El Tipo 95 Ha-Gō (九五 式 軽 戦 車 ハ 号, kyūgo-shiki kei-sensha Ha-Gō , también conocido como Ke-Go [5] ) fue un tanque ligero utilizado por el Imperio de Japón durante el Segundo Sino. -Guerra japonesa , en Nomonhan contra la Unión Soviética y en la Segunda Guerra Mundial . Resultó suficiente contra la infantería pero, como el tanque ligero estadounidense M3 Stuart , no fue diseñado para combatir otros tanques. [6] Se produjeron aproximadamente 2.300, [1] convirtiéndolo en el vehículo de combate blindado japonés más numeroso de la Segunda Guerra Mundial.
Tipo 95 Ha-Gō | |
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Tipo | Tanque ligero |
Lugar de origen | Japón |
Historial de servicio | |
Usado por | Ver operadores |
Guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra Civil China Primera Guerra Indochina Guerra de Corea [ cita requerida ] |
Historial de producción | |
Diseñado | 1933-1934 |
Producido | 1936–1943 [1] |
No. construido | 2.300 [1] |
Especificaciones | |
Masa | 7,4 t (7,3 toneladas largas; 8,2 toneladas cortas) [2] |
Largo | 4,38 m (14 pies 4 pulgadas) [2] |
Ancho | 2,06 m (6 pies 9 pulgadas) [3] |
Altura | 2,13 m (7 pies 0 pulgadas) [3] |
Tripulación | 3 [2] |
Armamento principal | Tipo 94 (1934) Cañón de tanque de 37 mm [3] |
Armamento secundario | 2 ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm [4] |
Motor | Mitsubishi A6120VDe 6 cilindros en línea enfriado por aire 14,4 L diésel 120 hp (90 kW) a 1800 rpm [4] |
Potencia / peso | 16 CV / tonelada |
Suspensión | Manivela de campana |
Rango operacional | 209 kilómetros [3] |
Velocidad máxima | 45 km / h (28 mph) en carretera [3] |
Historia y desarrollo
Desde principios de la década de 1930, el ejército japonés comenzó a experimentar con una unidad de guerra mecanizada que combinaba infantería con tanques. Sin embargo, el tanque medio Tipo 89 no podía seguir el ritmo de la infantería motorizada, que podía moverse a 40 km / h (25 mph) en camión. Para el transporte, los tanques se podían cargar en las plataformas de los trenes como en cualquier otro ejército de la época. Para resolver este problema, Tomio Hara del Buró Técnico del Ejército propuso un nuevo tanque ligero capaz de alcanzar una velocidad de 40 km / hy comenzó a desarrollar en 1933. [7]
El prototipo del tanque se inició en 1933 y se completó en junio de 1934 en el Arsenal de Sagami del Ejército. [8] Las pruebas iniciales fueron positivas, pero pesaba demasiado con 7,5 toneladas y se modificó para reducir el peso a 6,5 toneladas. [9] Debido a las dudas de la infantería en cuanto a su capacidad de apoyo de infantería, se probó en Manchuria en el invierno de 1934/1935. [8] Los informes fueron favorables y se construyó un segundo prototipo, que se inició en junio y se completó en noviembre de 1935. [10]
En 1935, en una reunión en el Buró Técnico del Ejército, se propuso el Tipo 95 como tanque principal para las unidades de infantería mecanizadas . A la infantería le preocupaba que la armadura fuera insuficiente; sin embargo, la caballería indicó que la velocidad y el armamento mejorados compensaban el blindaje delgado. Al final, la infantería estuvo de acuerdo, ya que el Tipo 95 seguía siendo superior a las alternativas disponibles del tanque de caballería Tipo 92 y el tanque de caballería Tipo 94 . [11] [12] [13]
El nombre se basó en el año desde el comienzo del Imperio en el que se fabricó el tanque; Tipo 2595. A veces se usaba un apellido para complementar o reemplazar los ideogramas de nomenclatura utilizados para los vehículos de combate blindados japoneses. El Type 95 tenía el apellido "Ha-Go" (tercer modelo) que le fue dado por el diseñador del tanque, Mitsubishi Heavy Industries . [14] [15] Mitsubishi Heavy Industries comenzó la producción del tanque en 1936. La producción en masa comenzó en 1938 con el tanque y las piezas fabricadas por varias empresas diferentes; además de Mitsubishi, eso incluía a Niigata Tekkoshō, Dowa Jido Sho, Sagami Arsenal Kokura Rikugu Jiohei Sho e Ihesil. [16] [17]
Diseño
El Tipo 95 era un vehículo de 7,4 toneladas con un complemento de 3 tripulantes: un comandante, un artillero de casco y un conductor. Solo el comandante estaba sentado en la torreta, por lo que era responsable de la observación, carga, apuntar, disparar el cañón principal, así como tomar decisiones y comandar a la tripulación. [3] [18] La torreta manual era pequeña y extremadamente estrecha.
