US Highway 61 ( US 61 ) es una autopista de los Estados Unidos que sirve al este de Iowa . Entra al estado desde Missouri cerca de Keokuk con la US 136 . Al norte de Keokuk, se superpone con la US 218 durante unas pocas millas. Sigue el curso del río Mississippi pasando por Montrose y Fort Madison . Se encuentra con la US 34 en Burlington . Pasa por Wapello y pasa por alto Muscatine y Blue Grass en su camino haciaDavenport . Allí, sigue la Interestatal 280 (I-280) y la I-80 alrededor de Quad Cities . Al norte de Davenport, sigue una autopista hacia el norte hacia DeWitt , donde se encuentra con la US 30 . La carretera continúa hacia el norte a través de Maquoketa y llega al área de Dubuque . Allí se le une la US 151 y brevemente la US 52 . Las dos carreteras ingresan al centro de la ciudad en una autopista . Debido a la proximidad del río Mississippi y las vías del tren que se encuentran en el medio, las rutas tienen un cruce indirecto con la US 20. Las dos carreteras salen del estado y entran en Wisconsin aproximadamente a media milla (800 m) al norte de la frontera estatal entre Illinois y Wisconsin .
La ruta que se convertiría en la US 61 se organizó como una rama de Burlington Way. Luego, en 1920, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa organizó el sistema de carreteras principales , que asignó un número de ruta a la rama de Burlington Way que pasaba por Davenport y Dubuque: Carretera principal n.° 20 . Seis años después, el Sistema de Autopistas de EE.se creó y la mayor parte del No. 20 se volvió a numerar como US 61. Las primeras autopistas estadounidenses pasaban por todas las ciudades dentro de una distancia razonable a lo largo de la ruta. Los proyectos de construcción de carreteras que comenzaron en la década de 1950 buscaban reconstruir y enderezar todo el estado. A medida que aumentaba el tráfico en las áreas pobladas, la comisión de carreteras comenzó a construir carreteras de cuatro carriles como Kerrigan Road en Dubuque. En la década de 1970, se comenzó a trabajar para ampliar la US 61 a cuatro carriles en las zonas rurales del estado. La sección de la autopista entre Davenport y DeWitt se inauguró en 1975. Muscatine fue desviada por una carretera de cuatro carriles en la década de 1980. En Dubuque, el antiguo puente Eagle Point necesitaba ser reemplazado, por lo que el tráfico de la US 61 y la US 151 se desvió a través de East Dubuque, Illinois , hasta el puente Dubuque-Wisconsin. abrió en 1982. Poco después, comenzó el trabajo para conectar el nuevo puente con Kerrigan Road a través del centro de Dubuque.
A mediados de la década de 1990 y principios de la de 2000, los proyectos de construcción de carreteras consistían en hermanar partes rurales existentes de la US 61. Se construyó un desvío de Maquoketa y la carretera de cuatro carriles se extendió hacia el norte desde DeWitt hasta Dubuque a fines de la década de 1990. Al sur de Davenport, se completó una conexión de cuatro carriles a Muscatine sin pasar por Blue Grass . Más recientemente, la US 61 fue desviada del centro de Davenport porque un puente ferroviario de poca altura tenía tendencia a ser golpeado por conductores de camiones que calculaban mal la altura de sus camiones. En la década de 2010, se abrió un desvío de Fort Madison y los proyectos de hermanamiento comenzaron nuevamente al sur de Muscatine.
La US 61 y la US 136 comienzan su curso en Iowa en un puente sobre el río Des Moines al suroeste de Keokuk . Una vez en tierra, la carretera gira hacia el este y la US 61 se bifurca hacia el norte a lo largo de un desvío. US Route 61 Business (US 61 Business) continúa hacia el este con la US 136. El desvío termina en la US 218 , que también es el extremo norte de la ruta comercial. Desde allí, la US 61 y la US 218 se dirigen juntas hacia el norte a lo largo de una carretera dividida de cuatro carriles y pasan el aeropuerto de Keokuk . Cerca de Montrose , la US 218 sale de la autopista y se dirige al noroeste hacia Donnellson . Entre Montosa yFort Madison , la carretera discurre a lo largo de la orilla occidental del río Mississippi . El Templo de Nauvoo, Illinois , que se encuentra en la cima de una colina al otro lado del río en Nauvoo, Illinois , se puede ver desde la US 61. [1] A medida que la carretera se acerca a Fort Madison, se aleja del río para evitar la ciudad. [2] [3]