que se había encontrado en un intento anterior de mejorar los tanques Tipo 95 con un cañón de tanque de 57 mm en una torreta modificada de un prototipo conocido como Tipo 3 Tanque ligero Ke-Ri . [6] En cuanto al Ke-Nu Tipo 4, en 1944 se convirtieron aproximadamente 100 unidades. [1]
Diseño
Esencialmente un tanque ligero Tipo 95 con una torreta de cañón de tanque medio Tipo 97 , el Ke-Nu Tipo 4 tenía una potencia de fuego ligeramente mejor, pero la adaptación aumentó el peso del tanque a 8.4 toneladas. [2] Esto redujo la velocidad máxima del tanque a 40 km / h. [1] Dado que la torreta de reemplazo tenía una armadura más gruesa, proporcionó a la tripulación algo de protección adicional en esa área, pero no hizo nada para aliviar la mayor debilidad del Tipo 95 de la falta de protección de armadura adecuada para el casco. La torreta Tipo 97 proporcionó la máxima protección de blindaje para el tanque (25 mm), pero fue derrotada por los 37 mm, 75 mm y 2 libras montados en los tanques aliados.
Récord de combate
La conversión que se produjo en 1944 fue demasiado tarde para tener algún impacto en las operaciones de combate japonesas, y la mayoría de los Ke-Nu Tipo 4 se retuvieron en las islas de origen japonesas en previsión de la invasión estadounidense proyectada . Algunos fueron asignados a unidades en Corea y Manchukuo , y vieron un breve combate contra las fuerzas soviéticas en la invasión soviética de Manchuria . [1] Un Ke-Nu Tipo 4 superviviente capturado en Manchukuo se exhibe en Moscú en el Museo de Tanques Kubinka .
Notas
- ^ a b c d e f g h i Historia de la guerra: Tanque ligero Ke-Nu Tipo 4
- ↑ a b Hara , 1973 , p. 13.
- ^ Zaloga 2007 , p. 18.
- ^ Zaloga 2007 , págs.13, 14.
- ^ Zaloga 2007 , págs.14, 18.
- ^ Historia de la guerra: Tipo 3 Ke-Ri
Referencias
- Hara, Tomio (1973). Coches de combate japoneses, tanques ligeros y tanquetas . AFV Weapons Profile No. 54. Profile Publications Limited.
- Zaloga, Steven J. (2007). Tanques japoneses 1939-1945 . Águila pescadora. ISBN 978-1-8460-3091-8.
enlaces externos
- Historia de la guerra: Tanque ligero Ke-Nu Tipo 4
- Tanques de la Segunda Guerra Mundial
- Dibujos De La Segunda Guerra Mundial