El armamento principal de la versión más producida fue un cañón de tanque de 37 mm Tipo 94 (1934) (que no debe confundirse con el cañón antitanque Tipo 94 de 37 mm introducido dos años después) con una longitud de cañón de 46,1 [19] calibres. Se elevó entre −15 y +20 grados. El tanque llevaba dos tipos de munición de 37 mm, el de alto explosivo y el perforante. Para este último, la velocidad de salida fue de 580 m / s (1900 pies / s) y la penetración del blindaje fue de 36 mm (1,4 pulgadas) a una distancia de 275 m (902 pies). [20]
El armamento secundario era originalmente dos ametralladoras Tipo 91 de 6,5 mm, pero estas fueron reemplazadas por dos ametralladoras ligeras Tipo 97 de 7,7 mm , una montada en el frente del casco y la otra en la parte trasera de la torreta, mirando hacia la parte trasera derecha (es decir, , en la dirección de las cinco en punto). [4]
El rasgo más característico del tanque Tipo 95 era su sencillo sistema de suspensión . El oficial del ejército Tomio Hara diseñó el sistema de tijeras de manivela de campana . Este sistema de suspensión se convirtió en estándar en la mayoría de los tanques japoneses diseñados posteriormente. [21] Para el Tipo 95, dos ruedas de bogie emparejadas por lado se suspendieron en una sola manivela de campana y se conectaron a un resorte helicoidal montado horizontalmente fuera del casco. Las orugas se condujeron a través de las ruedas dentadas delanteras. Había dos ruedas de retorno. La suspensión tuvo problemas desde el principio, con tendencia a cabecear en terreno accidentado, por lo que se modificó con una riostra para conectar los pares de bogies. A pesar de esto, el tanque continuó brindando a sus usuarios un viaje difícil por cualquier terreno irregular. Estaba provisto de una capa interior de acolchado de amianto separada del casco con un espacio de aire, para aislar a la tripulación de las placas de blindaje calentadas por el sol y para proteger a la tripulación de lesiones cuando el tanque se movía por terreno accidentado. [22]
El Tipo 95 estaba equipado con un motor diesel de 6 cilindros refrigerado por aire Mitsubishi A6120VDe de 120 hp (89,5 kW) . Estaba ubicado en el compartimento trasero del lado derecho. La unidad de potencia le dio buena movilidad. [4] Algunos tanques fueron equipados con dos reflectores en la parte delantera del vehículo para operaciones nocturnas .
Variantes
- Type 95 Ha-Gō (producción temprana)
- Una versión de producción temprana que se diferenciaba del modelo más producido por el uso de armamento menos potente: el cañón principal era el Tipo 94 de 37 mm con una longitud de cañón de 36,7 calibres, velocidad de salida de 575 (1900 fps) [9] [23] -600 m / s (2200 fps) y penetración de blindaje [24] de 45 mm a 300 m (1,48 pulgadas a 300 yardas). [23] El armamento secundario consistía en dos ametralladoras Tipo 91 de 6,5 mm. Producido hasta 1937 con menos de 100 fabricados. [9] Utilizado en Manchukuo y China. De esta variante, los primeros tanques de producción utilizaron el antiguo motor Mitsubishi de 110 hp (82 kW) (como se usa en el tanque medio Tipo 89 I-Go ) y tenían una velocidad máxima de 25 mph (40 km / h).
