Existen varias rutas especiales de la Ruta 52 de los Estados Unidos , desde Dakota del Norte hasta Carolina del Sur . En orden de noroeste a sureste, son los siguientes.
Ruta 52 de los Estados Unidos | |
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Sistema de carreteras | |
Bucle de negocios de Minot
US Highway 52 Business | |
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Localización | Minot, Dakota del Norte |
Bucle empresarial de Harvey
US Highway 52 Business | |
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Localización | Harvey, Dakota del Norte |
Largo | 2 mi (3 km) |
EE.UU. Ruta 52 negocios se encuentra a 2 millas de largo (3,2 km) ruta del negocio de EE.UU. Ruta 52 en Harvey , Dakota del Norte . Va desde la ruta 52 de los EE. UU. En Harvey hasta la ruta 52 de los EE. UU. / La autopista 3 de Dakota del Norte .
Ruta de camiones de Jamestown
Camión US Highway 52 | |
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Localización | Jamestown, Dakota del Norte |
Ruta alternativa de Iowa
Autopista 52 de los EE. UU. Alternativo | |
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Localización | Luxemburgo - Dubuque |
Largo | 26,82 mi [1] (43,16 km) |
Existió | 1964-1968 |
US Highway 52 Alternate ( US 52 Alt. ) Existía en el noreste de Iowa en la década de 1960. El pavimento original en la US 52 entre Dubuque y Luxemburgo estaba en tan malas condiciones que en 1964, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa desvió temporalmente la US 52. Se desvió a lo largo de la US 20 y la Iowa Highway 136 . Como resultado de esto, se estableció la ruta alternativa a lo largo de la ruta antigua. [2] Una vez que se hicieron las reparaciones integrales a la calzada en 1968, se restauró la designación de la línea principal en la ruta. [3]
Toda la ruta estaba en el condado de Dubuque .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Luxemburgo | 0,00 | 0,00 | US 52 oeste / Iowa 136 sur / Iowa 3 - Dyersville , Colesburg , Guttenberg | Extremo occidental de Iowa 3 superposición | |
Sageville | 21.17 | 34.07 | Iowa 386 este | ||
22,75 | 36,61 | Iowa 386 norte (John Deere Road) | |||
Dubuque | 25.22 | 40,59 | US 61 norte / US 151 norte (20th Street) - Wisconsin | El extremo occidental de US 61 / US 151 se superpone | |
26.45 | 42,57 | US 61 norte / US 151 norte / US 52 Norte alternativo / Iowa 3 norte (Locust Street) | La otra mitad del pareado unidireccional | ||
26,82 | 43,16 | US 20 (Dodge Street) / US 52 / US 61 sur / US 67 sur / US 151 sur (Locust Street) / Iowa 3 extremos | El extremo este de US 61 / US 151 y Iowa 3 se superponen | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Bucle empresarial de Ironton
US Route 52 Business | |
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Localización | Ironton, Ohio |
US Route 52 Business es una ruta comercial especial de la US Route 52 en Ironton, Ohio . US Route 52 Business sale de la ruta principal en el pueblo de Coal Grove , justo al sur de Ironton, luego sigue la ruta original anterior a 1962 de la US 52 a través del distrito comercial central de Ironton antes de reunirse con la línea principal cerca de Hanging Rock . La línea principal de la US 52 se trasladó a su alineación actual en 1962, que es una carretera de 4 carriles de acceso controlado que pasa por alto la ciudad misma. La ruta comercial se estableció en ese momento, pero estuvo mal señalizada durante muchos años hasta 1999, cuando se completó un esfuerzo para mejorar la señalización. Desde entonces ha sido suficientemente firmado como US Route 52 Business.
Ruta de camiones Williamson
Camión US Route 52 | |
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Localización | Williamson, Virginia Occidental |
Ruta alternativa de Welch
Ruta 52 de EE. UU. Alternativa | |
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Localización | Welch, Virginia Occidental |
Largo | 2,3 mi [4] (3,7 km) |
Existió | circa 1950-presente |
La ruta alternativa Welch de la US 52 sigue el camino original de la US 52 a través de la ciudad antes de la construcción de la circunvalación de Welch alrededor de 1950. La ruta sigue la ruta 16 de West Virginia junto con partes de Virginia Avenue y otras calles. [5]
Ruta de camiones Bluefield
Camión US Route 52 | |
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Localización | Bluefield, Virginia Occidental |
US Route 52 Truck sigue la US 19 desde el borde del centro de Bluefield hasta la US 460, una carretera de 4 carriles que luego sigue hasta la US 52 regular. La ruta de camiones pasa por alto varios giros de 90 grados y un vecindario residencial.
