Rutas especiales de la ruta 62 de EE. UU.


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Actualmente existen once rutas especiales de la Ruta 62 de los Estados Unidos . Seis de ellos se encuentran dentro del estado de Arkansas . Cuatro más existían en el pasado, pero desde entonces han sido desmantelados .

Oklahoma

Bucle empresarial de Snyder

Business US Highway 62 ( Bus. US 62 ) es una ruta comercial de US 62 en Snyder, Oklahoma, que tiene 7,6 millas (12,2 km) de largo. [1] Comienza en la US 62 al oeste de Snyder, cruza la ruta US 183 en Snyder y termina en la US 62 al este de Snyder.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Kiowa .

Bucle empresarial Henryetta

US Route 62 Business en Henryetta, Oklahoma , en el condado de Okmulgee es otra ruta comercial de US 62. La ruta tiene 2,94 millas (4,73 km) de longitud. [2] Comienza en la salida 237 de la I-40 al oeste de la ciudad. Luego continúa hacia el este a través de la ciudad para terminar en la US-62 /75 al este del centro de la ciudad. La totalidad de la ruta coincide con Business Loop I-40 y US 75 Business .

Bucle empresarial de Muskogee

US Route 62 Business en Muskogee, Oklahoma , en el condado de Muskogee es una tercera ruta comercial de la US 62 en Oklahoma. La ruta se superpone con la Ruta 64 de los EE. UU. A lo largo de la avenida Okmulgee y luego gira hacia el norte para alejarse de esa ruta a lo largo de North Main Street.

Bucle empresarial de Tahlequah

US Route 62 Business en Tahlequah, Oklahoma , en el condado de Cherokee, Oklahoma, es la cuarta ruta comercial de la US 62 en Oklahoma. La ruta corre a lo largo de secciones anteriores de la ruta principal a lo largo de Muskogee Avenue comenzando en el extremo occidental de la superposición de US 62 / OK 82 con OK 51 , luego corre hacia el norte hacia el centro de Tahlequah, donde gira a la derecha hacia el este a lo largo de East Downing Street hasta llegar su término en el extremo este de la superposición US 62 / OK 82.

Arkansas

Espuela de Berryville

US Route 62 Spur ( US 62S y Hwy. 62S ) es una ruta en derivación de 0,70 millas (1,13 km) de la US Route 62 en el condado de Carroll, Arkansas . [5]

Descripción de la ruta

El término occidental de la ruta está en la US 62 en el oeste de Berryville . La ruta corre hacia el este como Oak View Drive, pasando por el área del parque industrial de la ciudad. [3] El mantenimiento estatal termina en una bifurcación en la carretera con AL Carter Street hacia el norte y Oak View Drive continuando hacia el sur.

Historia

Esta carretera se agregó al sistema de carreteras del estado entre 2001 y 2002. [6] [7] El 4 de junio de 2014, la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas aprobó una orden minuciosa para desviar la ruta US 62S a lo largo de la intersección recién construida con la ruta principal. [8]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Berryville , condado de Carroll .

Espuela de Pyatt

US Route 62 Spur ( US 62S y Hwy. 62S ) es una ruta en derivación de 0,70 millas (1,13 km) de la US Route 62 en el condado de Marion, Arkansas . [9]

Descripción de la ruta

El término sur de la ruta está en US 62 / US 412 en el extremo sur de Pyatt . La ruta corre hacia el norte en el centro de Pyatt, conectando el área residencial con la autopista 62. [10] La ruta pasa por el edificio de la escuela Pyatt y cruza Crooked Creek en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) que figura en Crooked Creek Bridge . [11] El mantenimiento estatal termina en County Route 321 (CR 321), localmente llamada Bradford Street. [10]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Pyatt , condado de Marion .