- Tipo 95 Ha-Gō (versión Hokuman)
- Debido a problemas en Manchukuo con la hierba de sorgo en los campos que quedaba atrapada en la suspensión / ruedas, la rueda y los componentes de la suspensión se invirtieron con la adición de ruedas pequeñas instaladas en el eje de la manivela de campana para que los tanques pudieran moverse libremente a través de la hierba. Esta versión modificada se utilizó en la Batalla por Nomohan. A veces se le conoce informalmente como el "modelo manchú". [25]
- Type 95 Ha-Gō (producción posterior)
- Entre otras mejoras en el motor y el cañón principal, el armamento secundario se cambió a dos ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm, una en la sección trasera de la torreta y otra en el casco delantero. [4]
- Vehículo grúa tipo 95 Ri-Ki
- El Type 95 Ri-Ki era un vehículo de ingeniería de orugas. En la parte trasera del chasis, tenía una "grúa con brazo de 4,5 metros" de 3 toneladas. [26]
- Vagón de ferrocarril blindado Tipo 95 So-Ki
- El Tipo 95 So-Ki era un vagón de ferrocarril blindado diseñado según un requisito del Ejército de Kwantung para patrullar y proteger las líneas ferroviarias de vía estrecha remotas . Estaba equipado con una disposición de ruedas retráctiles debajo para permitirle correr sobre rieles. Se fabricaron entre 121 y 138 unidades entre 1935 y 1943, que operaron tanto en China como en Birmania. [27] [28]
- Tanque anfibio Ka-Mi tipo 2
- Este fue el primer tanque anfibio producido en Japón, y estaba destinado a ser utilizado por las Fuerzas Navales Especiales de Desembarco japonesas . El chasis estaba basado en el Type 95 Ha-Go y su armamento principal era el mismo, un cañón de tanque de 37 mm. Los pontones estaban unidos por un sistema de "pequeños clips" con un disparador dentro del tanque, que se activaba una vez que aterrizaba para operaciones de combate en tierra. [29] El Tipo 2 Ka-Mi se utilizó por primera vez en combate en Guadalcanal a finales de 1942. Más tarde fueron encontrados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en las Islas Marshall y las Islas Marianas , particularmente en Saipán . [30] También se utilizaron durante los combates en la isla filipina de Leyte a finales de 1944. [31] Se fabricaron en 1943-1944, y se completaron 182. [32]
- Prototipo Ke-Ri Tipo 3
- Este era un modelo propuesto con un cañón de tanque Tipo 97 de 57 mm como armamento principal en una torreta modificada. El chasis era el mismo que el del Type 95 Ha-Go. El tanque ligero tenía un peso de 7,4 toneladas y una tripulación de 3 hombres. Se determinó que la torreta era demasiado pequeña para los tripulantes, una vez que se instaló el cañón principal. Se produjo una pequeña cantidad de prototipos, sin embargo, el diseño nunca pasó de la etapa de prueba de campo. [33]
- Conversión Ke-Nu de tipo 4
- Una conversión que reemplazó la torreta existente con la torreta más grande del Tipo 97 Chi-Ha , armada con el cañón de baja velocidad de 57 mm. Las conversiones se realizaron en 1944, con aproximadamente 100 unidades completadas. [34]
- Prototipo Tipo 4 Ho-To
- El Ho-To era un cañón autopropulsado sobre un chasis Ha-Go modificado. Montó un obús Tipo 38 de 12 cm en una casamata abierta con blindaje frontal y lateral. Se completó un prototipo. [35]
- Prototipo Tipo 5 Ho-Ru
- El Ho-Ru era una luz destructor del tanque similar al alemán Hetzer , pero armado con la más débil cañón principal de 47 mm en una casamata semicerrado. El Type 5 Ho-Ru utilizó el chasis del Type 95 Ha-Go, pero su suspensión se amplió a 350 mm de ancho de enlace de vía. Había dos filas de pasadores de guía de rueda, sujetando una rueda de carretera entre ellos. El piñón de la rueda motriz era del tipo de rejilla para engranar con los pasadores de guía de la rueda como en el T-34 soviético . El desarrollo del Tipo 5 Ho-Ru comenzó en febrero de 1945 y solo se completó un prototipo antes del final de la guerra. [36] [37]
Historia del combate