Ruta alternativa Mount Airy
Carretera estadounidense 52A | |
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Localización | Mount Airy, Carolina del Norte |
Existió | 1953-1960 |
La US Route 52A se estableció en 1953, reemplazando la antigua línea principal US 52 a través del centro de Mount Airy, a través de Main Street. Fue renumerado en 1960 como US 52 Business. [6]
Bucle empresarial Mount Airy
US Highway 52 Business | |
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Localización | Mount Airy, Carolina del Norte |
Largo | 7,7 km ( 5,4 mi ) |
Existió | 1960-presente |
US Route 52 Business se estableció en 1960, una nueva numeración de US 52A a través del centro de Mount Airy, a través de Main Street, Renfro Street y Lebanon Street. Entre 1963 y 1967, US 52 Business se dividió en calles de un solo sentido: hacia el norte por las calles Cherry y Renfro, hacia el sur por Main Street. En algún momento entre 1969 y 1972, la US 52 Business en dirección sur se retiró de las calles Main y Cherry y se trasladó a una calle Renfro ampliada. [8]
Ruta alternativa Pilot Mountain
Carretera estadounidense 52A | |
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Localización | Pilot Mountain, Carolina del Norte |
Existió | 1949-1960 |
US Route 52A se estableció en 1949, reemplazando la antigua línea principal US 52 a través de Pilot Mountain, a través de Main Street. Fue renumerado en 1960 como US 52 Business. [6]
Circuito empresarial Pilot Mountain
US Highway 52 Business | |
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Localización | Pilot Mountain, Carolina del Norte |
Existió | 1960-1964 |
US Route 52 Business se estableció en 1960, una nueva numeración de US 52A a través de Pilot Mountain, a través de Main Street. Fue dado de baja en 1964 cuando se abrió Pilot Mountain Parkway, llevando a la US 52 a una nueva alineación al oeste de la ciudad. [8]
Bucle empresarial de Albemarle
US Highway 52 Business | |
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Localización | Albemarle, Carolina del Norte |
Largo | 2,1 mi [9] (3,4 km) |
Existió | mediados de la década de 1990 hasta el presente |
US Route 52 Business se estableció a mediados de la década de 1990, pasa por el centro de Albemarle, a través de First Street. [8]
Ruta de camiones Cheraw
Camión US Highway 52 | |
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Localización | Cheraw, Carolina del Sur |
Largo | 3,550 mi [10] [11] (5,713 km) |
Existió | 2002 [ cita requerida ] –presente |
US Route 52 Truck ( US 52 Truck ) es una ruta de camiones de 3.550 millas (5.713 km) de la US 52 que tiene aproximadamente la mitad de su recorrido dentro de los límites de la ciudad de Cheraw . Todo menos el más septentrional de 0,320 millas (0,515 km) de su ruta es concurrente con el US 1 Truck . [12]
Ruta de camiones de Florencia
Camión US Highway 52 | |
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Localización | Florence, Carolina del Sur |
Largo | 4,780 mi [13] [14] (7,693 km) |
US Route 52 Truck ( US 52 Truck ) es una ruta de camiones de 4.780 millas (7.693 km) de la US 52 que se encuentra principalmente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . En su mayoría está sin firmar . Comienza concurrente con US 301 (Libertad Boulevard, que se firmó como una ruta de camiones US 301), pero se ramifica por su propia cuenta. [15]
Ruta del conector de Florencia
Conector de la autopista 52 de EE. UU. | |
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Localización | Florence, Carolina del Sur |
Largo | 1.070 mi [16] (1.722 km) |
US Route 52 Connector ( US 52 Conn. ) Es una ruta de conexión de 1.070 millas (1.722 km) de la US 52 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . Tiene una concurrencia de una cuadra de largo con la US 76 (West Palmetto Street). El resto de la carretera usa Coit Street. [17] No está firmado . [18]
Bucle empresarial Darlington
US Highway 52 Business | |
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Localización | Darlington, Carolina del Sur |
Largo | 4.508 millas [19] (7.255 km) |
EE.UU. Ruta 52 negocios ( US 52 autobuses. ) Es un 4,508 millas (7,255 kilometros) ruta del negocio de la US 52 que tiene la mayor parte de su longitud dentro de los límites de la ciudad de Darlington . Excepto por su terminal, la única otra intersección importante es la de SC 34 / SC 151 en el terminal sur de SC 151. [20]
Ruta del conector de North Charleston
Conector de la autopista 52 de EE. UU. | |
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Localización | North Charleston, Carolina del Sur |
Largo | 0,900 millas [21] (1,448 km) |