Ruta comercial de Yellville

US Route 62 Business ( US 62B , Hwy. 62B y Old Main Street ) es una ruta comercial de 0,45 millas (0,72 km) de la US Route 62 en el condado de Marion, Arkansas . [9]

Descripción de la ruta

El término este de la ruta está en US 62 / US 412 en el centro de Yellville . La ruta corre hacia el este como Old Main Street a través del centro de Yellville, conectando el área residencial con la autopista 62. [12] La ruta pasa por la Biblioteca Pública de Yellville, el Edificio Layton y el Palacio de Justicia del Condado de Marion , siendo las dos últimas propiedades el Registro Nacional. de lugares históricos (NRHP) enumerados. [11] La ruta gira hacia el norte en Berry Street durante una cuadra, cuando termina en US 62 / US 412 / AR 14 . [12]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Yellville , condado de Marion .

Ruta comercial de cotter

US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 2,97 millas (4,78 km) de la US Route 62 en el condado de Baxter, Arkansas y el condado de Marion, Arkansas . [9] [13]

Descripción de la ruta

El término este de la ruta está en US 62 / US 412 al oeste de Cotter . La ruta corre hacia el este como Ruthven Street en el puente Cotter sobre el río White . Ahora ingresando al centro de Cotter, la ruta sirve como el término sur de la autopista 354 y sigue Harding Boulevard hacia el centro de Cotter. La ruta pasa por el Old Cotter High School Gymnasium que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [11] [14] Continuando hacia el noreste, la ruta se acerca a Cotter Water Tower y termina en US 62 / US 412.

La autopista 62B entra en Cotter sobre el río White en el puente Cotter
Historia

La ruta se formó entre 1989 y 1990 cuando se completó un desvío de Cotter. [15] [16] Un nuevo puente reemplazó al Puente Cotter como la ruta principal sobre el Río Blanco para completar la transición. El 23 de mayo de 2017, AASHTO recibió y aprobó el reconocimiento de la ruta comercial. [17]

Intersecciones principales

Ruta comercial de Mountain Home

US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 4,78 millas (7,69 km) de la US Route 62 en el condado de Baxter, Arkansas . [13]

Descripción de la ruta

El término sur de la ruta está en US 62 / US 412 en la parte suroeste de Mountain Home . La ruta corre hacia el noreste para encontrarse con la autopista 178 . Más al noreste, la ruta forma una coincidencia con la autopista 5 / autopista 201 , convirtiéndose en Main Street y pasando el distrito histórico comercial de Mountain Home y el juzgado del condado de Baxter . [18] Estas dos propiedades están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [11]Al acercarse a una bifurcación en la carretera, la autopista 5 / autopista 201 se divide a la izquierda y la autopista 62B continúa a la derecha. Ahora, en dirección este, la ruta cruza una segunda alineación de la autopista 178 antes de terminar en US 62 / US 412. [13] El 23 de mayo de 2017, AASHTO recibió y aprobó el reconocimiento de la ruta comercial. [17]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Mountain Home , condado de Baxter .

Ruta comercial de Prairie Grove

US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 3.4 millas (5.5 km) de la US Route 62 en el condado de Washington, Arkansas . [13]

Descripción de la ruta

El término sur de la ruta está en la US 62 en la parte suroeste de Prairie Grove . La ruta corre hacia el noreste para encontrarse con la US 62 en la parte noreste de la ciudad cerca del Parque Estatal Prairie Grove Battlefield .

Historia

La ruta se creó tras la finalización de un desvío alrededor de Prairie Grove. La designación de la ruta principal se cambió a la nueva alineación del terreno, y la alineación anterior se convirtió en la US 62B. En febrero de 2021, los funcionarios de la ciudad solicitaron a ArDOT que desmantelara la ruta como una carretera estatal, convirtiéndola en una calle de la ciudad. [19]

Ruta comercial de Salem

US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 1.21 millas (1.95 km) de la US 62 en el condado de Fulton, Arkansas . [20]

Descripción de la ruta

El término occidental de la ruta se encuentra en US 62 / US 412 en el oeste de Salem . La US 62B corre hacia el este a lo largo de Church Street hasta la plaza del pueblo, donde gira hacia el sur por la autopista 9 . Las dos rutas concurrentes continúan hacia el sur a lo largo de Main Street hasta llegar a la US 62 / US 412, cuando termina la US 62B y la AR 9 continúa hacia el sur. [20]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Salem , condado de Fulton .