El tanque fue considerado uno de los mejores de su tipo en 1935, estaba armado con un cañón de 37 mm y estaba propulsado por un motor diesel , un combustible considerado por algunos como superior debido a su baja volatilidad. [23] [38] [39] [40] [41] Como con la mayoría de los ejércitos en la década de 1930, el tanque, y el tanque ligero en particular, se usaban principalmente para apoyar a la infantería [42] o servir como reconocimiento de caballería y en menor escala. extensión, como vehículos de asalto. Su velocidad era de aproximadamente 18 mph a campo traviesa, que era comparable a las 20 mph del M3 Stuart casi 6 años después en 1941. [3] [43] En blindaje, velocidad en carretera y armamento, el Tipo 95 era muy inferior al (cinco años más joven) los tanques ligeros estadounidenses M3 Stuart, pero el entorno de las Filipinas (donde las carreteras eran escasas y los enfrentamientos de los tanques se llevaban a cabo casi a quemarropa) minimizó en gran medida estas desventajas y permitió que el Tipo 95 fuera competitivo. la velocidad de la carretera y la rotación de la torreta eran comparables. [32] [44]
95 Tipo demostrado suficiente contra la oposición a la infantería en las campañas de Manchuria y de China , como el chino Ejército Revolucionario Nacional tenía sólo tres batallones de tanques que consisten en Vickers tanques de exportación, alemán PzKpfw I tanques ligeros e italiano CV33 tanquetas [45] para oponerse a ellos. Sin embargo, el Tipo 95, como el M3 Stuart de EE. UU., No fue diseñado para luchar contra otros tanques, sino para el apoyo de la infantería. [46] Debido a la prioridad de la IJN en recibir nueva tecnología y acero para la construcción de buques de guerra , los tanques para la IJA y los destacamentos SNLF de la IJN fueron relegados a recibir lo que quedaba. [47] En 1942, el blindaje japonés seguía siendo prácticamente el mismo que en la década de 1930, y el desarrollo de nuevos tanques se vio "obstaculizado". [38]
Khalkhin Gol (Nomonhan) 1939
Bajo la creencia errónea de que el Ejército Rojo se estaba retirando del área del río Khalkhyn Gol , [48] el comando de la IJA en Manchuria transfirió el 1er Cuerpo de Tanques, bajo el mando del Teniente General Yasuoka Masaomi a la aldea de Nomonhan para cortar frente a los soviéticos en retirada en Khalkhyn Gol. [49] Después de un viaje de dos días por ferrocarril, el 1er Cuerpo de Tanques comenzó a descargar su 3er Regimiento de Tanques y el 4to Regimiento de Tanques de sus trenes en Arshaan en Manchuria el 22 de junio de 1939. Mientras que el 3er Regimiento de Tanques se compuso principalmente de la casi década -Los tanques medianos Tipo 89 antiguos, el 4º Regimiento de Tanques, comandado por el Coronel Tamada Yoshio, de 48 años, consistía en 35 tanques ligeros Tipo 95, ocho Tipo 89 y tres tanquetas Tipo 94 . [50]
Desde el comienzo de la asunción del mando del general soviético Zhukov en Nomonhan en junio de 1939, [51] había desplegado sus tanques ligeros BT-5 y BT-7 ( tanques Bystrokhodnyi , que significa "tanque de alta velocidad" [52] ) y los incorporó en todos sus ataques combinados de artillería , infantería y blindados . [53] Aunque en la misma categoría de tanque ligero que el Tipo 95, también con tripulaciones de 3 hombres y dimensiones similares, los tanques BT pesaban casi el doble, con 13,8 toneladas [52], pero eran muy susceptibles a los tanques cerrados ( tanque asesinos ) equipos [54] que utilizan bombas incendiarias ( cócteles Molotov [55] ); eso se debió principalmente a sus motores de gasolina . [40] [56] Como tal, las tripulaciones de los tanques japoneses tenían una opinión generalmente baja de los tanques del Ejército Rojo soviético, pero el cañón de 45 mm del tanque BT era un asunto diferente. Con una velocidad de más de 2.000 pies por segundo (610 m / s), los tanques soviéticos podían penetrar en los tanques japoneses a un alcance de más de 1.000 metros (el cañón principal de 37 mm del Tipo 95 tenía un alcance efectivo máximo de menos de 700 metros [24 ] ); como lo expresó un oficial de tanques Tipo 95, "... tan pronto vimos el destello, ¡habría un agujero en nuestro tanque! ¡Y los soviéticos también eran buenos tiradores!" [23] [57]
El 2 de julio de 1939, aproximadamente a las 18:10 horas (6:10 pm), el 4 ° Regimiento de Tanques del Coronel Tamada de tanques Tipo 95 más móviles [58] tomó la delantera frente a los tanques medianos del 3 ° Regimiento de Tanques, ya que el El 1er Cuerpo de Tanques lanzó su primera ofensiva contra las fuerzas soviéticas en Khalkhin Gol. [59] Mientras el 3er Regimiento de Tanques atravesaba el fuego de la artillería soviética y se enfrentaba decisivamente a las 20:00 horas (8 pm) durante su avance, el 4º Regimiento de Tanques, mientras evitaba los bombardeos de artillería soviética, había avanzado en dirección sureste en lugar de hacia el sur, enfrentándose a las fuerzas soviéticas al suroeste del estanque Uzuru. [60] Al observar