US Route 52 Connector ( US 52 Conn. ) Es una ruta de conexión de 0.900 millas (1.448 km) de la US 52 que tiene toda su longitud dentro de los límites de la ciudad de North Charleston . Es una autopista corta que conecta la Interestatal 26 (I-26) y la US 52 / US 78 (Rivers Avenue). A excepción de sus terminales, no tiene otros intercambios importantes . [22] Es una carretera sin firmar . [23]
Ruta de la espuela de Charleston
Carretera estadounidense 52 Spur | |
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Localización | Charleston, Carolina del Sur |
Largo | 2.980 millas [24] (4.796 km) |
Existió | principios de la década de 1950 [ cita requerida ] - presente |
EE.UU. Ruta 52 Spur ( US 52 Spur ) es un sin firmar 2,980 millas (4,796 kilometros) de largo ruta del estímulo de la US 52 en Charleston , Carolina del Sur . Se extiende desde Broad Street hasta US 52 (donde se llama Meeting Street) a lo largo del lado noreste de la península del centro de Charleston. La carretera proporciona acceso para camiones a las terminales de envío del puerto de Charleston en la península de Charleston: Union Pier y Columbus Street.
Toda la longitud de la carretera se encuentra en la ciudad de Charleston. 1.290 millas (2.076 km) de la ruta se llama Morrison Drive y las 1.690 millas restantes (2.720 km) se llaman East Bay Street. [25]
Una sección de la ruta, Morrison Drive, cerca de Jackson Street, se inundará con regularidad durante la marea primaveral . El término sur está cerca de los muelles históricos de Charleston, incluido Adgers Wharf, que ahora es el sitio de un parque infantil. También se encuentra junto al Old Exchange , o Customs House, de Charleston. En esta ruta se encuentra la actual Aduana que se construyó alrededor de la época de la Guerra Civil .
La sección denominada Morrison Drive se construyó a principios de la década de 1950. [26] Fue nombrado por William McG. Morrison , alcalde de Charleston de 1953 a 1954. [27]
Cuando se construyó Morrison Drive, todavía había una terminal privada que operaba cerca de la terminal sur, la Clydeline Steamship Company. La terminal de Clydeline se quemó en 1955. A fines de la década de 1980, el terreno de la terminal fue reconstruido como Waterfront Park . [28]
Referencias
- ^ a b 1965 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Junio de 1966 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1964). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1968). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
- ^ https://goo.gl/maps/PpzLkmH4tXC2
- ^ Departamento de Transporte de Virginia Occidental (2003). Welch (PDF) (Mapa).
- ^ a b "NCRoads.com: Estados Unidos 52-A" . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 5 de marzo de 2011 .
- ^ Google (5 de marzo de 2011). "US 52 Bus - Mount Airy" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de marzo de 2011 .
- ^ a b c "NCRoads.com: US 52 Business" . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 5 de marzo de 2011 .
- ^ Google (5 de marzo de 2011). "US 52 Bus - Albemarle" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de marzo de 2011 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (8 de diciembre de 2020). "Mapa general del camión US 52 (Cheraw)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (8 de diciembre de 2020). "Mapa general del camión US 52 (Florencia)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (8 de diciembre de 2020). "Mapa general de US 52 Conn. (Florencia)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Área urbana de Florencia (PDF) (Mapa). Julio de 2020. p. Hoja 4. § D7 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (8 de diciembre de 2020). "Mapa general de la US 52 Bus. (Darlington)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Google (8 de diciembre de 2020). "Mapa general de los Estados Unidos 52 Conn. (North Charleston)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Área urbana de Charleston (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Agosto de 2020. p. Hoja 12. § J12 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ Listado de Logmile de la carretera del Departamento de transporte de Carolina del Sur para el condado de Charleston con fecha del 1 de noviembre de 2006
- ^ Expediente No. 10.348 del Departamento de Carreteras del Estado de Carolina del Sur, de fecha 17 de julio de 1950
- ^ Lista del cementerio político de los alcaldes de Charleston, consultada el 12 de abril de 2007
- ^ Charleston Waterfront Park: A Success Story Archivado el 29 de octubre de 2007 en Wayback Machine , consultado el 17 de abril de 2007
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 52 de EE. UU. En Wikimedia Commons