Antiguas rutas

  • BUS US 62 en Eureka Springs, Arkansas
  • AUTOBÚS US 62 desde Fayetteville a Rogers, Arkansas
  • AUTOBÚS US 62 en Fayetteville, Arkansas (ahora Arkansas Highway 180 )

Bucle empresarial de Rogers

US Route 62 Business en Rogers, Arkansas era una ruta comercial de 1,99 millas (3,20 km) en el este de Rogers. [21] La ruta conectaba US 71B norte con US 62. Fue reemplazada en 2010 por AR 12.

Kentucky

Ruta de camiones de Elizabethtown

EE.UU. Ruta 62 camiones ( 62 de los EEUU Camión ) es un 4,545 millas (7,314 kilometros) ruta de camiones alrededor de Elizabethtown . En todo su recorrido, es concurrente con otras carreteras. La ruta es concurrente con las siguientes rutas:

  • Interestatal 65 desde la salida 93 hasta la salida 91-B,
  • Wendell H. Ford Western Kentucky Parkway desde el cruce de la I-65 hasta la salida 135 (para US 31W BYP), y
  • Derivación US 31W desde el cruce de WK Parkway hasta el cruce US 62.

Toda la ruta está en Elizabethtown , condado de Hardin .

Ruta de camiones de Lawrenceburg

US Route 62 Truck ( US 62 Truck ) es una ruta de camiones de 1.747 millas (2.812 km) en Lawrenceburg , condado de Anderson , Kentucky , que sigue el desvío de la ruta 127 de EE. UU. Desde el cruce de esa ruta con la US 62 hasta el cruce de la ruta 44 de Kentucky , luego gira hacia el este en KY 44 hacia el centro de Lawrenceburg.

Toda la ruta está en Lawrenceburg , condado de Anderson .

Ohio

Ruta temporal de la alianza

La US Route 62 Temporary ( US 62T ) es un desvío de 5,07 km (3,15 millas) de largo alrededor de la ciudad de Alliance. La US 62T, una carretera de cuatro carriles, comienza en la US 62 (Atlantic Boulevard NE / State Street) en el condado de Stark . La US 62T luego tiene una rampa de autopista en Beeson Street. Las rampas de salida brindan acceso desde la US 62T a Beeson St NE, y luego la carretera se une a la State Route 225 (SR 225) y termina.

Aunque la designación 62T de los EE. UU. No está firmada, las señales en la carretera dicen "Hacia el oeste de los EE. UU. 62 / Hacia la ruta estatal 225 norte". Toda la ruta está construida según los estándares de la autopista con un límite de velocidad de 60 millas por hora (97 km / h).

Está previsto que la US 62T se extienda a Youngstown para 2030. [ cita requerida ]

Toda la ruta está en Alliance , condado de Stark . Todas las salidas son innumerables.

Pensilvania

Bucle empresarial de Sharon

US Route 62 Business es una calle transversal en Sharon y Hermitage, Pensilvania . La ruta fue designada en 1958, después de que la línea principal se trasladó a la autopista Shenango Valley Freeway (que no es una verdadera autopista, sino que presenta intersecciones a nivel). Para su primera milla, la ruta está firmada con otras carreteras, primero la Ruta 718 de Pensilvania , luego la Ruta 518 de Pensilvania . Poco después, se expande a cuatro carriles y contiene el centro de desarrollo comercial de la región.

Nueva York

Circuito empresarial de las Cataratas del Niágara

US Route 62 Business sigue Pine Avenue a través del centro de Niagara Falls, Nueva York, abarcando 2,12 millas (3,41 km) entre NY 104 en su término occidental y US 62 en su extensión este. [25] Aunque corre principalmente en dirección este-oeste, está firmada como una ruta norte-sur debido a que la US 62 está firmada de norte a sur también dentro de Nueva York.