una batería de artillería soviética entre él y su objetivo, un "cruce", [61] el coronel Tamada ordenó un ataque en la oscuridad. Aproximadamente a las 23:00 horas (11 pm), el 4º Tanque avanzó hacia su objetivo con unos 6 metros entre tanques y 30 metros entre compañías y pelotones. [62] Justo después de la medianoche, golpeó una tormenta , exponiendo convenientemente las posiciones soviéticas y al mismo tiempo enmascarando al 4º Regimiento de Tanques que avanzaba. Mientras estaba a corta distancia, la tormenta eléctrica iluminó repentinamente el avance del Tipo 95, y la línea de defensa soviética inmediatamente abrió fuego con ametralladoras pesadas, artillería, tanques ligeros BT-7 y cañones antitanque . [63] Sin embargo, dado que el alcance era tan cercano, la artillería soviética no pudo bajar sus cañones lo suficiente como para golpear los tanques, y sus proyectiles volaron salvajemente sobre los tanques que avanzaban. [64] Aproximadamente a las 00:20 horas (12:20 am) el Coronel Tamada ordenó al 4º Regimiento de Tanques que " cargara ", y a las 02:00 horas sus tanques ligeros habían penetrado más de 910 metros (1,000 yardas) a través de las líneas soviéticas y noqueó 12 cañones de artillería. [sesenta y cinco]
Las pérdidas japonesas consistieron en un tanque ligero Tipo 95, un oficial y un alistado muertos y 8 heridos; el cuarto tanque había gastado aproximadamente 1.100 proyectiles de 37 mm y 129 de 57 mm, y 16.000 cartuchos de munición de ametralladora . Después de la acción, el comando soviético reconoció que la armadura del 1er Cuerpo de Tanques había llegado a los cañones soviéticos. [66]
Malasia, Birmania y Filipinas, 1941 a 1942
El ejército de los Estados Unidos había estado operando en Filipinas desde la guerra entre Filipinas y Estados Unidos (1899-1902) y el Reino Unido tenía bases militares en Singapur desde al menos la década de 1840; ambos tenían muchos años de experiencia en la llamada " guerra en la jungla " entre ellos, lo que sin duda influyó en sus creencias de que "los tanques no podían operar en esas selvas". [68] Por otro lado, el Ejército Imperial Japonés (IJA) siempre se había centrado en la Unión Soviética y China y nunca había realizado grandes campañas militares en regiones tropicales (selvas). [69] Frente a junglas espesas e impenetrables, dos ejércitos experimentados y poderosos, y sin ninguna experiencia de combate en la jungla, los IJA Tipo 95, junto con los tanques medios Tipo 97 Chi-Ha, llevaron a las fuerzas de asalto japonesas a tomar la Malaya británica y Singapur por 15 de febrero de 1942 y Corregidor en las Filipinas controladas por Estados Unidos en abril de ese mismo año. [70] El Tipo 95 demostró ser un tanque ligero extremadamente exitoso durante las primeras campañas militares de Japón que se iniciaron a mediados de 1942. El "terreno accidentado" no resultó ser un obstáculo severo para la armadura japonesa generalmente ligera. Además, la mala planificación por parte del ejército británico [71] dio lugar a que el Reino Unido desplegara muy pocos o prácticamente ningún tanque en la Malaya británica o en la colonia británica de Birmania en diciembre de 1941. [72]
El primer choque de armaduras de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial
América del primer tanque 's frente de batalla de tanques de la Segunda Guerra Mundial se produjo cuando Tipo 95 tanques ligeros del cuarto regimiento de tanques IJA dedican un tanque del Ejército de EE.UU. pelotón , que consta de cinco nuevos tanques ligeros M3 Stuart de la empresa 'B', 192º Batallón de Tanques , el 22 de diciembre de 1941, al norte de Damortis durante la retirada a la península de Bataan en 1941. [73] Tanto los tanques ligeros M3 como el Tipo 95 estaban armados con un cañón de 37 mm, pero el M3 estaba mejor blindado, con 32 mm (1¼ pulgadas ) lados gruesos de la torreta, [74] frente al blindaje de 12 mm de espesor del Tipo 95; sin embargo, como descubrió el Laboratorio de Investigación de Balística (BRL) del Ejército de los EE. UU. después de realizar el primer gran estudio de guerra de tanques contra tanques en 1945, el factor más importante en un duelo de tanques era qué bando veía al enemigo primero, disparaba primero y atacaba primero. [75] En este primer enfrentamiento, el IJA reaccionó primero, destruyendo el M3 líder cuando intentaba salir de la carretera. Los cuatro tanques estadounidenses restantes sufrieron impactos mientras se retiraban.