Pine Avenue se designó originalmente como parte de NY 34 en la década de 1920. Luego pasó a formar parte de NY 18 después de que reemplazó a NY 34 en 1930. En 1932, la US 62 se extendió a Nueva York y se superpuso a NY 18 entre Dayton y las Cataratas del Niágara. NY 18 se truncó a Lewiston , un pueblo al norte de la ciudad, a principios de la década de 1960, lo que convirtió a la US 62 en el único ocupante de Pine Avenue. La US 62 se cambió a su alineación actual a través de la ciudad más adelante en la década, lo que permitió que Pine Avenue se convirtiera en la Ruta 62A del estado de Nueva York en la década de 1970. NY 62A fue redesignada como US 62 Business en 2006. [24]

Referencias

  1. ^ a b c Google (28 de febrero de 2017). "US 62 Bus. - Snyder, OK" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 28 de febrero de 2017 .
  2. ^ 2008 Mapas de la sección de control (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Oklahoma. pag. Okmulgee . Consultado el 4 de marzo de 2010 .
  3. ^ a b Mapa de Berryville, condado de Carroll, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Noviembre de 2006 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  4. ^ a b c d e f División de Investigación y Planificación (2010). "Base de datos de registro de carreteras de Arkansas" . Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (base de datos) el 23 de junio de 2011 . Consultado el 9 de junio de 2011 .
  5. ^ a b Mapa general de carreteras, condado de Carroll, Arkansas (PDF) (mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2010 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2001. Archivado desde el original (TIFF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2002. Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  8. ^ Hall, Ralph (7 de junio de 2014). "Memorándum" (PDF) . Little Rock, AR: AHTD . Consultado el 12 de julio de 2014 .
  9. ^ a b c d e f Mapa general de carreteras, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2010 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  10. ^ a b Mapa de Pyatt, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Noviembre de 2006 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
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  12. ^ a b c Mapa de Summit y Yellville, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Enero de 2007 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  13. ^ a b c d e f Mapa general de carreteras, condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2002 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  14. ^ Mapa de Cotter y Gassville, condado de Marion, Arkansas (PDF) (mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Noviembre de 2002 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  15. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 1989. Archivado desde el original (TIFF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  16. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 1990. Archivado desde el original (TIFF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  17. ^ a b Comité especial sobre numeración de rutas de EE. UU. (23 de mayo de 2017). "Comité especial de numeración de rutas de EE. UU." (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 5. Archivado (PDF) desde el original el 13 de enero de 2019 . Consultado el 11 de junio de 2017 .
  18. ^ a b Mapa de Mountain Home, condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Noviembre de 2002 . Consultado el 24 de diciembre de 2011 .
  19. ^ Kutter, Lynn. "La ciudad solicita el control local de la carretera". Líder empresarial del condado de Washington . págs. 1A, 5A.
  20. ^ a b c Mapa general de carreteras, condado de Fulton, Arkansas (PDF) (Mapa). 1: 62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 29 de abril de 2003 . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
  21. ^ "Autopistas estatales de [Arkansas] 2009 (base de datos)". Abril de 2010. AHTD: División de Planificación e Investigación. Base de datos. Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine. Consultado el 13 de diciembre de 2010.
  22. ^ a b c d "Registro de ruta oficial de DMI" . Gabinete de transporte de Kentucky . Commonwealth de Kentucky . Consultado el 21 de agosto de 2018 .
  23. ^ Oficina de servicios técnicos (enero de 2009). "US 62-T en el condado de Stark" (PDF) . Diagramas de línea recta . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  24. ^ a b "Empresa de Estados Unidos 62 - Establecimiento" (PDF) . Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . 2006 . Consultado el 3 de abril de 2009 . [ enlace muerto permanente ]
  25. ^ "Informe de datos de tráfico de 2007 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 25 de julio de 2008 . Consultado el 3 de abril de 2009 .
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