El 6 de junio de 1942, las 3.ª Fuerzas Navales Especiales de Aterrizaje (SNLF) japonesas aterrizaron en la isla Kiska durante la invasión japonesa de las Islas Aleutianas , parte del actual estado de Alaska . El aterrizaje del SNLF fue reforzado por tanques ligeros Tipo 95 del 11º Regimiento de Tanques de la IJA, que se convirtió en los únicos tanques enemigos que aterrizaron en suelo estadounidense. [76] Después del desembarco estadounidense / aliado de Kiska para recuperar la isla en agosto de 1943, Estados Unidos capturó dos Type 95 y los transportó al campo de pruebas de Aberdeen en Maryland para su estudio y evaluación.
Contra Australia
Se desplegaron dos tanques Tipo 95 para apoyar el desembarco japonés en Milne Bay , Nueva Guinea, a finales de agosto de 1942. Inicialmente, los tanques tuvieron éxito contra la infantería australiana ligeramente armada, cuyas " bombas pegajosas " no pudieron pegar debido a la humedad. Aunque los tanques habían demostrado ser confiables en las condiciones tropicales de Malaya, no podían manejar el volumen de lodo causado por las lluvias intensas, casi diarias, en Milne Bay. Un tanque fue derribado por un rifle antitanque Boys y el otro se atascó y fue abandonado pocos días después del aterrizaje. [77]
Caballo de guerra de 10 años
El Tipo 95 comenzó a mostrar su vulnerabilidad durante las batallas posteriores contra las fuerzas británicas / de la Commonwealth, donde el cañón de 37 mm del tanque no podía penetrar la armadura de los tanques de infantería británicos Matilda que se desplegaron contra ellos. La delgada armadura del Tipo 95 lo hizo cada vez más vulnerable, ya que las fuerzas aliadas se dieron cuenta de que las armas de infantería estándar eran capaces de penetrar la armadura mínima alrededor del bloque del motor, e incluso su armadura más gruesa era vulnerable al fuego de ametralladoras pesadas. [69] En 1944, ya se sabía que la potencia de fuego del tanque ligero Tipo 95 de 10 años de antigüedad era insuficiente para enfrentarse a los tanques estadounidenses más nuevos, como el mediano M4 Sherman o el tanque ligero M5 Stuart , aunque el Tipo 95 aún podría darle al viejo tanque ligero M3 Stuart una carrera por su dinero a corta distancia. [72]
En agosto de 1942, Estados Unidos lanzó su primera contraofensiva contra Japón, cuando desembarcó marines estadounidenses en Guadalcanal . El Cuerpo de Marines de los EE. UU. Desplegó su 1er Batallón de Tanques , que estaba equipado con los únicos tanques ligeros M2A4 para combatir con las fuerzas estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. [78] El M2A4 fue la base del M3 Stuart, y ambos vehículos eran casi idénticos cuando se veían uno al lado del otro; siendo la principal diferencia la rueda loca trasera bajada al suelo en el M3. Aunque el M2A4 era cinco años más nuevo, construido en 1940, que el Tipo 95, era el tanque estadounidense más cercano en armamento y blindaje al tanque ligero Tipo 95; con lados de torreta de 25 mm (1 ") [79] de espesor frente a los lados de torreta de 12 mm del 95; y ambos tanques estaban equipados con cañones principales de 37 mm. Varios Type 95 fueron destruidos o capturados por el Ejército de los Estados Unidos durante la Batalla de Biak en 1944. A medida que la marea de la guerra se volvió contra Japón, los Tipo 95 se gastaron cada vez más en cargas banzai o se atrincheraron como pastilleros en posiciones de defensa estáticas en las islas ocupadas por los japoneses. Durante la Batalla de Tarawa , siete Tipo 95 atrincherados de el séptimo Sasebo SNLF se opuso a los desembarcos estadounidenses. Esos siete, junto con los dos en la cercana isla Makin , fueron destruidos. [80] Más fueron destruidos en la isla Parry y en Eniwetok . En Saipan , los Type 95 atacaron la cabeza de playa de la marina estadounidense al amanecer del 16 de junio de 1944, y fueron destruidos por fuego de tanques. Los marines estadounidenses habían desembarcado el día anterior con dos batallones de tanques. En la noche del 16 al 17 de junio, los japoneses hicieron un "contraataque total". Encabezando el ataque había 44 tanques del 9º Regimiento de Tanques de la IJA. Los Tipo 97 y d Los Tipo 95 fueron eliminados por un pelotón de los marines de tanques M4A2 , varios semiorugas M3 de 75 mm , bazucas y cañones antitanques de 37 mm. Fue el ataque de armadura japonesa más grande de la guerra. [81]
Durante la Batalla de Guam , 29 tanques Tipo 97 y Tipo 95 del 9º Regimiento de Tanques de la IJA y nueve Tipo 95 de la 24ª Compañía de Tanques se perdieron por fuego de bazuca o tanques M4. [82] Siete más fueron destruidos en Tinian el 24 de julio y 15 más en la batalla de Peleliu el 15 de septiembre. Asimismo, en Filipinas, al menos diez Tipo 95 fueron destruidos en varios enfrentamientos en Leyte y otros 20 en Luzón . En la Batalla de Okinawa , 13 tanques medianos Tipo 95 y 14 Tipo 97 Shinhoto del 27.º Regimiento de Tanques de la IJA, de menor potencia, se enfrentaron a 800 tanques estadounidenses de ocho batallones de tanques del Ejército de los EE. UU. Y dos del USMC. [83]
Teatro de operaciones China-Birmania-India
En 1942, la IJA atravesó el sudeste asiático, Tailandia y Birmania , y se dirigió a la India . Los tanques ligeros Tipo 95 del 14º Regimiento de Tanques de la IJA abrieron el camino. Se enfrentaron a los Estuardo M3 del 7º de Húsares y del 2º Regimiento Real de Tanques Británicos, y cuando los británicos se retiraron hacia la India, el IJA reequipado sus unidades blindadas, luego de pérdidas significativas de Tipo 95 en combate, con al menos algunos capturados [a] Tanques ligeros estadounidenses M3 Stuart incautados a los británicos. En 1944, el 14 ° Regimiento de Tanques se vio efectivamente privado de sus suministros de combate debido a las profundas tácticas de batalla británicas de cortar las líneas logísticas del IJA, y un empujón final del IJA se detuvo en Imphal en el noreste de la India. [84] [85]
En la Batalla del Valle de Hukawng, los tanques japoneses Tipo 95 de la 18ª División se unieron a los restos de la 14ª División de Tanques. Se encontraron con la ofensiva lanzada por el Ejército Nacionalista Chino con sede en India, pero las tropas japonesas fueron prácticamente aniquiladas con el resto de la división, ya que solo 1.700 de los 12.000 efectivos de la División Crisantemo lograron escapar. [86]
Cuando el M4 Sherman estuvo disponible para que los británicos lo usaran en la campaña del norte de África, pudieron transferir sus tanques medianos M3 a India y Birmania , [87] que para entonces se habían vuelto obsoletos en los combates en Europa, pero el Tipo 95 fue superado por estos tanques M3. Cuando la guerra terminó en 1945 y Japón capituló, muchos Type 95 se quedaron atrás en China. Fueron utilizados tanto en el lado nacionalista como en el comunista durante la Guerra Civil China . Después de la victoria de los comunistas en 1949, el Ejército Popular de Liberación de China (EPL) continuó utilizándolos en su inventario. [88] [89]
Manchuria y las islas Kuriles
Aunque las brigadas de tanques equipadas con el Tipo 95 estuvieron presentes durante la invasión soviética de Manchuria en 1945 , la guerra terminó antes de que el Ejército Rojo se enfrentara a sus principales formaciones. El único uso del Tipo 95 en cualquier número contra las fuerzas soviéticas fue en la Batalla de Shumshu durante la Invasión de las Islas Kuriles , cuando poco antes de que se finalizara la rendición japonesa, formaron parte de una fuerza blindada que atacó sin éxito la playa soviética. cabeza, pero fue derrotado por sus cañones antitanque. [90]
Uso después de la guerra
Supervivientes
Type 95 Ha-Gō en exhibición en el ahora desaparecido Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos
Pantallas de tanques tipo 95 frente al campamento del ejército de Surasakmontree, Lampang , Tailandia , 2016
El tipo 95 del Australian War Memorial durante la restauración en 2012
Type 95 en exhibición en el Battery Randolf US Army Museum, Honolulu
Aunque no quedan ejemplares supervivientes del tanque ligero Tipo 95 en Japón, algunos se han conservado en museos de todo el mundo. En 2007, el Museo Militar de Oregon patrocinó la reconstrucción completa de un tanque ligero Tipo 95. Sin embargo, el tanque ya no está operativo, ya que el motor original encontró problemas mecánicos y perdió presión de aceite durante una prueba de manejo. Un segundo Type-95 en ejecución recuperado de una isla del Pacífico y restaurado en gran parte en Polonia está actualmente prestado al Museo de Tanques en Bovington Reino Unido por su propietario privado. Después de la restauración y el debut público en Bovington Tankfest 2019, este vehículo se vendió a un comprador japonés y se devolverá a Japón para su presentación y exhibición pública una vez que la situación del COVID-19 lo permita. [91]
- Australian War Memorial , Australia [92] [93]
- Museo de Tanques de Caballería , Ahmednagar , Maharashtra, India [94]
- Museo Central de las Fuerzas Armadas , Moscú, Rusia
- Museo de Tanques Kubinka , Moscú, Rusia
- Museo de la Gran Guerra Patria, Moscú , Rusia
- Centro de Caballería Adisorn, Saraburi, Tailandia
- El Monumento Nacional, Bangkok, Tailandia
- Centro de Asuntos de la Reserva , Tailandia
- Campamento del ejército de Surasakmontree, Lampang , Tailandia
- Museo Australiano de Armadura y Artillería , Australia
- The Tank Museum , Bovington, Reino Unido [95]
- Museo Militar de Indiana , Estados Unidos
- Museo Nacional de Armadura y Caballería , Fort Benning, Estados Unidos
- Museo Militar de Oregon , Estados Unidos
- Museo del Ejército de EE. UU. De Hawái , Estados Unidos
- Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos , Estados Unidos
Además de los ejemplos detallados anteriormente, una réplica del Type 95 se exhibe en el Museo Nacional de Singapur . El modelo fue originalmente uno de los cuatro modelos construidos para la miniserie de 2010 de Tom Hanks y Steven Spielberg, The Pacific . [96]
Operadores
- Imperio de Japón
- El operador principal, tanto con el Ejército Imperial Japonés (IJA) como con la Armada Imperial Japonesa .
- El reino de Tailandia
- En 1940, el Ejército Real de Tailandia adquirió aproximadamente 50 Tipo 95 de Japón. Varios de ellos encabezaron la invasión tailandesa de los estados Shan de Birmania durante la Segunda Guerra Mundial, en el momento en que Tailandia se alineó con Japón. Después de la Segunda Guerra Mundial, estos tanques continuaron el servicio con Tailandia hasta que fueron dados de baja.
- Manchukuo
- Algunos Type 95 se utilizaron para entrenamiento desde 1943 hasta 1945. [97]
- República de China
- Capturado de Japón y utilizado por el Ejército Nacional Revolucionario (NRA) en la Guerra Civil China (de 1946 a 1949).
- República Popular de China
- Las tropas comunistas chinas ( Ejército Popular de Liberación ; EPL) capturaron ejemplos de la NRA Nacionalista (a su vez capturados de los japoneses) y recibieron muchos otros capturados por la Unión Soviética en su lucha contra Japón. Fueron utilizados en la Guerra Civil China , junto con los tanques Tipo 97 Chi-Ha y Tipo 97 Shinhoto Chi-Ha . [88] [89] La fuerza blindada del EPL chino de 349 tanques en 1949 consistía principalmente en tanques japoneses Tipo 95 Ha-Go y Tipo 97. [88]
- Cuarta República Francesa
- Utilizando el equipo militar japonés sobrante de la invasión japonesa de Indochina francesa , se creó una unidad ad-hoc de armaduras francesas y japonesas llamada 'Commando Blindé du Cambodge' y esta unidad participó en las primeras etapas de la Primera Guerra de Indochina . [98]
Notas
- ↑ Hunnicutt afirma que los M3 británicos fueron destruidos (para evitar el uso del enemigo) durante la retirada británica, sin embargo, la foto de la página 397 los muestra intactos. Asimismo, Zaloga afirma que algunos fueron finalmente "reutilizados" por el enemigo.
- ↑ a b c Zaloga 2007 , págs.10, 17.
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Referencias
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enlaces externos
- Historia de la guerra: Tanque ligero Tipo 95 Ha-Go
- Página del Ejército Imperial Japonés de Taki - Akira Takizawa
- wwiivehicles.com: Tanques ligeros Type 95 Ha-Go, Type 95 Ke-Go, Type 3 Ke-Ri, Type 4 Ke-Nu, Type 5 Ke-Ho de Japón